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同航线其他运价
郑州新郑国际机场 到 马德里巴拉哈斯机场 国际空运航线介绍
郑州(CGO)到 马德里(MAD)国际空运由 空桥货运航空(俄罗斯空桥货运航空公司) 承运,航程约 4 天(经 AMS 中转)。班期:周三/周四/周六。空运是时效性最强的国际运输方式,适合样品、高价值货物、紧急补货、电商小包等场景。
国际空运按计费重量(Chargeable Weight)计算,取实际重量与体积重量(1 CBM = 167 KG)的较大值。通常按阶梯价:+45K/+100K/+300K/+500K/+1000K,重量越大单价越低。本航线 +45K 档位价格为 ¥0/KG,+100K 档位 ¥0/KG,+1000K 档位 ¥43.3/KG。运价含基础航空运费,不含目的港清关、派送费用,建议提前询问货代确认全包到门价。
※ 以上运价由 空桥货运航空 承运,有效期 2026-06-01 ~ 2026-06-30。实际费用以订舱确认为准,受油价附加费、旺季附加费等因素影响。
起运机场:郑州新郑国际机场(Zhengzhou Xinzheng International Airport)
郑州新郑国际机场(ICAO机场代码:ZHCC;IATA机场代码:CGO),简称“新郑机场”,别称“轩辕机场”,1997年8月28日建成通航。是中部地区首个拥有双航站楼双跑道的机场,华中地区级别最高的飞机检修基地,是实现高速公路、地铁、高铁等多种交通方式无缝衔接的综合交通换乘中心。郑州新郑国际机场是中国八大区域性枢纽机场之一、 中国四大货运机场之一, 郑州机场货邮运增幅全球最快(中国第一,中西部首位)。郑州机场的货运航线已通达全球主要货运集散中心,初步构建起了以郑州为亚太物流中心、以卢森堡为欧美物流中心,覆盖全球的航空货运网络。以郑州新郑国际机场为核心的郑州航空经济综合实验区是中国唯一一个国家级航空港经济综合实验区。
2015年9月24日上午,中共中央政治局常委、国务院总理李克强特地来到郑州机场二期建设施工现场考察,寄语郑州机场不仅要建成郑州最大的交通枢纽,还应该建成天上、地下立体式的枢纽工程。而这个枢纽不仅是郑州最大的、河南最大的,还希望它变成全国最大枢纽工程之一。
2016年3月30日0时起,T1航站楼暂时停用改造,所有航班移至T2航站楼运营。
目的机场:马德里巴拉哈斯机场(Aeropuerto Adolfo Suarez Madrid-Barajas)
马德里巴拉哈斯机场(Aeropuerto de Madrid-Barajas;ICAO:LEMD;IATA:MAD)是西班牙首都马德里的主要国际机场,位于马德里市中心东北12公里处。巴拉哈斯机场于1928年开始运作,但直到1931年才正式运营,现在由Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA)经营。巴拉哈斯机场是西班牙国内航空运输的枢纽,通过与巴塞罗那(Barcelona)之间的空中走廊,每年输送旅客250万人次。马德里机场。
马德里巴拉哈斯机场在1928年成立之后,就一直都为欧洲航运的中心。马德里机场提供了许多来自伊比利半岛和世界各地的旅客作为转乘点,是提供拉丁美洲的旅客作为前往欧洲各国的转乘点。在2006年重新开幕后,此机场成为西班牙最大的出入境通道,同时也是伊比利半岛和南欧最大的机场。机场位于从市中心向东15公里左右的地方。分为T—1(国际线路)、T—2(国内线路和前往欧盟申根协定缔约国方向的线路)、T—3(普恩特、艾雷欧和一部分国内线路)三个区域。机场三字码:MAD;机场四字码:LEMD。马德里机场
2006年,马德里机场总乘客人数已突破4500万人,成为全球第13位机场、欧洲第四大机场(仅次伦敦希斯洛机场、巴黎戴高乐机场、法兰克福国际机场、阿姆斯特丹机场),马德里机场拥有4座候机大厅,在未来10年内,马德里机场可能成为欧洲四大机场之一。2006年乘客超过4500万人次,在欧洲排第四,在世界排第13位。马德里机场主要是以伊比利航空公司提供了机场百分之六十以上的航运服务,且空中航线主要是以商业性质为主。而机场的第四航厦在2006年2月5号启用,此航厦是由知名建筑师Antonio Lamela和Richard Rogers所操刀建立,且旋即在2006年荣获英国皇家建筑师协会(Royal Institute of British Architects,简称RIBA)所颁布的史特灵奖(RIBA striling prize)的殊荣。经过扩建的巴拉哈斯机场共有4个航站楼,全年旅客接送能力达到7000万人次。就旅客接送能力而言,扩建后的巴拉哈斯机场成为欧洲第二大机场,成为伊比利亚半岛通向欧洲乃至世界的桥梁。
马德里巴拉哈斯机场于2014年3月26日由西班牙国家经济发展部宣布,正式更名为阿道弗·苏亚雷斯马德里巴拉哈斯机场(Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas)。本次更名是为了纪念西班牙政府民主改革后的第一任总统阿道弗·苏亚雷斯·冈萨雷斯,他是西班牙民主过渡的伟大先驱之一,于2014年3月23日逝世。
马德里机场-到机场交通情况
1、地铁
8号线:从Station Nuevo Minsterios到Aeorporto,约12分钟便可抵达机场。
2、公交巴士
89号线:直接在机场的TERMINAL 1,2处,从Avenida de America到Plaza de Colon(此条线是每10~15分钟一趟)。
101号线:开往机场的专线车,从机场到Cannillejas。
3、出租车
如果乘坐出租车由机场去到市中心大概需要20~30分钟时间。
到市中心交通情况
1、机场大巴Aerobus
从机场到市中心的科隆广场(Plaza de Colón)有机场大巴往来行驶。大巴班次很多,可以到大厅正面出口外面的停车站乘坐。到科隆广场大约需要20到30分钟,价格是3.00欧元。巴士到科隆广场地下的班机候机站停靠。从那里沿着黑色的台阶上去就可到地面。
机场购物休闲区营运时间:每天04:45—01:45,白天每隔10分钟1班。2、地铁Metro
从科隆广场乘坐地铁,从塞拉诺(Serrano)站上车,从塞拉诺车站上车距离较近。如果到达西班牙时已经是深夜,可以在Avda.de América车站换乘地铁。
3、出租车Taxi
从机场到市内,按照计价器的价格大约是12欧元。在这个基础上还需要加上机场接送费2.4欧元,放入后备箱的行李每件加收0.3欧元,如果是夜间或节假日则加收附加费0.9欧元。必须注意的是一些恶劣司机乱收费的情况也很多。为了避免乘坐黑车,应尽量在出租车站乘车。
航空公司:空桥货运航空(俄罗斯空桥货运航空公司)

俄罗斯空桥货运航空公司-Airbridge cargo (ABW)是俄罗斯的一家货运航空公司,是伏尔加航空公司的子公司,空桥货运的总部设在莫斯科。
航空公司名称(中文): 空桥货运航空公司
两字代码: RU
机队情况: 6 + 9架
主要基地(机场三字代码): 莫斯科谢列梅捷沃机场(SVO)
总部城市: 莫斯科
货运航线主要服务亚洲和欧洲之间。该航空公司成立于1993年,2004年在意大利航空公司那里购入了2架波音747-200F飞机。2004年5月,空桥货运航空公司开通了卢森堡经停莫斯科到北京和上海的货运航线。2010年开通阿拉姆斯特丹中转莫斯科至郑州航线。2012年3月开通了奥姆斯特丹中转成都至郑州航线。2012年6月开通了奥姆斯特丹中转重庆至郑州航线。