洛杉矶港:仅在7周内,集装箱就从过剩变成短缺

海运新闻中国远洋海运e刊2021-02-04 11:02:23阅读:

  Container xChange近日指出,洛杉矶港一方面受拥堵、疫情和劳工等问题的困扰,另一方面空箱纷纷被船公司运回亚洲,导致这个美国门户港在短短7周的时间里,从集装箱设备严重过剩变成供应短缺。

  Container xChange首席执行官Johannes Schlingmeier表示:

  年初美国集装箱进口港还被箱子压得喘不过气来,现在则遭遇设备短缺。

  上周,洛杉矶港进口量为159962TEU,船舶靠港平均用时7.5天。今年以来,洛杉矶地区的新冠肺炎病例不断增加,导致码头人力资源紧张。而近期恶劣的天气也给码头作业造成影响。预计拥堵情况要到中国农历新年前才会有所缓解。

  根据Container xChange的集装箱可用性指数,洛杉矶港的平均指数为0.64。去年第37-45周,美国西海岸空箱泛滥,过剩尤为严重。

  在第42周,20英尺普柜的指数曾达到0.86,40英尺集装箱的指数则高达0.91。

  而近期因班轮公司积极调运空箱,包括增加航次专门运送空箱,洛杉矶港20英尺集装箱的可用性已下降到0.27,40英尺箱集装箱可用性则下降到0.29。

  Container xChange营销主管Florian Frese表示:

  预计未来几周集装箱设备供应还会出现波动,跨太平洋航线供应链上的每一个环节都将面临前所未有的压力。

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