北京 → 墨西哥城 国际空运运价

北京首都国际机场（ICAO机场代码：ZBAA；IATA机场代码：PEK），简称“首都机场”，位于中国北京市顺义区（朝阳区现状管辖），是中国最繁忙的国际空港。北京首都国际机场是中国的空中门户和对外交流的重要窗口。
北京首都国际机场建成于1958年，运营50多年来，北京首都国际机场年旅客吞吐量从1978年的103万人次增长到2014年的8612.83万人次，位居亚洲第1位、全球第2位。 
2015年9月4日，国际民航权威认证机构Skytrax发布的“2015年世界前百位主要机场排名”，其中，北京首都机场领衔中国内地机场，位居第10位。评选活动覆盖全球240多个机场，根据等待时间、清洁程度、购物体验等旅客乘机体验要素，最终结果由全球1.1亿名旅客通过问卷调查及投票产生。
2016年12月14日，首都机场年旅客吞吐量正式突破9000万人次大关。

北京首都国际机场拥有三座航站楼，两条4E级跑道、一条4F级跑道，以及旅客、货物处理设施。是中国国内仅有的两座拥有三条跑道的国际机场之一（另一座为上海浦东国际机场），机场原有东、西两条4E级双向跑道，长宽分别为3800×60米、3200×50米，并且装备有Ⅱ类仪表着陆系统；其间为一号航站楼、二号航站楼。2008年建成的三号航站楼和第三条跑道（3800米×60米）满足F类飞机的使用要求，位于机场东边。

墨西哥城国际机场（卡斯蒂利亚语：Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México "Benito Juárez"）（IATA代码：MEX， ICAO代码：MMMX）是墨西哥合众国首都墨西哥城的国际机场，是该国乃至整个拉丁美洲最繁忙的机场。 墨西哥城贝尼托·胡亚雷斯国际机场（Mexico City Benito Juárez International Airport），又称为墨西哥城国际机场（Mexico City International Airport），是位于墨西哥合众国首都、该国最大城市墨西哥城以东10公里处的一座民用机场，隶属于墨西哥城机场集团，由Aeropuertos y S...[收起]ervicios Auxiliares运营管理，为墨西哥城及其周边地区提供航空服务。该机场以墨西哥前总统贝尼托·胡亚雷斯（Benito Juárez）的名字命名，是墨西哥最繁忙的机场。在客运量上，它是拉丁美洲仅次于圣保罗国际机场的第二繁忙机场；而在货运量上，它是拉丁美洲第三繁忙的机场，仅次于圣保罗国际机场和波哥大埃尔多拉多国际机场。 　　墨西哥城国际机场始建于1928年，于1931年5月15日正式揭牌成立。机场海拔高度为2230米（7316英尺），共有两条沥青跑道，即长宽分别为3900米×45米的05R/23L跑道和3952米×45米的05L/23R跑道。该机场拥有两座被跑道隔开的客运航站楼，即T1和T2航站楼。T1航站楼启用于1958年，先后于1970年、1989年、1998年、2000年和2004年经历五次改扩建工程，占地面积542000平方米（583万平方英尺），内设5500个停车位、33个登机桥和22条行李传送带，是美洲地区最大的航站楼，同时也是世界第四大航站楼。T2航站楼于2007年11月15日正式投入使用，总面积为288000平方米（310万平方英尺），共3000个停车位、23个登机桥和15条行李传送带，它主要用于所有在机场起飞、由墨西哥航空执飞的航班，是墨西哥航空的主要运营基地。由于墨西哥城国际机场受到扩建限制，无法满足日益增长的客流量，墨西哥政府决定在现机场东边方向约10公里处新建一座新机场，新墨西哥城国际机场将取代旧机场，航站楼面积将达到56万平方米（600万平方英尺），新机场拥有6条跑道，其中2条跑道每条长达4.5公里，另外4条跑道每条长达4公里，预计工期达八年之久，总投资约为1200亿-1690亿墨西哥比索（90亿-130亿美元），每年可接待旅客1.2亿人次。 　　作为墨西哥城乃至整个国家的主要对外门户，墨西哥城国际机场主营国内、地区和国际定期的客货运输业务，为机场30多家国内外航空公司提供航班服务，通航城市达100多个，航线遍及拉丁美洲、北美、欧洲和亚洲。在机场服务的航空公司多数来自北美和拉丁美洲，此外也有法国航空、英国航空、伊比利亚航空、荷兰皇家航空、德国汉莎航空和瑞士航空等欧洲航空公司。墨西哥城国际机场是该国最大的航空公司---墨西哥航空的主运营基地，是天合联盟成员公司的一个枢纽机场，是墨西哥Vivaaerobus航空服务的重点机场。 　　2014年，墨西哥城国际机场年旅客吞吐量达到1150万人次，成为拉丁美洲第三繁忙的机场，仅次于圣保罗国际机场（1358万人次）和坎昆国际机场（1197万人次）。

中国国际货运航空有限公司（Air China Cargo，简称国货航），由中国国际航空股份有限公司、中信泰富有限公司、首都机场集团公司共同投资组建，其前身是中国国际航空公司货运分公司。总部设在北京，以上海为货机主运营基地，是中国唯一载有国旗飞行的货运航空公司。

2011年3月18日，中国国际航空与香港国泰航空以中国国际货运航空为平台完成货运合资项目

中国国际货运航空以“为客户创造价值，为员工创造机遇，为股东创造回报，为社会创造财富”为企业使命，以成为“进出中国客户首选的货运航空公司”为发展愿景，努力成为立足中国、具有国际竞争力的航空货运企业。

截至2015年1月，中国国际货运航空以北京、上海为枢纽，先后开通了从上海始发通往欧洲法兰克福、阿姆斯特丹、萨拉戈萨、美国纽约、芝加哥、洛杉矶、达拉斯，日本东京、大阪，以及台北、成都、重庆、天津、郑州、南京、长春、沈阳等国际、国内和地区的货机航班。同时，依托中国国航的全球航线网络，中国国际货运航空在全球的空运航线达到332条，全球通航点达到166个。另外，中国国际货运航空在欧洲、美国、日本、亚太等全球各地，还拥有1111条全球地面卡车航线作为货机和客机腹舱网络的补充，使货物快速通达全球各地。

依托中航集团、中国国航的物流资源，以及与全球重要航空枢纽货站的紧密合作，中国国际货运航空建立起了包括上海、北京、法兰克福、阿姆斯特丹、洛杉矶、纽约、大阪、台北等城市的全球货站保障体系，可为客户提供高品质的服务。

中国国际货运航空有限公司官网: http://www.airchina.com.cn/