新加坡航空
Singapore Airlines
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北京首都国际机场 到 朱安达国际机场 国际空运航线介绍
北京（PEK）到 泗水(苏腊巴亚)（SUB）国际空运由 新加坡航空（新加坡航空公司） 承运，航程约 3 天（经 SIN 中转）。班期：周一/周二/周三/周四/周五/周六/周日。空运是时效性最强的国际运输方式，适合样品、高价值货物、紧急补货、电商小包等场景。
国际空运按计费重量（Chargeable Weight）计算，取实际重量与体积重量（1 CBM = 167 KG）的较大值。通常按阶梯价：+45K/+100K/+300K/+500K/+1000K，重量越大单价越低。本航线 +45K 档位价格为 ¥0/KG，+100K 档位 ¥32/KG，+1000K 档位 ¥31/KG。运价含基础航空运费，不含目的港清关、派送费用，建议提前询问货代确认全包到门价。
※ 以上运价由 新加坡航空 承运，有效期 2026-06-01 ~ 2026-06-30。实际费用以订舱确认为准，受油价附加费、旺季附加费等因素影响。
起运机场：北京首都国际机场（Beijing Capital International Airport）
北京首都国际机场（ICAO机场代码：ZBAA；IATA机场代码：PEK），简称“首都机场”，位于中国北京市顺义区（朝阳区现状管辖），是中国最繁忙的国际空港。北京首都国际机场是中国的空中门户和对外交流的重要窗口。
北京首都国际机场建成于1958年，运营50多年来，北京首都国际机场年旅客吞吐量从1978年的103万人次增长到2014年的8612.83万人次，位居亚洲第1位、全球第2位。
2015年9月4日，国际民航权威认证机构Skytrax发布的“2015年世界前百位主要机场排名”，其中，北京首都机场领衔中国内地机场，位居第10位。评选活动覆盖全球240多个机场，根据等待时间、清洁程度、购物体验等旅客乘机体验要素，最终结果由全球1.1亿名旅客通过问卷调查及投票产生。
2016年12月14日，首都机场年旅客吞吐量正式突破9000万人次大关。
北京首都国际机场拥有三座航站楼，两条4E级跑道、一条4F级跑道，以及旅客、货物处理设施。是中国国内仅有的两座拥有三条跑道的国际机场之一（另一座为上海浦东国际机场），机场原有东、西两条4E级双向跑道，长宽分别为3800×60米、3200×50米，并且装备有Ⅱ类仪表着陆系统；其间为一号航站楼、二号航站楼。2008年建成的三号航站楼和第三条跑道（3800米×60米）满足F类飞机的使用要求，位于机场东边。
航空公司：新加坡航空（新加坡航空公司）
新加坡航空公司-Singapore Airlines (SIA)
新加坡航空有限公司 （简称新航；马来语： Syarikat Penerbangan） （IATA缩写为SQ）是新加坡的国家航空公司。新加坡航空以樟宜机场为基地，主要经营国际航线，在东南亚、东亚和南亚拥有强大的航线网络，并占据袋鼠航线的一部份市场。除此之外，新加坡航空的业务还有跨太平洋航班，包括以A340-500来营运的全球最长的直航航班新加坡－纽约和新加坡－洛杉矶(目前这两条已经停止运营，但是新航表示如果有合适的机型，不排除重启这两条航线）。新航还是首个营运全球最大型的客机A380的航空公司。
自成立以来，新航便将高水平的产品与优良的飞行服务结合起来，从而赢得了”航空界创新服务领导者“的美誉。
新加坡航空公司运营的枢纽机场在新加坡樟宜国际机场，在东南亚，东亚，南亚，和“袋鼠航线”拥用强大的市场。该公司还经营跨太平洋航线，包括两条世界上最长的直飞商业航班从新加坡到纽约，使用空中客车A340 - 500，新加坡到洛杉矶已开始使用空中客车380-800 。
新加坡航空公司是“巨无霸”空客A380飞机的启动用户。新航已经扩展到航空相关业务，如飞机的处理和工程。
其全资附属公司“胜安航空”，主要飞向亚洲容量较小的二级城市满足不同需求。新加坡航空公司的子公司新航货运经营的专用货机机队，并管理货物持有能力新航的客机。新航拥有维尔京大西洋航空公司49 %股权和廉价航空虎航49 %的股份。
新加坡航空有限公司它排名位居世界前列，是亚洲第8大航空公司和全球国际乘客人数排第6大的航空公司。
新加坡航空公司一直被誉为最舒适和最安全的航空公司之一，新航被称为最安全的航空公司的主要原因是公司拥有最年轻的飞机群，飞机的平均机龄为6.6年。
http://www.singaporeair.com/