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日本（Japan），全称日本国，位于亚洲东部、太平洋西北部。国名意为“日出之国”，领土由北海道、本州、四国、九州四大岛及7200多个小岛组成，总面积37.8万平方千米。主体民族为和族，通用日语，总人口约1.26亿。
日本是一个高度发达的资本主义国家，是仅次于美国、中国的世界第三大经济体 。其资源匮乏并极端依赖进口，发达的制造业是国民经济的主要支柱。科研、航天、制造业、教育水平居世界前列。此外，以动漫、游戏产业为首的文化产业和发达的旅游业也是其重要象征。日本在环境保护、资源利用等许多方面堪称典范，其国民普遍拥有良好的教育、较高的生活水平和国民素质。至今仍较好地保存着以茶道、花道、香道、书道等为代表的日本传统文化 。
地理位置:日本位于亚欧大陆东部、太平洋西北部，领土由北海道、本州、四国、九州4个大岛和其他7200多个小岛屿组成，因此也被称为“千岛之国”。日本陆地面积约37.79万平方公里。日本东部和南部为一望无际的太平洋，西临日本海、东海，北接鄂霍次克海，隔海分别和朝鲜、韩国、中国、俄罗斯、菲律宾等国相望。日本北海道有世界最著名的渔场之一——北海道渔场，其成因是千岛寒流与日本暖流交汇。
交通:日本交通运输业发达，已形成以海运为主，海、陆、空密切结合的现代化交通运输体系。国际航运中，货运以海运为主；客运以航空为主。国内客运以铁路和公路为主；货运以公路和海运为主。日本拥有庞大的海洋船队，与世界各地都有航线相通。著名的海港有东京、横滨、名古屋、大阪、神户等。
首都的羽田机场和成田机场是日本的空中大动脉，在2008年世界机场服务质量的排名中，东京羽田机场位列第一，函馆、福冈、大阪、关西、北九州、那霸的机场都是日本的空中交通枢纽。日本航空、全日空、北海道国际航空、天马航空（SKY）（日本泛海航空JTA为日本航空旗下子公司）是日本四大航空公司，是日本空中交通的重要标志。
日本的陆路交通大部分依赖地铁、轻轨、铁路等轨道交通，新干线是日本的高速铁路客运专线系统，以“子弹列车”闻名，是轨道交通的现代化标志。
| 起运港-目的港 | 20GP | 40GP | 40HC | 截关 | 航程 | 详情 |
|---|---|---|---|---|---|---|
dongguan→osaka 东莞到大阪海运费 |
0 | 1580 | 1580 | 4 | 8 | 运价详细 |
huangpu→osaka 黄埔,广州到大阪海运费 |
0 | 1580 | 1580 | 1 | 8 | 运价详细 |
zhuhai→osaka 珠海到大阪海运费 |
0 | 1580 | 1580 | 6 | 8 | 运价详细 |
zhongshan→osaka 中山到大阪海运费 |
0 | 1580 | 1580 | 1 | 8 | 运价详细 |
nansha→osaka 南沙,广州到大阪海运费 |
0 | 1580 | 1580 | 1 | 8 | 运价详细 |
jiangmen→osaka 江门到大阪海运费 |
0 | 1580 | 1580 | 1 | 8 | 运价详细 |
shunde→osaka 顺德到大阪海运费 |
0 | 1580 | 1580 | 2 | 8 | 运价详细 |
foshan→osaka 佛山到大阪海运费 |
0 | 1580 | 1580 | 4 | 8 | 运价详细 |
huangpu→kobe 黄埔,广州到神户海运费 |
90 | 180 | 180 | 4 | 6 | 运价详细 |
nansha→kobe 南沙,广州到神户海运费 |
90 | 180 | 180 | 4 | 6 | 运价详细 |
| 起运港-目的港 | 价格 | 截关 | 航程 | 计费吨 | 服务类型 | 详情 |
|---|---|---|---|---|---|---|
shenzhen→osaka 深圳到大阪海运费 |
-99 | 五截五开 | 5 | 1:1000 | 监管仓 | 运价详细 |
shenzhen→tokyo 深圳到东京海运费 |
-95 | 五截五开 | 4 | 1:1000 | 监管仓 | 运价详细 |
shenzhen→nagoya 深圳到名古屋海运费 |
-81 | 五截五开 | 6 | 1:1000 | 监管仓 | 运价详细 |
shenzhen→yokohama 深圳到横滨海运费 |
-80 | 五截五开 | 5 | 1:1000 | 监管仓 | 运价详细 |
shenzhen→kobe 深圳到神户海运费 |
-79 | 五截五开 | 5 | 1:1000 | 监管仓 | 运价详细 |
guangzhou→osaka 广州到大阪海运费 |
-79 | 五截五开 | 5 | 1:1000 | 监管仓 | 运价详细 |
guangzhou→tokyo 广州到东京海运费 |
-75 | 五截五开 | 4 | 1:1000 | 监管仓 | 运价详细 |
zhusanjiao→osaka 珠三角到大阪海运费 |
-69 | 五截五开 | 5 | 1:1000 | 监管仓 | 运价详细 |
zhusanjiao→tokyo 珠三角到东京海运费 |
-65 | 五截五开 | 4 | 1:1000 | 监管仓 | 运价详细 |
guangzhou→nagoya 广州到名古屋海运费 |
-61 | 五截五开 | 6 | 1:1000 | 监管仓 | 运价详细 |
$0$0$2780 YML 航程：22
$0$1680$1680 OOCL 航程：23
$640$1130$1130 ONE 航程：28
$0$0$3280 YML 航程：22
$190$330$330 SINOTRANS 航程：22
$0$2780$2780 PIL 航程：16
$140$230$230 ZIM 航程：5
$110$220$220 CUL 航程：4
$0$0$0 MCC 航程：4
$0$0$0 ZIM 航程：14
荷兰(尼德兰)海运 | 盐田,深圳到(荷兰(尼德兰))鹿特丹海运
$690$1280$1280 HMM 航程：26
$140$280$280 KMTC 航程：5
$0$0$0 ONE 航程：20
$1050$1100$1100 CMA 航程：41
$0$0$3880 MSK 航程：26
$0$0$13700 HPL 航程：24
