茂名大阪 海运整柜运价

德翔海运 · TSL · 航程 5

TSL

德翔海运

T.S.LINES CO., LTD

还剩 0
茂名
CNMMG
5
直达
大阪
JPOSK
开航: 2026-04-29
到港: 2026-05-04
截关: 2026-04-27
20GP
$ 340
40GP
$ 580
40HQ
$ 580
有效期:2023-02-05 ~ 2023-03-20

附加费明细

(5项)
费用名称代码20GP40GP40HC45HC单票币种备注
打单费EIR----50CNY-
文件费DOC----450CNY-
封条费SEAL----50CNY-
日本舱单费AFR----35USD-
码头吊柜费THCTHC630960960--CNY-

选择箱型箱量

20GP
单价: USD 340
40GP
单价: USD 580
40HQ
单价: USD 580
海运费
20GP USD 340 × 1USD 340
附加费明细
打单费
¥50 × 1 票¥50
文件费
¥450 × 1 票¥450
封条费
¥50 × 1 票¥50
日本舱单费
USD 35 × 1 票USD 35(≈¥245.35)
码头吊柜费THC
20GP ¥630×1¥630
小计¥1,425.35
参考汇率1 USD = 7.01 CNY
预估费用总计
折合 ¥3,808.75(USD 340 + ¥1,425.35)

订舱信息

请认真填写,如有变更请及时联系客服

货物信息

KG
CBM

提单与付款

收发货人

提交后订单状态为「待确认」,我们将尽快与您联系确认

茂名大阪 海运整柜航线介绍

茂名(中国)大阪(日本)是中国出口国际海运的日本方向, 由 德翔海运(德翔海运有限公司)承运,单程航程约 5直达无中转,时效稳定。 本航线提供 20GP、40GP、40HQ 等多种箱型, 适用于发往日本的一般杂货、电子产品、家具家电、机械设备、服装鞋帽等。

海运整柜(FCL,Full Container Load)适合大宗货物运输,相比拼箱(LCL)具有成本更低、时效更快、操作更简单的优势。 运价含基本海运费,附加费请参考上方「附加费明细」表格,包括 BAF(燃油附加费)、THC(码头操作费)、 ENS(舱单预报费)等。实际费用会因季节、燃油价格、船期紧张度等因素浮动, 建议提前 7-15 天订舱并与货代确认最新运价。

※ 以上运价由 德翔海运 船公司公开报价整理,有效期至 2023-03-20。实际签约价格可能受订舱时间、舱位紧张度、淡旺季因素影响。

目的港:大阪(osaka)

大阪(OSAKA)位于大阪湾东北岸,人口约300万,是日本第二大城市。轻重工业都很发达,以冶金、金属加工和化工为突出,也是日本现代化对外贸易大港之一。大阪港有34个码头85个泊位,水深5.5-12米进口货物以煤、铁、铁矿石等为主,出口则以钢铁、金属制品、家用电器、工艺品等为大宗。大阪有一座世界上最大的综合地下都市一彩虹市,可容纳50万人,并有完备的地下铁路网沟通大阪市各个角落,也是中国主要靠泊港口。

查看 大阪 港口详情

船公司:德翔海运(德翔海运有限公司)

tsline_logo

德翔海运创立于2001年3月,初期仅一条专用船经营台港间航线,在全体员工的努力,更重要的是在广大厂商客户的支持下,六年多的时间,本公司到2007(今)年3月,已营运有十六条专属货柜轮,并运用与其它船公司各项合作模式,提供亚洲及中东地区客户近三十条服务航线。公司本着服务、卓越、分享的经营理念,致力提供高品质的服务。在稳健、 务实的经营下,掳获广大厂商客户的支持爱护与信赖,使每年的营业额都呈倍数成长。 为进一步提升服务品质,本公司汲于充实完备的功能体系,先后成立高雄、台中、胡志明、深圳、广州、上海、马来西亚分公司及办事处。本公司仍将陆续扩充船队与船舶设备,并积极开辟新航线,期许成为远东地区航次最密集、服务网络最完整的航运公司。  

德翔海运公司网址:http://www.tslines.com/
德翔海运货物跟踪: http://www.tslines.com/
德翔海运联系方式:
香港: TEL:852-36552000 FAX:852-36552581/2
上海: TEL:86-21-53854500 FAX:86-21-53854385
宁波: TEL:86-574-87171892 FAX:86-574-87171891

查看 德翔海运 详情

茂名大阪 海运常见问题

Q: 茂名到大阪海运整柜要多久?
A: 茂名到大阪由德翔海运承运,单程航程约 5 天,直达无中转,时效稳定可预测。实际到港时间以船期表为准,建议订舱前向货代确认最新开航日期和预计到港日期。
Q: 茂名到大阪整柜运价包含哪些费用?
A: 上方显示的价格是 德翔海运 的基本海运费(O/F,Ocean Freight),不含附加费。完整的到港全包费用还需要加上起运港地方费(THC、ISPS、AMS/ENS 等)、燃油附加费(BAF/LSS)、货币调整费(CAF)等。详细附加费明细请参考上方表格,或使用"费用计算器"选择箱型后查看总费用估算。
Q: 大阪目的港清关需要哪些单据?
A: 日本清关通常需要:提单(B/L)、商业发票、装箱单、原产地证、品质证书(某些商品)、许可证(限制类商品)、保险单等。建议提前与目的港代理或收货人沟通,确认 HS 编码、关税税率和合规要求,避免货物被扣留产生滞港费。
Q: 整柜(FCL)和拼箱(LCL)应该怎么选?
A: 货物体积超过 15 CBM 或 7 吨,选整柜 FCL 更划算;15 CBM 以下选拼箱 LCL 更经济。整柜独占一个集装箱,安全性高、时效快、操作简单;拼箱按体积/重量收费,适合小批量。高价值或易损货物建议走整柜。
Q: 如何预订 茂名到大阪 的舱位?
A: 点击本页上方的"立即询价"按钮留下联系方式,物流巴巴专业顾问会在 2 小时内联系您,确认货物信息、起运港装柜安排、目的港收货人信息,并提供正式报价单。您也可以直接拨打客服热线 400-0771-365。
Q: 德翔海运 船公司服务怎么样?
A: 德翔海运(德翔海运有限公司)是国际知名班轮公司之一,在 茂名-大阪 航线上提供稳定的班期服务。您可以参考上方"近期船期"表了解最近的开船和到港安排,也可以查看"同航线其他运价"对比其他船公司的价格和时效。

茂名/大阪/德翔海运 相关资讯

截至 2024 年,大阪港吞吐量将突破 160 万标准箱
10月,大阪港远洋集装箱吞吐量190,844标准箱,同比增长11.8%,连续第二个月实现增长。出口量达88,664个标准箱,增长10%,进口量达102,220个标准箱,增长13.5%。 此外,满载集装箱达139,800个标准箱,增长13.9%,其中出口40,087个标准箱(增长11.8%),进口99
2024-11-25
连续两月下滑!大阪港7月箱量同比下降11%
根据大阪港口和港湾局公布的初步数据,7月份大阪港处理了166982个标准箱,比2022年同期减少了11%。 这个日本港口连续两个月出现同比下滑。 7月份,大阪港的出口货运量为75,395标准箱,下降了12%,进口货运量为91,587标准箱,下降了10%。 以装载集装箱为例,总计121,433标准箱
2023-09-05
UPS成首家提供九州至大阪航班的物流商
UPS将于2023年2月成为首家推出北九州至大阪每周航班的全球物流服务提供商。 联合包裹在领英(LinkedIn)上表示:“日本客户可以利用更高的航班频率和航空货运能力,抓住全球贸易机会。” 据LOGI-BIZ报道,联合包裹日本公司总裁Tetsuo Nishihara表示:
2022-12-26
德翔海运ASIATIC SUN集装箱船今早在台中港停靠时不慎撞上码头,JTK3航线船期将会延误
物流巴巴消息,台湾台中港今日(12月26日)7时许发生一起事故,当时一艘满载货柜(集装箱)的货轮停靠台中港码头时,不慎撞上码头,巨大的撞击力使船头直接凹陷。报物流巴巴道称,台中港航管中心上午8时18分接获通报,称顗泰代理的德翔轮日光轮集装箱船(TSL ASIATIC SUN),在7时33分碰撞8A码
2021-12-26
德翔海运增订2艘2900TEU集装箱船,德翔海运运力排名提升到第19位
物流巴巴获悉,德翔海运持续增加自有船舶比例,继上周外高桥造船的2艘7000TEU集装箱船订单之后,本周又在马尾造船增订2艘2900TEU集装箱船。 12月23日,德翔海运在台北总部举行“云签约”仪式,由总经理涂鸿麟代表与马尾造船签署额外2艘2900TEU集装箱船建造合同,新
2021-12-24
广州港集团牵手茂名港博贺新港区建设,推动沿海沿江港口资源的整合
物流巴巴消息.9月23日,广州市国资委组织广州市国有企业到茂名市开展项目合作对接工作。在茂名市委市政府、广州市国资委双方领导的见证下,广州港与广东茂名滨海新区签署深化茂名港博贺新港区港口合作框架协议。广州港与广东茂名滨海新区管委会将在茂名港博贺新港区广港通用码头二期规划建设、茂名港博贺新港区铁路专用
2021-09-28
以上运价仅供参考,实际费用以订舱确认为准。如有疑问请联系客服400-0771-365
¥3,808.75
海运费 $340 · 附加费 ¥1,425.35 · 20GP×1