常见问题

空运怎么计费？"计费重"是什么？

空运按"计费重（Chargeable Weight）"计，取"实际重量"和"体积重量（L×W×H cm ÷ 6000）"的较大值。轻泡货按体积重收，重货按实重收。除空运费外，还有燃油附加费（FSC）、安全附加费（SSC）、机场操作费、AWB 费、X 光安检费等，询价时请让货代给全包 all-in 报价。

直飞和中转的时效差多少？价格差多少？

直飞一般 1-3 天到达目的机场，中转要 2-5 天（经香港、首尔、迪拜、法兰克福等枢纽）。直飞价格通常比中转高 10-30%，但不容易丢件或延误；时效急件建议直飞，成本敏感的普货可以中转。请结合 ETD / ETA 和舱位紧张程度选择。

带电产品（内置电池 / 纯电池）能空运吗？

能，但需符合 IATA DGR 规则：内置锂电池（PI 967 / 970）需通过 UN 38.3 测试并提供 MSDS 和电池鉴定报告，外包装贴电池标签；纯锂电池（PI 965 / 968）属限制性货物，大部分航司只接 IATA 批准的危险品代理操作，价格是普货的 2-4 倍。询价时请明确货物品名和电池类型。

空运提单 MAWB 和 HAWB 有什么区别？

MAWB（Master Air Waybill）是航空公司出的主提单，代表整批货物的运输合同，收货人一般是目的港货代；HAWB（House Air Waybill）是货代出给实际客户的分提单，收货人是真正的收货方。客户清关要用 HAWB，MAWB 主要用于航司和货代之间结算。

空运旺季（Q4 / 春节前）会涨价吗？

会。每年 9-12 月电商旺季（圣诞/黑五备货）、3-5 月和 7-8 月部分电商节，国际航线舱位紧张，会加收 PSS（旺季附加费），涨幅 20-80% 不等。旺季订舱建议提前 2-3 周锁仓位，部分航司会要求签 BSA（Block Space Agreement）包仓协议才能保证舱位。

空运可以做门到门派送吗？

可以。空运门到门通常是"空派"或"包税空派"产品：货物到目的机场后由货代代理清关并通过当地快递/卡车派送到门。欧美 FBA 头程、DDP 到门大多采用这种模式，总时效 5-10 天，比纯快递便宜 30-50%。详见我们的 FBA / 专线运价查询。

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