据悉，日前，巴基斯坦经济协调委员会根据海事部关于发展本国航运业的政策报告，决定将对航运公司在本国注册且悬挂巴基斯坦国旗的货轮提供政策激励和保护措施，尤其是鼓励私人投资航运领域。
出台该政策的原因是巴自身航运能力与本国需求有巨大缺口，目的是为了鼓励私人投资航运业，扩大巴本国货运船队规模。
巴每年航运进出口货物价值总额约40亿美元至50亿美元，但巴基斯坦国家航运公司每年运力不足其10%。私人资本对航运业投资十分有限。
据了解，鼓励政策的具体措施包括向私营航运公司提供税收优惠，运营前5年内按照0.75美元每注册吨位纳税，不仅低于国家航运公司1美元每注册吨位的水平，而且在世界范围内也有较强的竞争力。
此外，凡是注册在巴基斯坦国籍下的船只均享受免税进口待遇。
海事部预计，国际航运市场有望在明年年初迎来复苏，巴政府有关措施正当其时，通过提供具有竞争力并且稳定的政策环境，将有效吸引更多私人资本进入巴航运业。
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