奥地利航空
Austrian Cargo (AUA)
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同航线其他运价
上海浦东国际机场 到 索非亚机场 国际空运航线介绍
上海（PVG）到 索非亚（SOF）国际空运由 奥地利航空（奥地利航空公司） 承运，航程约 5 天（经 VIE 中转）。班期：周二/周四/周六。空运是时效性最强的国际运输方式，适合样品、高价值货物、紧急补货、电商小包等场景。
国际空运按计费重量（Chargeable Weight）计算，取实际重量与体积重量（1 CBM = 167 KG）的较大值。通常按阶梯价：+45K/+100K/+300K/+500K/+1000K，重量越大单价越低。本航线 +45K 档位价格为 ¥0/KG，+100K 档位 ¥32/KG，+1000K 档位 ¥31/KG。运价含基础航空运费，不含目的港清关、派送费用，建议提前询问货代确认全包到门价。
※ 以上运价由 奥地利航空 承运，有效期 2026-06-01 ~ 2026-06-30。实际费用以订舱确认为准，受油价附加费、旺季附加费等因素影响。
起运机场：上海浦东国际机场（Shanghai Pudong International Airport）
上海浦东国际机场（Shanghai Pudong International Airport，IATA代码：PVG，ICAO代码：ZSPD），位于中国上海市浦东新区滨海地带，面积为40平方公里，1999年建成，2008年北京奥运会前扩建工程投入使用。
浦东机场是上海两大国际机场之一，距上海市中心约30公里，距虹桥机场约52公里，与北京首都国际机场、香港国际机场并称中国三大国际机场。2014年旅客吞吐量5166.18万人次。
2015年3月29日，上海浦东机场第四跑道降落了一架来自兰州的编号MU2351的空客A320，这标志着浦东机场第四跑道的正式投用。这是国内首个拥有四条跑道的机场。实际上，浦东机场共规划了五条平行跑道。目前，第五跑道正在建设中。未来将成为国产大飞机的试飞跑道。据机场方面提供的信息，第五跑道位于第四跑道以东1750米处，长3400米、宽45米，运行等级为4E级，可供除A380外的所有飞机起降。未来将成为国产大飞机的试飞跑道。据机场方面提供的信息，第五跑道位于第四跑道以东1750米处，长3400米、宽45米，运行等级为4E级，可供除A380外的所有飞机起降。
2015年9月4日，国际民航权威认证机构Skytrax发布的“2015年世界前百位主要机场排名”，其中，广州白云国际机场居第66位；深圳机场居第72位；上海浦东国际机场居第90位。评选活动覆盖全球240多个机场，根据等待时间、清洁程度、购物体验等旅客乘机体验要素，最终结果由全球1.1亿名旅客通过问卷调查及投票产生。
航空公司：奥地利航空（奥地利航空公司）
奥地利航空公司（Austrian Airlines AG）成立于1957年。奥地利航空公司的母公司是奥地利航空公司集团。除了奥地利航空公司，奥地利航空公司集团还拥有另外两家航空公司：奥地利飞箭航空公司（Austrian Arrows ）和劳达航空公司（Lauda Air），联合在定期航班、货运和包机业务方面提供服务。奥地利航空致力于发展定期航班，奥地利飞箭航空发展地区性业务，劳达航空发展包机业务。奥地利航空通过维也纳航空运输枢纽港，航线网络延伸至西欧和东欧、独联体国家、远东、澳大利亚、北美。奥地利航空提供覆盖130余个目的地的航线网络。
奥地利航空公司（Austrian Airlines AG）
航空运输枢纽港：维也纳国际机场
重点城市：茵斯布鲁克机场
飞行常客计划：Miles & More
IATA代码：OS
ICAO代码：AUA
呼号：AUSTRIAN
联盟：星空联盟
事实和数字飞机数量： 100
飞机类型： 波音 777-200、波音 767-300、空客 A321、A320、A319、波音 737-800、波音 737-700、Fokker 100、Fokker 70、Bombardier Q400、Bombardier Q300、Canadair CRJ200
员工人数： 8,031
每年乘客： 1080 万
销售收入： 37 亿美元
航线网络优势： 全球网络覆盖，专注独联体和中东国家