
YML
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
Surcharges
(5 items)| Fee Name | Code | 20GP | 40GP | 40HC | 45HC | Per B/L | Currency | Notes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Equipment interchange receipt | EIR | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| Document | DOC | - | - | - | - | 450 | CNY | - |
| SEAL FEE | SEAL | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| BOOKING FEE | BOOKING | 294 | 316 | 316 | - | - | CNY | - |
| Terminal Handling Charge | THC | 566 | 887 | 887 | - | - | CNY | - |
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Similar Rates
lianyungang to arica FCL Ocean Route Overview
lianyungang(China) → arica(Chile) is one of the Chile-bound ocean export routes from China, carried by YML(YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.), with an average transit time of about 40 days, direct service, with stable transit times. Common container types include 20GP, 40GP, 40HQ, suitable for general cargo, electronics, furniture, appliances, machinery, garments and more (Chile).
Ocean FCL (Full Container Load) is ideal for bulk cargo. Compared to LCL (Less than Container Load), it offers lower unit cost, faster transit, and simpler handling. The rate above covers base ocean freight only. Surcharges (BAF for bunker, THC for terminal handling, ENS for manifest filing, etc.) are listed in the surcharge table. Actual costs may vary by season, fuel price and space availability. We recommend booking 7-15 days in advance and confirming the latest rate with your forwarder.
* Rates are based on YML public quotes, valid until 2026-10-07. Actual contract prices may vary based on booking time, space availability, and peak/off-peak factors.
Port of Loading: lianyungang
连云港港(Port of Lianyungang),是中国江苏省连云港市港口,位于太平洋西海岸、中国黄海之滨,与韩国、日本等国家主要港口相距在500海里的近洋扇面内。现为江苏最大海港、苏北和中西部最经济便捷出海口、新亚欧大陆桥东桥头堡,是我国沿海主枢纽港和能源外运的重要口岸之一,以腹地内集装箱运输为主并承担亚欧大陆间国际集装箱水陆联运的重要中转港口,集商104贸、仓储、保税、信息等服务于一体的综合性大型沿海商港。
连云港港地处中国沿海中部的海州湾西南岸、江苏省的东北端,位于北纬34°44',东经119°27'(主要港区)、长江三角洲最北端。港口北倚长6㎞的东西连岛天然屏障,南靠巍峨的云台山,为横贯中国东西的铁路大动脉——陇海、兰新铁路的东部终点港,被誉为新亚欧大陆桥东桥头堡和新丝绸之路东端起点,是中国中西部地区最便捷、最经济的出海口。
连云港港各类专业化泊位齐备,最大泊位30万吨级,年设计吞吐能力超亿吨;加快建设30万吨级航道,主航道已浚深至25万吨级;辟有集装箱、杂货、客货班轮航线近60条;依托完善的集疏运体系,开行散货、散粮直达列车以及集装箱国内班列、过境班列,布设十余个内陆“无水港”,建成各类特色物流园区;拥有口岸“一站式”服务中心和现代信息平台,具备国内一流的通关环境。
连云港航班航线:
连云港航线
到目前为止,连云港港开通了至日本、韩园、美西、地中海、欧洲、沿海支线、内贸航线等多条集装箱航线,内贸航班直达黄埔、泉州等南方港口。连云港港集装箱航班密度每月已达150班,确立了华东地区内贸中转港和外贸基本港地位。国际知名的丹麦马士基、法国达飞、英国铁行渣华等众多船公司也积极参与连云港港的合作,它们的班轮纷纷挂靠连云港港。
连云港港与160多个国家和地区的港口建立通航关系,辟有至欧洲、美洲、中东、东北亚、东南亚等集装箱和货运班轮航线40多条,并开通了至韩国仁川、平泽两条大型客箱班轮航线。
2008年1月11日,连云港至平泽航线开通,“中韩之星”号客滚班轮顺利首航。该航线是连云港港继仁川班轮航线后开通的第二条至韩国的航线成为国内第一个拥有2条通往韩国航线的港口。
http://www.lygport.com.cn/html/index.aspx
Port of Discharge: arica
ARICA 阿里卡是智利最北端与秘鲁交界处太平洋沿岸港口。采用西4区标准时(10月的第二个星期日至翌年3月的第二个星期日采用西3区标准时)。最大吃水:干货船10.4米,油轮10.7米。水的载重密度1025。潮差0.9米。盛行西南风。强制引航。用无线电甚高频与引航站联系,引航员在阿拉克兰灯塔351度方位1600米处上船,此处是一个好的锚地。通讯联系:8:00-18:00,通过海岸无线电台,用8360千赫收听,用8478千赫播发。船舶预计到达时间提前24小时发出。工作时间8:00-18:00,可以加班。港口服务设施:修船、加燃料、小艇、医疗、牵引、淡水供应、给养、遣返,无干船坞和排污设施。港市有铁路。最近的机场在相距17.6公里的CHACALLUTA。入港航道宽7.2公里,水深18米。港口有6个老的杂货散货泊位,岸线总长885米,水深3.7米到10.4米。新突堤码头长435米,宽50米,2个泊位,水深分别为10.1米和12.2米。
Carrier: YML(YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.)

阳明海运股份有限公司(YML)成立于1972 年12月28日。截至2006年12月底止,阳明海运股份有限公司(YML)拥有94 艘营运船舶,承运能量高达400 万载重吨,年营运货柜逾240万TEUS,船队包括货柜船、散装船、及代营台电运煤轮。阳明海运股份有限公司(YML)是平均船龄更全球最年轻的公司之一。
阳明海运股份有限公司(YML)于1996 年8 月获得国家质量优良案例奖,陆续通过ISM CODE国际船舶安全管理认证、ISPS CODE国际船舶与港口设施保全章程认证、ISO 9001国际质量认证、ISO14001国际环保认证,并透过与日本 K - Line、大陆 COSCO、及其他知名船公司的联营合作,扩张绵密的服务范围,持续努力加强服务顾客,积极提高营运绩效。
阳明海运股份有限公司(YML)总公司设立于台湾省基隆市,并于台湾北部之台北市、基隆,中部之台中及南部之高雄设有分公司或办事处,同时阳明海运公司在世界各重要地区均设有代理行,提供强有实力的全球性海运服务。
阳明船公司网站:http://www.yangming.com
YML(阳明海运)台湾总部联系方式:
基隆:
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