nanshapiraeus FCL Ocean Freight Rates

EMC · EMC · 22 days transit

EMC

EMC

EVERGREEN MARINE CORPORATION

0 days left
nansha
22d
Direct
piraeus
ETD: 2026-09-30 Wed
ETA: 2026-10-22 Thu
Cut-off: 2026-09-27 Sun
20GP
$ 5,025
40GP
$ 7,125
40HQ
$ 7,125
Validity: 2026-07-01 ~ 2026-07-14

Surcharges

(6 items)
Fee NameCode20GP40GP40HC45HCPer B/LCurrencyNotes
Equipment interchange receiptEIR----50CNY-
DocumentDOC----450CNY-
SEAL FEESEAL----50CNY-
Entry Summary DeclarationENS----35USD-
Terminal Handling ChargeTHC8401,4281,428--CNY-
Import Control System 2ICS2----25USD-

Select Container Type & Qty

20GP
Unit: USD 5,025
40GP
Unit: USD 7,125
40HQ
Unit: USD 7,125
nanshapiraeus|EMC (EMC)|Direct 22d|ETD 2026-09-30|Validity: 2026-07-01 ~ 2026-07-14
Ocean Freight
20GP USD 5,025 × 1USD 5,025
Surcharge breakdown
Equipment interchange receipt
¥50 × 1 B/L¥50
Document
¥450 × 1 B/L¥450
SEAL FEE
¥50 × 1 B/L¥50
Entry Summary Declaration
USD 35 × 1 B/LUSD 35(≈¥241.5)
Terminal Handling Charge
20GP ¥840×1¥840
Import Control System 2
USD 25 × 1 B/LUSD 25(≈¥172.5)
Subtotal¥1,804
Exchange rate1 USD = 6.9 CNY
Estimated Total
≈ ¥36,476.5(USD 5,025 + ¥1,804)

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Cargo Information

KG
CBM

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Upcoming Sailings

EMC
VesselVoyageServiceETDETA
COSCO SHIPPING ROSE047WBEX2026-09-24 Thu2026-10-12 Mon
CSCL VENUS090WBEX2026-10-03 Sat2026-10-26 Mon
CSCL JUPITER095WBEX2026-10-08 Thu2026-11-02 Mon

nansha to piraeus FCL Ocean Route Overview

nansha(China)piraeus(Greece) is one of the Greece-bound ocean export routes from China, carried by EMC(EVERGREEN MARINE CORPORATION), with an average transit time of about 22 days, direct service, with stable transit times. Common container types include 20GP, 40GP, 40HQ, suitable for general cargo, electronics, furniture, appliances, machinery, garments and more (Greece).

Ocean FCL (Full Container Load) is ideal for bulk cargo. Compared to LCL (Less than Container Load), it offers lower unit cost, faster transit, and simpler handling. The rate above covers base ocean freight only. Surcharges (BAF for bunker, THC for terminal handling, ENS for manifest filing, etc.) are listed in the surcharge table. Actual costs may vary by season, fuel price and space availability. We recommend booking 7-15 days in advance and confirming the latest rate with your forwarder.

* Rates are based on EMC public quotes, valid until 2026-07-14. Actual contract prices may vary based on booking time, space availability, and peak/off-peak factors.

Port of Loading: nansha

南沙港区坐落广州市南沙区西岸龙穴岛,南向南海,东望深圳,西靠南(海)、番(禺)、顺(德),位于珠江三角洲地理几何中心,广佛经济圈和珠三角西翼城市通向海洋的必由之路;方圆100公里内覆盖整个珠三角城市群,是连接珠三角两岸城市群的枢纽性节点。
南沙港通过发达的陆路水路网络,确立“泛珠三角”交通一体化新概念。长期以来,广州港踞珠三角东翼而成为华南对外贸易枢纽港,腹地延伸到广西、云南、四川、贵州、湖南、湖北,在中共中央政治局委员、广东省委书记张德江“泛珠三角”的理论指导下, 珠三角西翼经济振翅欲飞,迫切需要一个服务西翼,从而点活珠三角的大港口与之相呼应。

南沙港 NANSHA 一般指的是南沙港区,分为南沙新港和旧港。南沙港区坐落广州市南沙区西岸龙穴岛,南向南海,东望深圳,西靠南(海)、番(禺)、顺(德),位于珠江三角洲地理几何中心,广佛经济圈和珠三角西翼城市通向海洋的必由之路;方圆100公里内覆盖整个珠三角城市群,是连接珠三角两岸城市群的枢纽性节点。

南沙新港和旧港

南沙老港码头:南伟码头、东发码头;

南沙新港:广州新的海港码头,分为南沙一期和南沙二期。

南沙港地理位置

南沙地理位置优越,处于珠江三角洲的地理几何中心,在广州—香港—澳门“A”字形空间结构中处于支撑位置,是联结珠江口两岸城市群的枢纽性节点。距广州市中心50公里,距香港38海里,距澳门41海里。以南沙为中心,在60公里半径范围内有14个大中城市,由这些城市组成的珠三角城市群,已成为世界制造业中心和经济增长最快的区域。

南沙处于珠江出海口的咽喉要地,是广州通往海洋的唯一通道,水运交通非常发达,南沙客运港每天有多个航班直达香港。

目前,南沙深水良港已经初具规模,货运航线范围已覆盖欧洲、美洲、东南亚、中东以及澳大利亚等全球主要贸易区。南沙港三期工程全部完成后,成为一个依托国际性大港口、具有世界先进水平的现代化临港工业区的新格局。

南沙周边75公里半径范围内,还分布着广州、深圳、珠海、香港、澳门等5个国际机场,直达世界各地。

自然条件

南沙受亚热带海洋性气候影响,气候较为温和;阳光充足,雨量充沛,年平均气温21.9摄氏度,平均年降雨量1647.5毫米。

南沙新港综合交通体系

为了确保南沙与广州及珠江三角洲的紧密联系,南沙地区规划了以高、快速路为骨架,以铁路、地铁、航运为支撑的综合交通体系。 在高、快速路网络方面,规划了京珠高速公路东线、广州南沙港快速路、东部快速干线、西部快速干线等5条南沙地区与广州联系的高、快速路,其中南沙港快速路从广州环城高速公路的仑头立交直达龙穴岛,将广州市区的大学、科研机构、科学城、大学城和南沙联系在一起。

在铁路方面,规划了北接新京广铁路快线直达龙穴岛港区的疏港铁路。轨道交通方面,地铁3号线从番禺广场延伸到广州新城与地铁4号线交汇后延伸到南沙。 连接港区与外界的第一座桥梁,新龙大桥已于2004年7月通车。直达南沙港区的广州南沙港快速路已于2005年1月1日 全线通车。连接南沙经济技术开发区的蒲洲大桥目前正在施工。

公路集疏运网络

中山的货源:通过S111(省道)向东经(珠江管理区接口)连接南沙港快速路,经新龙大桥,到达南沙港区,运距63公里。

顺德的货源:通过S362上S111或上南沙大道(鱼窝头接口)连接南沙港快速路,经新龙大桥,到达南沙港区,运距62公里。

东莞西部地区的货源:通过虎门-京珠高速(横沥立交接口)和南沙港快速路连接,经新龙大桥,到达南沙港,运距60公里。

番禺的货源:通过南沙大道(鱼窝头接口)或经过S111(珠江管理区接口)连接南沙港快速路,经新龙大桥,到达南沙港港区,运距57公里。

佛山(南海)的货源:通过G105国道向南和S362或者S257相连接,然后经S111(省道)或连接南沙港快速路,经新龙大桥,到达南沙港区,运距85公里。

出海航道: 南沙港区水路距广州港新沙港区21海里,距深圳西部港区21海里,距桂山锚地35海里,距香港36海里,距广州市38海里;公路距广州市中心70公里。

南沙港吞吐量数据

货物吞吐量

2009年,南沙港区完成港口货物吞吐量累计1.278亿吨,占广州港3.64亿吨的35%;

2015年,南沙港区完成港口货物吞吐量2.87亿吨,同比增长11.9%;

2016年,南沙港区完成港口货物吞吐量3.04亿吨,同比增长7.9%;

2017年,南沙港区完成港口货物吞吐量3.346亿吨,同比增长10.1%;

2018年,南沙港区完成港口货物吞吐量3.56亿吨,增长6.5%;

集装箱吞吐量

2009年,南沙港区完成集装箱吞吐量663.54万TEU,占广州港全港1120万TEU的59%;

2015年,南沙港区完成港口集装箱吞吐量1185.2万Teu,同比增长6.3%;

2016年,南沙港区完成港口集装箱吞吐量1272.9万Teu,同比增长8.10%;

2017年,南沙港区完成港口集装箱吞吐量1406万Teu,同比增长10.5%;

2018年,南沙港区集装箱吞吐量1556.1万标箱,增长11.4%;

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Port of Discharge: piraeus

比雷埃夫斯位于希腊(全称:希腊共和国 THE HELLENIC REPUBLIC,简称:GREECE)东南沿海萨罗尼科斯(SARONIKOS)湾东北岸,濒临爱琴(AEGEAN)海的西南侧,是希腊的最大港口。曾在第二次世界大战中遭到破坏,后又重建。它是首都雅典的进出口门户,距雅典仅8km。又是重要的交通枢纽,有电气化铁路和高速公路直通各大城市。主要工业有造船、化学、机械制造、冶金、纺织等,并且是年产石油制品250万吨的炼油中心。港口距雅典机场约14km,有定期国际航班飞往各地。 该港属亚热带地中海式气候,夏季盛行西南风,冬季最猛烈的是西北和东北风,大风造成的涌浪较大。年平均气温最高达40℃,最低为-1℃。全年平均降雨量约600mm。平均潮差很小,潮升小于0.3m。 本港主要码头泊位如下: 港 区 名 称 泊位(个) 岸线长(m) 最大水深(m)PRINCIPAL HAVEN(主港) 15 2890 11.5 IRAKLOEUS (伊拉克利斯) 12 2500 14 ATTACHED HAVEN (附属港) 2 259 7.9 - 29 5649 装卸设备有各种岸吊、龙门吊、可移式吊、集装箱吊、浮吊、汽车吊、卷扬机、跨运车、桥式卸煤机、可移式吸管装置及滚装设施等,其中浮吊的最大起重能力达100吨。有现代化的大型仓库(可存货27万吨)、露天货场面积达24.5万m∧以及堆放集装箱的货物等。装卸效率:谷物每小时130吨,煤炭每小时为160吨。附属港区主要是油码头,有输油管可供装卸石油使用。大船锚地水深达40m以上。本港自由贸易区建立于1932年,面积已达43万m∧,主要为仓储设施。港口主要出口货物为矿石、化肥、水泥、烟叶、棉花、葡萄干、橄榄油、硝皮、水果、大理石等,进口货物主要有木材、燃油、煤、石油、纸张、铁、糖、小麦及化工品等。在节假日中如果需要,可安排作业,但应算加班。比港还是客运枢纽港,1992年再次成为欧洲最繁忙的客运港之一,年进出客流达700万人,其中50万人是游客。集装箱仍然是港口的最优先项目,早在1991年10月就建成一个800m长的新泊位和17.6万m∧的堆场,使1994年集装箱吞吐量达到56.5TEU,比1993年增长5.2%,年货物吞吐能力约3000万吨。港务当局为了发展集装箱运输,规定了对那些载有60%以上转口货的集装箱船,可以优先靠泊,并对中转货物的装卸费用比输出入货物降低20%,以提高中转货物量,并且进行扩建集装箱码头,其目的是把比港建成东地中海最大的集装箱港,要求在1995年把吞吐量提高到100万TEU。

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Carrier: EMC(EVERGREEN MARINE CORPORATION)

emc_logo

台湾长荣海运EMC船公司简介

台湾长荣海运股份有限公司(EMC)创立于1968年9月1日,成立之初,仅以一艘二十年船龄的杂货船刻苦经营,发展至今,共经营约120艘全货柜轮,不论船队规模或货柜承载量皆位居全球领先地位。

1975年,正当能源危机冲击全球,海运市场锐减之际,台湾长荣海运股份有限公司(EMC)展开船队货柜化计划,以新造的快速全货柜船队,开辟远东/美国东岸全货柜定期航线,首开我国全货柜船队之先例。

1984年,台湾长荣海运股份有限公司(EMC)开辟了史无前例的环球东西双向全货柜定期航线,以高效率之全自动货柜船,配合完善的计算机信息联机系统,连结亚、欧、美三大洲之运送服务网络,提供全球工商业界经济、便捷与安全之运输服务。随着时代快速变迁,应市场需求,长荣也弹性地调整营运策略,例如于2002年以二条钟摆航线取代了经营十八年的环球东西双向航线。

台湾长荣海运股份有限公司(EMC)服务网络遍布全球80多个国家,服务据点多达240余处,所经营的远、近洋全货柜定期航线涵盖全球五大区块:亚洲-北美航线 / 亚洲-加勒比海地区;亚洲-欧洲航线 / 亚洲-地中海;欧洲-美国东岸大西洋;亚洲-澳洲 / 亚洲-模里西斯、南非、南美;亚洲区域航线 / 亚洲-中东、红海 / 亚洲-印度次大陆地区。除了主要航线外,亦开辟了区域性接驳船的服务网,如加勒比海及印度次大陆等地区,缩短运送时间,协助货主掌握商机。

emc船公司官网:https://www.evergreen-marine.com/

emc船公司全称:台湾长荣海运股份有限公司

emc船公司订舱:400-0771-365

emc船公司电话

EMC(长荣海运)船公司台湾总部联系方式:

联系电话:886-2-25057766

联系传真:886-2-25001090

联系邮件:biz@evergreen-shipping.com.tw

联系地址:9 FL., 166. SEC.2. MINSHENG E. ROAD , TAIPEI 104

EMC(长荣海运)船公司大连分公司联系方式:

联系电话:0411-39858666

联系传真:0411-39858698

EMC(长荣海运)船公司天津分公司联系方式:

联系电话:022-23111138

联系传真:022-23114434

EMC(长荣海运)船公司青岛分公司联系方式:

联系电话:0532-86076888

联系传真:0532-83895197

EMC(长荣海运)船公司连云港分公司联系方式:

联系电话:0518-82233112

联系传真:0518-82233120

EMC(长荣海运)船公司杭州分公司联系方式:

联系电话:0571-87023972

联系传真:0571-87023971

EMC(长荣海运)船公司厦门分公司联系方式:

联系电话:0592-2260688

联系传真:0592-2261100

EMC(长荣海运)船公司深圳分公司联系方式:

联系电话:0755-21515888

联系传真:0755-82763506

EMC(长荣海运)船公司广州分公司联系方式:

联系电话:020-87320321

联系传真:020-87320193

EMC(长荣海运)船公司中山分公司联系方式:

联系电话:0760-88336565

联系传真:0760-88331542

EMC(长荣海运)船公司汕头分公司联系方式:

联系电话:0754-88784155

联系传真:0754-88784158

EMC(长荣海运)船公司上海分公司联系方式:

联系电话:021-38501080

联系传真:021-50103170

EMC(长荣海运)船公司宁波分公司联系方式:

联系电话:0574-87073666

联系传真:0574-87073616

长荣国际船务(南京)负责承接安徽的芜湖、合肥、铜陵、安庆、马鞍山和江苏大部分港口各类进出口业务:
销售联系电话:
张先生(Aaron):025-83249770 分机:121
订舱联系电话:
张小姐(Stefanie):025-83249770 分机:161
长荣船公司网站:http://www.evergreen-marine.com/

EMC船公司专题

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FAQs - nansha to piraeus Ocean Freight

Q: How long does ocean FCL take from nansha to piraeus?
A: EMC ships from nansha to piraeus with an average transit time of about 22 days. It is a direct service with stable, predictable timing. Actual arrival depends on the sailing schedule. We recommend confirming the latest ETD and ETA with your forwarder before booking.
Q: What does the FCL rate from nansha to piraeus include?
A: The price shown above is EMC's base ocean freight (O/F, Ocean Freight) only. The fully landed cost also includes origin local charges (THC, ISPS, AMS/ENS, etc.), bunker surcharge (BAF/LSS), currency adjustment factor (CAF), etc. See the full surcharge breakdown above, or use the cost calculator to estimate totals by container type.
Q: What documents are needed for customs clearance at piraeus?
A: Greece customs clearance typically requires: Bill of Lading (B/L), Commercial Invoice, Packing List, Certificate of Origin, Quality Certificate (for certain goods), Permits (for restricted goods), Insurance Policy, etc. Coordinate with the destination agent or consignee in advance to confirm HS codes, duties, and compliance requirements to avoid demurrage.
Q: Should I choose FCL or LCL?
A: For cargo over 15 CBM or 7 tons, FCL is more cost-effective. For under 15 CBM, LCL is more economical. FCL gives you a dedicated container with higher security, faster transit and simpler handling. LCL is charged by volume/weight, suitable for small shipments. For high-value or fragile cargo, FCL is recommended.
Q: How do I book space from nansha to piraeus?
A: Click "Get Quote" at the top of this page and leave your contact details. An Awice Logistics consultant will reach out within 2 hours to confirm cargo information, origin loading arrangements, destination consignee details, and provide an official quote. You can also call our hotline at 400-0771-365.
Q: How is EMC's service?
A: EMC(EVERGREEN MARINE CORPORATION) is one of the well-known international liner carriers, providing stable scheduled service on the nansha-piraeus lane. See "Upcoming Sailings" above for the latest ETD/ETA. You can also check "Similar Rates" to compare other carriers on price and transit time.

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Rates are for reference only; actual cost is subject to booking confirmation. Contact our service team for any questions400-0771-365
¥36,476.5
Ocean $5,025 · Surcharges ¥1,804 · 20GP×1