近日，日本海运巨头商船三井 （MOL）表示，从2021至2023财年内，商船三井 （MOL）计划将在低碳/脱碳领域投资约2000亿日元（约18.1亿美元）。该集团还于本周一（4月5日）发布了2021年的滚动年度计划大纲。
根据这份环境战略计划，商船三井集团将加快实施各种措施，包括在2050年前加快实现温室气体净零排放、开发温室气体、引入内部碳定价、加快开发替代燃料、提高运营效率和能源对话等。
该战略还包括拓展降低环境影响和低碳领域的业务组合，包括液化天然气、液化天然气运输船、浮式储气再气体装置、动力船以及进入海上风力发电业务。
根据这份战略，商船三井旨在开发环境影响及减排效果可视化服务，并及时披露碳足迹。
此外，商船三井集团还公布了几项计划，旨在从化石燃料转为使用替代燃料，如液化天然气，以及包括风能在内的替代推进系统。
Wind Challenger的开发计划始于2009年，当时是由东京大学牵头的产研学联合研究项目。商船三井于2018年开始负责这个项目，并一直致力于这项技术。第一座Wind Challenger项目预计将于2022年投产。
商船三井还决定投资Larvik Shipping。Larvik Shipping是一家从事液化二氧化碳运输船的挪威船舶管理公司。这份投资标志着商船三井进入液化二氧化碳海洋运输的全新市场。
