chiwan → gioia tauro FCL Ocean Freight Rates

赤湾港在深圳经济特区西部的南头半岛顶端，位于珠江口东岸，东经113°53'， 北纬22°28'附近，距香港在20海里。距珠海、澳门在50海里，水、陆路距广州约150公里。赤湾港三面环山，呈"U"型港湾，紧临水深航道，多式联运俱全，是一个内河船舶和远洋水深巨轮均能靠泊的河口良港。
湾集装箱码头有限公司（简称CCT）位于深圳西部的南头半岛，珠江入海口东岸，距离香港仅20海里，地理位置得天独厚，是连接世界各地与珠江三角洲经济圈乃至中国内陆腹地的“海上门户”。

　　赤湾集装箱码头是深圳港三大集装箱码头之一，经过15年的发展，赤湾集装箱码头已经成为一个设施先进，管理完善的国际性专业集装箱码头。其管理的泊位数量共达9个，泊位总长度3,400米，可提供365天24小时全天候的优质服务。已经投入使用的三40‘岸桥可以一次性完成三个40’集装箱（六个20’集装箱）的操作，作业效率大幅度得到提高。

　　得益于中国经济高速稳定的增长以及客户的长期支持，CCT已成为华南地区重要的集装箱码头之一。目前，赤湾与全球众多船公司建立了长期合作关系，多达60余条的班轮航线覆盖全球各主要地区，其2007年集装箱吞吐量超过573万TEU。

　　赤湾集装箱码头有限公司依托母公司，为客户提供全面的物流服务，包括进出口货物的报关，国际国内中转货物转关和报关等服务；货物保税仓储服务；拖车服务；拖轮、泊船、货运代理等多项服务。依托水运发达的珠江水系，码头开辟了连接珠江三角洲主要货物出口区域的“华南驳船快线”，并在此基础上，建立了“珠江三角洲水路运输网络系统”，为班轮公司及货主提供了一条高效、经济、环保的水上运输通路，使珠江水系的强大优势得到了充分的发挥。

　　赤湾集装箱码头与伙伴公司合作，共同开发建立“华南公共驳船快线”网络（原名珠江三角洲驳船快线网络），连接腹地内的许多重要港口、城市。现已开通珠海、中山、顺德、江门、佛山、南海、黄埔、番禺、肇庆、茂名、湛江、防城、北海共十三个点位，覆盖整个珠三角地区及广东西部沿海地区，货物可从珠三角及周边地区集运至赤湾、再安全、快捷的分运世界各地，为客户提供庞大、畅通的物流服务。

　　蛇口海关、蛇口出入境检验检疫局、蛇口边检等口岸部门以科技为依托，进行电子口岸建设，先后推出一系列改革创新措施，构筑了深圳西部港区便捷通关平台，使深圳西部港区的通关环境日臻完善。其中，海关实施了蛇口报关中心一站式服务、西部电子网络平台项目、国际转运货物及暂进空箱全天候快速通关、联网监管、无纸通关、网上交税以及对进口货物实施提前报关等一系列措施；检验检疫局运行CIQ2000综合业务管理系统及电子报检、电子签证、电子转单“三电工程”，推出了船舶电讯检疫、检验检疫海港口岸快速查验系统；边检对集装箱船舶实施预检。

作为集装箱码头的配套，总面积为3.5平方公里的前海湾物流园可以为客户提供保税的仓储、拆拼箱以及保税加工业务。数十万平方米的仓库吸引着世界著名企业进入园区。园区以港口物流为核心，真正实现保税区与港口的联动。

　　赤湾集装箱码头将根据客户需求及不断变革的技术来提升码头的服务质量，秉承“用心服务，因您而变”的服务理念，提供优质专业的服务，在持续繁荣的中国经济环境中与客户共同发展，进步。

焦亚陶罗港（GIOIA TAURO）位于意大利本岛西海岸（概位：38-30N 015-53E），MESSINA海峡北约15海里，是一个人工挖掘的狭长港口。港池长约1.5海里，中段宽约0.1海里，两头有0.2～0.3海里宽的掉头区，港池不同泊位水深在6米-14米之间。泊位都位于内陆一侧，均为较现代化的集装箱码头；码头离水面较高，约4.2米±0.6 米。码头的尽头横向有一约100米长的滚装船码头，前后有放跳板的专用的斜坡开口，开口底部高度为3.2米±0.6米。由于是斜坡，因此可适应跳板不同高度的滚装船，但船长超过100米、跳板较低的滚装船只能左舷靠码头，利用正中艉跳装卸车辆。

　　焦亚陶罗港（GIOIA TAURO）防波堤外水都很深，无锚地抛锚，船舶一般在离防波堤5海里外漂航。GIOIA TAURO引水站位于入口处正西约1海里处。总吨超过15000以上船舶，如果需要穿越MESSINA 海峡的话，须强制引水。北上船须提前12小时用传真向PILOT MESSINA SUD 申请引水，抵MESSINA海峡引水站前2小时，用VHF 16，12 频道再联系，抵引水站前1小时再次报告；同时该海峡设有交管站，抵分隔带前5海里需向相应的交管站报告（北上船用16，13频道，南下船用16，14频道），海峡的引水员离船前会用9频道向GIOIA TAURO 报告，获取有关进港信息，船舶抵港前1小时再次联系。与GIOIA TAURO 有关方联系主要用VHF9，16频道。同样，离开GIOIA TAURO 需穿越MESSINA海峡的话，港口引水也会帮助联系MESSINA 海峡引水。

　　滚装船码头有专业汽车装卸工人，技术及工具配备齐全，装卸速度较快。

　　同时，焦亚陶罗港（GIOIA TAURO）有《SHIP CHECK-LIST BERTHED IN GIOIA TAURO HARBOUR》，港规共26项，其中包括在港期间VHF 16 ，09 频道24小时值守、前后备好应急拖缆、港内不许用雷达、正确放置老鼠挡、正确放置舷梯等等，靠港后让船方对照确认。靠港期间港方经常核查各轮的执行情况，如达不到要求将被罚款。据代理介绍，大部分船都会有这样那样被认为不合要求的地方而被罚款。

中远海运介绍：

中远海运集装箱运输有限公司,简称中远海运(COSCO).隶属于中国远洋海运集团有限公司，由原中远集团旗下“中远集运”整合原中海集团旗下“中海集运”的集装箱业务及其服务网络组建而成。新集运于2016年3月1日正式运营。中远海运集运系中远海运控股有限公司全资子公司，注册资本：1596176.3082万元，注册地：中国上海自贸区。公司主要经营国际、国内海上集装箱运输服务及相关业务，是集团核心业务板块。

2016年1月4日，经国务院批准，中远集团与中海集团重组成立中国远洋海运集团有限公司。
截至2010年底，中远海运拥有150艘全集装箱船，总箱位超过61万标准箱；公司经营着75条国际航线，9条国际支线，以及70条珠江三角洲和长江支线。船舶在全球44个国家和地区的144个港口挂靠。集装箱运输业务遍及全球，在全球拥有400多个代理及分支机构。在中国本土，拥有货运机构近300个。在境外，网点遍及欧、美、亚、非、澳五大洲，做到了全方位、全天候“无障碍”服务。承运能力排名世界前列。 点击进入"我们的服务"
中远集运致力于为客户提供最优质的全球综合集装箱航运服务，公司在履行对客户承诺方面所做的不懈努力，使公司屡获殊荣。 点击进入"誉满全球"
中远集运一贯重视服务质量的不断提高，坚持"便捷、诚信、和谐、卓越"的价值理念，已经通过了中国船级社、挪威船级社的质量、安全及环境管理体系认证，并建立了企业社会责任管理体系，自2006年开始发布年度《可持续发展报告》。

中远海运COSCO船公司联系方式:
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