阿提哈德航空
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同航线其他运价
北京首都国际机场 到 埃塞萨皮斯塔里尼部长国际机场 国际空运航线介绍
北京(PEK)到 布宜诺斯艾利斯(EZE)国际空运由 阿提哈德航空(阿联酋阿提哈德航空公司) 承运,航程约 6 天(经 AUH 中转)。班期:周一/周二/周三/周四/周五/周六/周日。空运是时效性最强的国际运输方式,适合样品、高价值货物、紧急补货、电商小包等场景。
国际空运按计费重量(Chargeable Weight)计算,取实际重量与体积重量(1 CBM = 167 KG)的较大值。通常按阶梯价:+45K/+100K/+300K/+500K/+1000K,重量越大单价越低。本航线 +45K 档位价格为 ¥0/KG,+100K 档位 ¥41/KG,+1000K 档位 ¥37/KG。运价含基础航空运费,不含目的港清关、派送费用,建议提前询问货代确认全包到门价。
※ 以上运价由 阿提哈德航空 承运,有效期 2026-06-01 ~ 2026-06-30。实际费用以订舱确认为准,受油价附加费、旺季附加费等因素影响。
起运机场:北京首都国际机场(Beijing Capital International Airport)
北京首都国际机场(ICAO机场代码:ZBAA;IATA机场代码:PEK),简称“首都机场”,位于中国北京市顺义区(朝阳区现状管辖),是中国最繁忙的国际空港。北京首都国际机场是中国的空中门户和对外交流的重要窗口。
北京首都国际机场建成于1958年,运营50多年来,北京首都国际机场年旅客吞吐量从1978年的103万人次增长到2014年的8612.83万人次,位居亚洲第1位、全球第2位。
2015年9月4日,国际民航权威认证机构Skytrax发布的“2015年世界前百位主要机场排名”,其中,北京首都机场领衔中国内地机场,位居第10位。评选活动覆盖全球240多个机场,根据等待时间、清洁程度、购物体验等旅客乘机体验要素,最终结果由全球1.1亿名旅客通过问卷调查及投票产生。
2016年12月14日,首都机场年旅客吞吐量正式突破9000万人次大关。
北京首都国际机场拥有三座航站楼,两条4E级跑道、一条4F级跑道,以及旅客、货物处理设施。是中国国内仅有的两座拥有三条跑道的国际机场之一(另一座为上海浦东国际机场),机场原有东、西两条4E级双向跑道,长宽分别为3800×60米、3200×50米,并且装备有Ⅱ类仪表着陆系统;其间为一号航站楼、二号航站楼。2008年建成的三号航站楼和第三条跑道(3800米×60米)满足F类飞机的使用要求,位于机场东边。
目的机场:埃塞萨皮斯塔里尼部长国际机场(Ministro Pistarini International Airport)
布宜诺斯艾利斯有两个机场,一个是位于北部的Jorge Newbery 机场(当地人称之为Aeroparque,机场代码AEP),一个位于西南方向32 公里处的埃塞萨皮斯塔里尼部长国际机场(Ministro Pistarini (Ezeiza)International,机场代码EZE)。两个机场都有国际和国内航班,但EZE 以国际航班为主,AEP 以国内航班为主。2001 年,AEP旅客吞吐量524 万,世界排名第156;EZE 机场旅客吞吐量519 万,世界排名第157,运量大致相等。如果两个机场的运量合起来算,一定名列世界机场100 强。但可惜的是,两个机场一直同步发展,没有一个机场从中脱颖而出,而且运量分布之均衡,在全世界所有的多机场体系中都是独一无二的。
航空公司:阿提哈德航空(阿联酋阿提哈德航空公司)
