据外媒报道，英国广告标准管理局（ASA）可能将在本周裁定，决定亚马逊必须放弃Prime次日送达（Next Day）的配送承诺，并清楚地告知消费者有些产品无法在次日送达，以及每年的销售高峰时期（或在特殊情况下）可能无法实现一天送达（One-Day delivery）的配送承诺。
据上一次英国有要求亚马逊缴纳税款以来，这又是第二次大规模的对亚马逊进行的严格规管措施！因为这次事件，亚马逊应该不会被完全禁止放弃次日送达服务，大部分货物可以在英国一天内送达，但是还有百万件商品却没办法做到这点，而ASA就是死咬这点要求亚马逊进行整改。
不仅如此，亚马逊其实面临的问题还有以下三点：
第一个问题很简单——让消费者失望，且没有兑现他们的交付承诺。亚马逊非常重视消费者，但是快递员，尤其是外部快递员，有时会出现这样那样的问题。比如包裹被误送、货车抛锚、司机生病，或者在一年的送货高峰期，快递员忙到无法在第二天派送完每一个包裹。当这种情况发生时，如果消费者打电话向亚马逊客服投诉，他们通常会立即获得额外30天的会员资格，即延长Prime会员有效期作为补偿。亚马逊会尽可能让顾客感到满意。
第二个问题是规模问题——亚马逊可以做到而且确实实现了将数百万件商品在次日送达的承诺，而且在某些情况下甚至可以实现当天送货。然而，在英国各地的仓库里，都有少数商品因为距离顾客所在地太远，导致快递员无法在第二天送货。根据亚马逊的泛欧FBA计划，他们甚至可能已经将大量库存转移到欧洲其他地区的仓库中了，而要将产品运回英国国内并实现交付，是需要时间的。
亚马逊面临的第三个问题是，他们平台上的许多产品都是由第三方卖家销售和配送的。亚马逊将这一点区分的非常清楚，甚至为顾客提供了一个“Prime”搜索选项，这样顾客就可以只浏览有Prime送货承诺的产品。然而，ASA认为亚马逊并没有明确指出，由第三方卖家配送的产品并不总是能够提供免费的一天内送达服务。
亚马逊在电商平台上明确了产品的预定送货日期，而且也已经实现了他们的Prime承诺——“英国数百万件商品均可不受限制在一天内送达，而部分地区则可以实现当天送达”。具体而言，亚马逊所承诺的是“数百万件商品”，并非承诺了所有商品都可以在一天送达。然而，对于ASA来说，这可能还不够，因为他们可能会裁定，顾客在注册Prime会员时，亚马逊并没有对其明确指出该送货服务条款。
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