HPL
HAPAG-LLOYD CONTAINER LINE
Surcharges
(5 items)| Fee Name | Code | 20GP | 40GP | 40HC | 45HC | Per B/L | Currency | Notes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 打单费 | EIR | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| 文件费 | DOC | - | - | - | - | 450 | CNY | - |
| 封条费 | SEAL | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| 码头吊柜费 | THC | 809 | 1,538 | 1,538 | - | - | CNY | - |
| 订舱费 | BOOKING | 294 | 316 | 316 | - | - | CNY | - |
Select Container Type & Qty
Booking Information
Cargo Information
B/L & Payment
Shipper / Consignee
Submitted orders start as "Pending". We will confirm with you shortly.
Similar Rates
dalian to rio de janeiro FCL Ocean Route Overview
dalian（China） → rio de janeiro（Brazil） is one of the Brazil-bound ocean export routes from China, carried by HPL（HAPAG-LLOYD CONTAINER LINE）, with an average transit time of about 45 days, direct service, with stable transit times. Common container types include 20GP, 40GP, 40HQ, suitable for general cargo, electronics, furniture, appliances, machinery, garments and more (Brazil).
Ocean FCL (Full Container Load) is ideal for bulk cargo. Compared to LCL (Less than Container Load), it offers lower unit cost, faster transit, and simpler handling. The rate above covers base ocean freight only. Surcharges (BAF for bunker, THC for terminal handling, ENS for manifest filing, etc.) are listed in the surcharge table. Actual costs may vary by season, fuel price and space availability. We recommend booking 7-15 days in advance and confirming the latest rate with your forwarder.
* Rates are based on HPL public quotes, valid until 2026-09-26. Actual contract prices may vary based on booking time, space availability, and peak/off-peak factors.
Port of Loading: dalian
大连港位于辽东半岛南端的大连湾内，是中国东北地区的门户和最重要的综合性外贸口岸。作为世界级的不冻良港，它不仅是东北亚国际航运中心的核心，也是连接东北腹地与全球贸易的关键枢纽。
以下是关于大连港的详细介绍：
Port of Discharge: rio de janeiro
港口中文名：里约热内卢
港口英文名：RIO DE JANEIRO
港口代码：BRRIO
港口缩写：RDJ
所在国家：BRAZIL
经纬度：22 ° 46'0"S,43 ° 18'0"W
时差：+3:00
锚地：22-53-00S 43-09-00W
泊位吃水：15.2
海图号：541
港口类型：Seaport
港口大小：Medium
巴西商港。位于该国东南瓜纳巴拉湾西南岸，与对岸尼泰罗市对峙，西南至圣多斯港210海里，至巴拉那瓜港500海里，东北至维多利亚港283海里，至萨尔瓦多港747海里，东至开普敦港3290米。瓜纳巴拉湾腹宽口窄，风平浪静，为世界三大天然良港之一。港区在夸海湾大桥西端南沿湾岸顺岸布局，仅东南有莫亚突堤长400米，周边有4个水深7.3-9.8米泊位，码头线总长8.8米，其它码头自南而北顺序有：甘博亚1、2号码头(南岸)，总长3325米，前沿水深7.2-9.2米;圣克里斯托巴奥码头(南岸)，总长6325米，前沿水深7.0-9.5米;卡朱码头(北岸西段)，总长1300米，水深 6.4-15.2米;煤、矿石码头(北岸东段)，总长765米，水深11.7-12.0米。全港岸壁码头线总长7500多米，共50个泊位，各长150米左右，大部分通用，既装杂货也装钢铁、集装箱等，集装箱船一般停靠港区南北码头，矿石、煤船停靠港区北部。油轮码头有8个泊位，能停靠1.5-13.5万吨级船，位于港湾中小岛上。该港曾长期为巴西第一大吞吐港。但80年代后期被圣多斯港所超出，年吞吐2500万吨左右。输出咖啡、蔗糖、皮革、钢铁、和铁、锰矿石;输入石油、煤、机械等。
Carrier: HPL（HAPAG-LLOYD CONTAINER LINE）
赫伯罗特货柜航运公司Hapag-Lloyd(HPL)诞生于1970年9月1日，其哈帕格的总部设在汉堡，北德意志劳埃德（NDL 的总部则设在不来梅。在经济一体化的时候，这两个分别成立于1847年和1857年的公司，一直海洋运输上活跃了一个多世纪。第一次世界大战前不久，哈帕格和劳埃德的班轮服务网络增长到遍及全球。在第一次和第二次世界大战期间，两家公司都失去了他们的船队，但在战后仍能够重新建立起来并大大扩展。随着上世纪60年代末集装箱运输的繁荣，这两个组织于1970年合并成赫伯罗特公司。 1997年，该公司成为一家全资附属公司。
HLCU 赫伯罗特有限公司
赫伯罗特货柜航运(HPL)是德国运输公司组成的一个货柜航运公司。它成立于1970年由1847年的哈帕格和1856年的北德意志劳埃德（ NDL ）两个19世纪的公司合并的。赫伯罗特公司于1998年由旅途公司（汉诺威）收购，于2002年成为其全资子公司。
2005年，赫伯罗特(HPL)收购了加拿大太平洋航运公司，从而成为世界五大集装箱船公司，并大大扩展 其船队合服务网络。
2017年,Hapag-Lloyd收购UASC.HPL和UASC正式完成合并成功,全球第五大班轮公司诞生.
赫伯罗特货柜航运(HPL)是目前世界前五大船公司之一，致力于全球化的集装箱服务，在100多个国家拥有约500家分支机构。赫伯罗特拥有超过130艘集装箱船，约410,000标准箱的装载量。赫伯罗特业务遍布于南部欧洲，北部欧洲，北美洲，拉丁美洲和亚洲之间。
TAG:赫伯罗特货物跟踪查询 hpl船公司货物跟踪 hapaglloyd货物跟踪 赫伯罗特船公司官网 hpl船公司货物追踪 船公司货物跟踪 赫伯罗特 超期费 查询 tsl船公司货物追踪 赫伯罗特简介 hpl船公司货物跟踪 hpl船公司官网 hpl船公司好不好 hpl船公司网站 one船公司 赫伯罗特船公司官网 hapaglloyd船公司 hapaglloyd船公司官网 hpl船公司查询