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上海 → 布宜诺斯艾利斯 国际空运运价

卡利塔航空 (K4) · 航程 8 天

K4

卡利塔航空

Kalitta Air (CKS)

有效期至 2026-06-30
上海
Shanghai Pudong International Airport
8天
中转
布宜诺斯艾利斯
Ministro Pistarini International Airport
+100K
¥67
+300K
¥67
+500K
¥67
+1000K
¥67
截关: 周二/周四航线: PVG-LAX-MIA-EZE有效期: 2026-06-01 ~ 2026-06-30

费用计算

1 CBM = 167 KG
实际毛重 (KG)
体积 (CBM)
= 0 KG (体积重)
计费重量
100KG
按实重 100 ≥ 体积重 0
+45K
-
/KG
+100K
¥67
/KG
当前档位
+300K
¥67
/KG
+500K
¥67
/KG
+1000K
¥67
/KG
上海浦东国际机场埃塞萨皮斯塔里尼部长国际机场|卡利塔航空 (K4)|中转 LAX-MIA 8天|截关: 周二/周四|有效期: 2026-06-01 ~ 2026-06-30
空运费: ¥67/KG × 100 KG
档位: +100K
预估空运费¥6,700

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毛重 100 KG / 体积 0 CBM(上方修改)

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上海浦东国际机场 到 埃塞萨皮斯塔里尼部长国际机场 国际空运航线介绍

上海(PVG)到 布宜诺斯艾利斯(EZE)国际空运由 卡利塔航空(卡利塔航空公司) 承运,航程约 8 天(经 LAX-MIA 中转)。班期:周二/周四。空运是时效性最强的国际运输方式,适合样品、高价值货物、紧急补货、电商小包等场景。

国际空运按计费重量(Chargeable Weight)计算,取实际重量与体积重量(1 CBM = 167 KG)的较大值。通常按阶梯价:+45K/+100K/+300K/+500K/+1000K,重量越大单价越低。本航线 +45K 档位价格为 ¥0/KG,+100K 档位 ¥67/KG,+1000K 档位 ¥67/KG。运价含基础航空运费,不含目的港清关、派送费用,建议提前询问货代确认全包到门价。

※ 以上运价由 卡利塔航空 承运,有效期 2026-06-01 ~ 2026-06-30。实际费用以订舱确认为准,受油价附加费、旺季附加费等因素影响。

起运机场:上海浦东国际机场(Shanghai Pudong International Airport)

上海浦东国际机场(Shanghai Pudong International Airport,IATA代码:PVG,ICAO代码:ZSPD),位于中国上海市浦东新区滨海地带,面积为40平方公里,1999年建成,2008年北京奥运会前扩建工程投入使用。
浦东机场是上海两大国际机场之一,距上海市中心约30公里,距虹桥机场约52公里,与北京首都国际机场、香港国际机场并称中国三大国际机场。2014年旅客吞吐量5166.18万人次。
2015年3月29日,上海浦东机场第四跑道降落了一架来自兰州的编号MU2351的空客A320,这标志着浦东机场第四跑道的正式投用。这是国内首个拥有四条跑道的机场。实际上,浦东机场共规划了五条平行跑道。目前,第五跑道正在建设中。未来将成为国产大飞机的试飞跑道。据机场方面提供的信息,第五跑道位于第四跑道以东1750米处,长3400米、宽45米,运行等级为4E级,可供除A380外的所有飞机起降。未来将成为国产大飞机的试飞跑道。据机场方面提供的信息,第五跑道位于第四跑道以东1750米处,长3400米、宽45米,运行等级为4E级,可供除A380外的所有飞机起降。
2015年9月4日,国际民航权威认证机构Skytrax发布的“2015年世界前百位主要机场排名”,其中,广州白云国际机场居第66位;深圳机场居第72位;上海浦东国际机场居第90位。评选活动覆盖全球240多个机场,根据等待时间、清洁程度、购物体验等旅客乘机体验要素,最终结果由全球1.1亿名旅客通过问卷调查及投票产生。

目的机场:埃塞萨皮斯塔里尼部长国际机场(Ministro Pistarini International Airport)

布宜诺斯艾利斯有两个机场,一个是位于北部的Jorge Newbery 机场(当地人称之为Aeroparque,机场代码AEP),一个位于西南方向32 公里处的埃塞萨皮斯塔里尼部长国际机场(Ministro Pistarini (Ezeiza)International,机场代码EZE)。两个机场都有国际和国内航班,但EZE 以国际航班为主,AEP 以国内航班为主。2001 年,AEP旅客吞吐量524 万,世界排名第156;EZE 机场旅客吞吐量519 万,世界排名第157,运量大致相等。如果两个机场的运量合起来算,一定名列世界机场100 强。但可惜的是,两个机场一直同步发展,没有一个机场从中脱颖而出,而且运量分布之均衡,在全世界所有的多机场体系中都是独一无二的。

航空公司:卡利塔航空(卡利塔航空公司)

卡利塔航空公司logo

  卡利塔航空公司是美国的一家货运航空公司,总部设在密歇根州的伊普西兰蒂机场。航空公司成立于2000年,2003年1月,卡利塔航空公司宣布开通美国飞往欧洲的货运定期航线。

  中文全称:康尼航空公司
  英文全称:kalitta Air
  IATA Code 二字代码:K4
  ICAO Code 三字代码:CKS
  Callsign 呼 号:Connie
  Country 国家和地区:北美洲 美国
  based in 总部城市:Ypsilanti, Michigan 密歇根州 伊斯兰提
  Hubs 主要基地:
  YIP – Willow Run Airport
  EWR – Newark Liberty International Airport 纽瓦克自由国际机场
  JFK – John F. Kennedy International Airport 肯尼迪国际机场
  ANC – Ted Stevens Anchorage International Airport 泰德史蒂文斯安克雷奇国际机场
  LAX – Los Angeles International Airport 洛杉矶国际机场
  BRU – Brussels International Airport 布鲁塞尔国际机场
  HKG – Chek Lap Kok International Airport Hong Kong 香港 赤鱲角国际机场
  History 公司简介:
  康尼航空公司是美国一家货运航空公司,总部设在美国密歇根州的伊斯兰提,公司成立于2000年,经营全球定期和不定期的货运包机业务。基地机场在伊斯兰提Willow Run Airport.
  电影“空军一号”的飞机就是来自康尼公司的一家Boeing 747-200.
  Fleet机队:20架Boeing 747系列货机
  3 – Boeing 747-100
  13 – Boeing 747-200
  4 – Boeing 747-400

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上海浦东国际机场 到 埃塞萨皮斯塔里尼部长国际机场 空运常见问题

Q: 上海浦东国际机场到埃塞萨皮斯塔里尼部长国际机场空运要多久?
A: 卡利塔航空 承运的 PVG-EZE 航线,全程约 8 天(经 LAX-MIA 中转)。班期为 周二/周四,建议提前 1-2 天订舱。加上目的港清关派送时间,客户实际收货约 11-15 天。
Q: 空运的计费重量怎么算?
A: 国际空运按"计费重量"(Chargeable Weight)收费,取实际重量与体积重量的较大值。体积重量 = 长×宽×高(cm) ÷ 6000 = CBM × 167 (KG)。轻货按体积收费,重货按实际重量收费。例如 2 CBM / 100 KG 的货,体积重 334 KG > 实重 100 KG,按 334 KG 计费。
Q: 上海浦东国际机场到埃塞萨皮斯塔里尼部长国际机场 空运价格区间是多少?
A: 本航线 卡利塔航空 阶梯报价:45KG 以下 ¥0/KG,100KG 以上 ¥67/KG,300KG 以上 ¥67/KG,500KG 以上 ¥67/KG,1000KG 以上 ¥67/KG。通常货量越大单价越低,大批量请联系客服锁舱议价。
Q: 空运有哪些限制品?
A: 航空运输对货物限制比海运严格:禁运品(易燃易爆、腐蚀品、放射性、磁性超限、粉末未申报等);限制品(液体、电池、化妆品、充电宝需特殊文件和包装)。锂电池类货物必须走危包空运通道,有额外的 MSDS、UN38.3 等要求。
Q: 阿根廷清关要多久?
A: 阿根廷空运清关一般 1-3 个工作日,视货物品类和单据完整度而定。需提供:AWB(空运提单)、商业发票、装箱单、产地证(视需要)、MSDS(电子类/化工类)。建议出货前与目的港代理沟通,确认 HS 编码和进口要求。
Q: 海运和空运怎么选?
A: 经验法则:①货物 <100 KG 或需 3 天内到达 → 空运或国际快递;②100-500 KG 且不急 → 空运或拼箱二选一;③>500 KG 且不急 → 海运拼箱/整柜更经济。高价值、易变质、紧急订单首选空运,大宗、低价值、计划性订单选海运。
以上运价仅供参考,实际费用以订舱确认为准。如有疑问请联系客服400-0771-365
¥6,700
¥67/KG × 100 KG (+100K)