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达飞率先调价:极端天气下的西非航运大混乱,出货受影响吗?

海运新闻
2026-02-09
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来源:物流巴巴

2026年初的国际航运业,正面临一场意料之外的“倒春寒”。为了维持服务连续性,航运巨头达飞海运已率先发布紧急增收附加费通知!

达飞增收“紧急运营恢复附加费”

面对停航和延误带来的巨额运营成本,达飞海运正式下达涨价:

▲针对西非全线2026年2月9日起:

覆盖航线:从北欧、西地中海、东地中海、黑海及北非(含摩洛哥)至西非。

收费标准:300美元 / 250欧元 / 250英镑(每个集装箱)


针对卡萨布兰卡专线2026年2月5日起:

收费标准:增收100欧元的紧急运营恢复附加费。

卡萨布兰卡遭遇史上最难1月,自今年初以来,强大西洋低气压伴随着长时间的剧烈涌浪,给欧洲西部及西南地区带来了毁灭性的物流打击。


摩洛哥卡萨布兰卡:受灾最为严重!由于涌浪冲击,1月份该港口的关闭时间竟然占到了一半,刷新了历史纪录。西非拥堵“临界点” 等待时间延长除了天气,西非港口内部的结构性矛盾也彻底爆发。由于干线船连接过于集中,加上堆场利用率居高不下,多个枢纽港口已经不堪重负。

德迅最新报告指出:喀麦隆杜阿拉&克里比目前船舶平均等待时间已达2至3天。现状:集装箱吞吐量激增,码头所有权集中,导致排队时间不断拉长。

海运人该如何应对?

提前预警:建议出口商密切关注卡萨布兰卡及西非各港口的实时靠泊动态。

预算调整及时更新物流成本核算,将各项“紧急附加费”纳入成本参考。

备选方案:考虑分批次出货,规避因港口关闭导致的长时间压港风险。

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