马来西亚亚洲航空
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成都双流国际机场 到 暹粒-吴哥国际机场 国际空运航线介绍
成都（CTU）到 暹粒（REP）国际空运由 马来西亚亚洲航空（马来西亚亚洲航空公司） 承运，航程约 4 天（经 KUL 中转）。班期：周一/周二/周三/周四/周五/周六/周日。空运是时效性最强的国际运输方式，适合样品、高价值货物、紧急补货、电商小包等场景。
国际空运按计费重量（Chargeable Weight）计算，取实际重量与体积重量（1 CBM = 167 KG）的较大值。通常按阶梯价：+45K/+100K/+300K/+500K/+1000K，重量越大单价越低。本航线 +45K 档位价格为 ¥0/KG，+100K 档位 ¥11.2/KG，+1000K 档位 ¥10.6/KG。运价含基础航空运费，不含目的港清关、派送费用，建议提前询问货代确认全包到门价。
※ 以上运价由 马来西亚亚洲航空 承运，有效期 2026-06-01 ~ 2026-06-30。实际费用以订舱确认为准，受油价附加费、旺季附加费等因素影响。
起运机场：成都双流国际机场（Chengdu Shuangliu International Airport.）
成都双流国际机场（IATA代码：CTU；ICAO代码：ZUUU），简称双流机场，位于距离四川省成都市西南方向约16公里的双流区北部，机场飞行区等级为最高的4F级，拥有两条长3600米的平行跑道、两个相对独立的客运航站楼。
成都双流国际机场是中国第四大航空港，中国中西部地区最繁忙的国际机场，中国内陆地区的航空枢纽和最重要的客货集散地，2015年旅客吞吐量突破4000万人次，全球排名跻身前三十。
2015年9月4日，国际民航权威认证机构Skytrax发布的“2015年世界前百位主要机场排名”，其中，北京首都机场领衔中国内地机场，位居第10位；成都双流国际机场居第50位；广州白云国际机场居第66位；深圳机场居第72位；上海浦东机场居第90位。评选活动覆盖全球240多个机场，根据等待时间、清洁程度、购物体验等旅客乘机体验要素，最终结果由全球1.1亿名旅客通过问卷调查及投票产生.
航站航点:
截至2015年5月19日，成都通航城市达189个，其中国内城市119个，国际地区城市70个；开通航线245条，其中国内航线163条，国际地区航线82条。无论是通航城市数量还是拥有的国际地区航线数量，均在中西部地区居首位。[3-5]
中国大陆
华北
北京-首都、北京-南苑、天津、石家庄、济南、青岛、临沂、济宁、烟台、太原、运城、长治等
华东
上海-浦东、上海-虹桥、杭州、宁波、温州、台州、义乌、南京、无锡、连云港、南通、常州、扬州、泰州、合肥、黄山等
华中
武汉、宜昌、襄阳、郑州、洛阳、南阳、长沙、张家界、南昌、九江、赣江、赣州、井冈山、景德镇 等
华南
广州、深圳、珠海、揭阳、湛江、海口、三亚、福州、厦门、泉州、南宁、柳州、桂林、北海等
西南
九寨沟、康定、稻城亚丁、西昌、攀枝花、昆明、大理、丽江、腾冲、芒市、香格里拉、西双版纳、贵阳、毕节、拉萨、林芝、昌都、日喀则等
东北
哈尔滨、大庆、长春、沈阳、大连、齐齐哈尔、伊春等
西北
西安、呼和浩特、鄂尔多斯、赤峰、包头、兰州、嘉峪关、西宁、格尔木、银川、乌鲁木齐、库尔勒、喀什、伊宁等
港澳台
香港、澳门、台北-桃园、台北-松山、台中、高雄
国际到达目的地:
亚洲
东京-成田、大阪、名古屋、首尔-仁川、济州、新加坡、河内、胡志明市、岘港、曼谷-素万那普、曼谷-廊曼、清迈、普吉岛、、暹粒、吉隆坡、马累、孟买、卡拉奇、科伦坡、加德满都、阿布扎比、多哈、迪拜
欧洲
阿姆斯特丹、伦敦-希思罗、法兰克福、莫斯科、巴黎、布拉格、马德里
美洲
温哥华、旧金山、洛杉矶
大洋洲
墨尔本、塞班、悉尼
非洲
路易港
航空公司：马来西亚亚洲航空（马来西亚亚洲航空公司）
马来西亚航空（MAS，简称马航）是一家马来西亚的国营航空公司，也是马来西亚的国家航空公司，成立于1947年。马来西亚航空的主要基地是吉隆坡国际机场，它的二级枢纽机场设于亚庇。
马航于2013年2月1日加入寰宇一家。
马航上市生涯进入倒计时。2014年12月4日，马来西亚航空公司宣布2014年12月15日8时将正式停牌，退出交易。
2015年9月1日，马来西亚航空官方正式宣布公司换用全新的名称——新马航（MAB），当日0:15从香港飞抵吉隆坡的MH433航班成为新名称启用后的第一架航班。
2016年6月30日，马航在一份声明中说，贝柳将于7月1日正式上任，标志着马航提前完成管理层更迭。
马航是一家国际网络型航空公司，提供全面服务，以中远程航线为主。亚航恰恰相反，以国内业务为主，不提供机上服务的短途航空公司。对双方而言市场和竞争水平大相径庭。然而财务报表上的绝对数据正是双方管理层历史表现的证明。和同一时期类似类型的航空公司相比，马航的经营数据可谓是让人汗颜。
马来西亚航空公司（MAS）是一家马来西亚的国营航空公司，是马来西亚的国家航空公司。马来西亚航空主要基地是吉隆坡国际机场，它的二级枢纽机场设于亚庇。马来西亚航空公司在东南亚，东亚，南亚，中东，欧洲和大洋洲保持强大的竞争力。马来西亚航空公司还运营跨大西洋航班从吉隆坡到纽瓦克，和从吉隆坡经斯德哥尔摩中转到洛杉矶航线。 1997年，该航空公司拥有世界上最长的非商业航线，由波音公司西雅图公司向东飞向经过欧洲和非洲大陆，最后到达吉隆坡，打破了马来西亚的中途不降落最长飞行记录，飞行的客机是波音777 - 200LR飞机。