长荣海运
EVERGREEN MARINE CORPORATION
附加费明细
(6项)| 费用名称 | 代码 | 20GP | 40GP | 40HC | 45HC | 单票 | 币种 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 打单费 | EIR | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| 文件费 | DOC | - | - | - | - | 450 | CNY | - |
| 封条费 | SEAL | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| 系统输单费 | ACI | - | - | - | - | 35 | USD | - |
| 订舱费 | BOOKING | 294 | 316 | 316 | - | - | CNY | - |
| 码头吊柜费THC | THC | 620 | 930 | 930 | - | - | CNY | - |
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同航线其他运价
芜湖,安徽 到 多伦多 海运整柜航线介绍
芜湖,安徽（中国）到多伦多（加拿大）是中国出口国际海运的加拿大方向， 由 长荣海运（长荣海运股份有限公司）承运，单程航程约 36 天，经 温哥华 中转。 本航线提供 20GP、40GP、40HQ 等多种箱型， 适用于发往加拿大的一般杂货、电子产品、家具家电、机械设备、服装鞋帽等。
海运整柜（FCL，Full Container Load）适合大宗货物运输，相比拼箱（LCL）具有成本更低、时效更快、操作更简单的优势。 运价含基本海运费，附加费请参考上方「附加费明细」表格，包括 BAF（燃油附加费）、THC（码头操作费）、 ENS（舱单预报费）等。实际费用会因季节、燃油价格、船期紧张度等因素浮动， 建议提前 7-15 天订舱并与货代确认最新运价。
※ 以上运价由 长荣海运 船公司公开报价整理，有效期至 2026-04-30。实际签约价格可能受订舱时间、舱位紧张度、淡旺季因素影响。
起运港：芜湖,安徽（WUHU）
截至2015年，芜湖港成为中国28个内河主要港口之一、国家一类对外开放口岸，可常年通行万吨级远洋船舶。 截至2015年，芜湖港年通过能力5000万吨；有码头55座，库场面积60多万平方米，拥有各类装卸设备200台（套）；2017年，芜湖港完成港口吞吐量1.28亿吨，集装箱吞吐量70万标箱，位居当时安徽省首位，在中国内河港口中排名第7位。
目的港：多伦多（toronto,on）
多伦多港口位于加拿大（全称：加拿大CANADA）东南部安大略（ONTARIO）湖西北岸，东北距蒙特利尔（MONTREAL）港约260nmile，是加拿大的主要港口之一。早在1750年为法国殖民者所建立的贸易港口和要塞，现为安大略省的省会，是全国金融、商业、工业和文化中心之一。全市有22家银行、25家信托公司总部和多伦多股票交易所，它在北美各交易所中居第3位。它是加拿大重要的货物集散中心，该港有铁路线可以直达西部沿海的温哥华（VANCOUVER）港，具有国际多式联运的有利条件，它与首都渥太华（OTTAWA）及蒙特利尔港都很接近，距美国的纽约（NEW YORK）港只有9小时的车程。工业仅次于蒙特利尔，主要工业有机械制造、肉类加工、电工器材、印刷、化学及服装等。该港还是东西文化的交汇点，各民族可以保持自己优良的文化和艺术，全国最大的高等学府多伦多大学就有100多所建筑物，所以有“文化城”之美称。该港还拥有位居世界第一的加拿大国家电视塔，高553m，被称为先进建筑技术之代表。港口距国际机场约27km，每天有定期航班飞往世界各地。 该港属温带大陆性气候，1月平均气温约-9℃，7月平均气温约20℃。每年圣劳伦斯（ST·LAWRENCE）河冬季结冰时，对船只开放季节为4月初至12月20日。全年平均降雨量约120Omm。 本港包括内、外港西部分,港区主要码头泊位有20个，岸线长3490m，最大水深9.2m。装卸设备有各种岸吊、可移式吊、浮吊、集装箱吊及滚装设施等，其中岸吊的最大起重能力达300吨,还有直径为200mm的输油管供装卸使用，港区仓库面积为8万平方米，货物堆场面积达35.6万平方米,集装箱码头拥有带40ft框架的集装箱搬运车,最大起重能力为56吨，可以装卸20ft和40ft的集装箱。加拿大国营铁路公司（CN）目前已开通哈利法克斯（HALIFAX）／多伦多/蒙特利尔港之间的双层集装箱列车，可使运输工具减少重量，并降低燃料费。1992年隼装箱吞吐量为1.9万TEU年货物吞吐能力约1500万吨。主要出口货物为钢管、粮谷、废钢、石油产品、制成品及杂货等,进口货物主要有煤、水泥、钢铁、机械、糖、谷物、面粉、石油产品及杂货等。在节假日工作必须付双倍费用。
船公司：长荣海运（长荣海运股份有限公司）
台湾长荣海运EMC船公司简介
台湾长荣海运股份有限公司(EMC)创立于1968年9月1日，成立之初，仅以一艘二十年船龄的杂货船刻苦经营，发展至今，共经营约120艘全货柜轮，不论船队规模或货柜承载量皆位居全球领先地位。
1975年，正当能源危机冲击全球，海运市场锐减之际，台湾长荣海运股份有限公司(EMC)展开船队货柜化计划，以新造的快速全货柜船队，开辟远东/美国东岸全货柜定期航线，首开我国全货柜船队之先例。
1984年，台湾长荣海运股份有限公司(EMC)开辟了史无前例的环球东西双向全货柜定期航线，以高效率之全自动货柜船，配合完善的计算机信息联机系统，连结亚、欧、美三大洲之运送服务网络，提供全球工商业界经济、便捷与安全之运输服务。随着时代快速变迁，应市场需求，长荣也弹性地调整营运策略，例如于2002年以二条钟摆航线取代了经营十八年的环球东西双向航线。
台湾长荣海运股份有限公司(EMC)服务网络遍布全球80多个国家，服务据点多达240余处，所经营的远、近洋全货柜定期航线涵盖全球五大区块：亚洲-北美航线 / 亚洲-加勒比海地区;亚洲-欧洲航线 / 亚洲-地中海;欧洲-美国东岸大西洋;亚洲-澳洲 / 亚洲-模里西斯、南非、南美;亚洲区域航线 / 亚洲-中东、红海 / 亚洲-印度次大陆地区。除了主要航线外，亦开辟了区域性接驳船的服务网，如加勒比海及印度次大陆等地区，缩短运送时间，协助货主掌握商机。
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emc船公司全称:台湾长荣海运股份有限公司
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联系电话：0518-82233112
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联系电话：0592-2260688
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联系电话：0755-21515888
联系传真：0755-82763506
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联系电话：020-87320321
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联系电话：0760-88336565
联系传真：0760-88331542
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联系电话：0754-88784155
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联系电话：021-38501080
联系传真：021-50103170
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联系电话：0574-87073666
联系传真：0574-87073616
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