qingdao → surabaya FCL Ocean Freight Rates

青岛港位于山东半岛南岸的胶州湾内，始建于1892年，具有124年历史。是我国重点国有企业，中国第二个外贸亿吨吞吐大港。是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽。港内水域宽深，四季通航，港湾口小腹大，是我国著名的优良港口。2014年全年实现港口货物总吞吐量4.65亿吨，位列宁波舟山、上海、天津、唐山、广州、苏州之后，位居全国第七。在全球排名中，位列宁波舟山、上海、新加坡、天津、唐山、广州、苏州之后，位居世界第九。在2014全球集装箱吞吐量排名中，位居上海、新加坡、深圳、香港、宁波舟山、釜山之后，是世界集装箱吞吐量第七大港口。
由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区和董家口港区等四大港区组成。各港码头均有铁路相连，环胶州湾高等级公路与济青高速公路相接，腹地除吸引山东外，还承担着华北对外运输任务。青岛港是晋中煤炭和胜利油田原油的主要输出港，也是我国仅次于上海、深圳、宁波-舟山的第四大集装箱运输港口。

青岛港由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区和董家口港区等四大港区组成。现有职工24000多人，拥有码头15座，泊位72个。世界上有多大的船舶，青岛港就有多大的码头，包括可停靠19100TEU船舶的世界最大的集装箱码头、40万吨级矿石码头、30万吨级原油码头。其中，可停靠5万吨级船舶的泊位有6个，可停靠10万吨级船舶的泊位有6个，可停靠30万吨级船舶的泊位有2个。主要从事集装箱、煤炭、原油、铁矿、粮食等进出口货物的装卸服务和国际国内客运服务。与世界上130多个国家和地区的450多个港口有贸易往来，被国务院明确定位为现代化的综合性大港和东北亚国际航运枢纽港。2014年港口完成货物吞吐量达到4.65亿吨，集装箱吞吐量突破1658万标准箱，进口原油吞吐量居中国港口第一位，集装箱装卸效率、铁矿石卸船效率始终保持世界第一。
青岛港前湾四期位于前湾新港区南岸，是青岛港集团一次性建设规模最大的集装箱码头，码头岸线全长3420米，规划建设10个水深负18米至负20米大型顺岸集装箱泊位，同时配套建设一个国内最大的铁路多式联运物流中心。码头配置起重量最大、外伸距最长、装卸效率最高的30多台装卸桥，前四个泊位计划于2008年底完工，其中6月底1、2号泊位将建成投产，配备世界上最先进8台的双吊具双小车装卸桥与16台轨道吊。5年内（至2013年）10个泊位全部建成投产，工程建成后，四期码头集装箱吞吐能力为640万标准箱，可停靠当今最大的装载1.5万标箱的巨型集装箱船。
青岛港港口资产为110.4亿元。拥有全国最大的集装箱码头、原油码头、铁矿码头和国际一流的煤炭码头、散粮接卸码头。有近20家合资企业，其中有6家世界500强企业与青岛港合资。

泗水(苏腊巴亚)surabaya是婆罗摩火山的门户，印度尼西亚东爪哇省省会。城市的正北方是邻近乌戎海军基地的著名港口丹戎佩拉克，该港是仅次于雅加达的爪哇第二大港。泗水交通设施完善，电车轨道铺遍全城。隔泗水海峡与马都拉岛相望。这座东爪哇的大城市，也是印尼的第二大城市，是大都市的巨人，就好像细菌培皿中培育出的雅加达克隆，在爪哇东海岸恣意发展。泗水犹如一只睡龙，狂热而易怒，似乎随时都会张牙舞爪起来。虽然这里的街道总是烟雾弥漫，让人畏惧，但这座城市也有温和亲切的一面，大型的购物广场和巨大的唐人街为购物狂和狂热的文化爱好者们提供了大量的消遣活动。

海丰国际控股有限公司是一家亚洲区内领先的航运物流企业，业务领域涉及集装箱班轮运输、船舶管理、船舶经纪、国际货运代理、拼箱、项目物流、物流配送、报关、仓储、集装箱堆场、码头、船代、散杂货、空运等领域。目前，海丰国际下属航运集团和物流集团两大业务板块。
SITC前身为 烟台国际海运 SYMS.山东省烟台国际海运有限公司成立于1985年，中日航线的航线密度和进出口箱量在该集装箱班轮市场位居前列，2008年经济危机爆发，负债5亿元的烟台海运停航。
海丰航运集团经营范围涉及集装箱班轮运输、船东、船舶管理、船舶经纪、集装箱租赁等领域。截止2016年6月30日，公司共运营74艘集装箱船舶，其中自有集装箱船舶46艘；经营60条航线，网络覆盖中国、日本、韩国、台湾、香港、越南、泰国、菲律宾、柬埔寨、印度尼西亚、新加坡、文莱和马来西亚13个国家和地区的59个主要港口。根据Alphaliner的统计，以运力计，截止到2016年6月30日，海丰国际在全球集装箱航运企业中排名第22位；2015年海上集装箱运量超过216.3万标准箱（不含空箱）。
海丰物流集团经营范围涉及货运代理、报关、拼箱、项目物流、物流配送、船代、散杂货、仓储、集装箱堆场及码头等领域。目前，在中国青岛、上海、越南海防、胡志明及泰国曼谷、林查班已建成经营堆场、仓储业务的物流园。同时，海丰物流分别与丹马士物流、伊藤忠物流、韩进、胜狮、青岛啤酒等世界物流及著名生产企业保持着长期的合资合作关系。

新海丰截止2011年12月31日，海丰国际(SITC)共运营49艘集装箱船舶，其中自有集装箱船舶15艘；同时，海丰国际(SITC)开辟了中国-日本 、中国-韩国、中国-东南亚、大陆-香港、大陆-台湾 、日本-台湾、日本-东南亚、韩国-香港、韩国-东南亚、台湾-香港等53条航线。
自2006年起，海丰国际(SITC)一直是中国最大的非国有航运物流公司（以收入计）。