
SITC
SITC INTERNATIONAL HOLDINGS CO., LTD.
Surcharges
(5 items)| Fee Name | Code | 20GP | 40GP | 40HC | 45HC | Per B/L | Currency | Notes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Equipment interchange receipt | EIR | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| Document | DOC | - | - | - | - | 450 | CNY | - |
| SEAL FEE | SEAL | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| BOOKING FEE | BOOKING | 294 | 316 | 316 | - | - | CNY | - |
| Terminal Handling Charge | THC | 625 | 960 | 960 | - | - | CNY | - |
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Similar Rates
shanghai to batam FCL Ocean Route Overview
shanghai(China) → batam(Indonesia) is one of the Indonesia-bound ocean export routes from China, carried by SITC(SITC INTERNATIONAL HOLDINGS CO., LTD.), with an average transit time of about - days, with transshipment via 直达. Common container types include 20GP, 40GP, 40HQ, suitable for general cargo, electronics, furniture, appliances, machinery, garments and more (Indonesia).
Ocean FCL (Full Container Load) is ideal for bulk cargo. Compared to LCL (Less than Container Load), it offers lower unit cost, faster transit, and simpler handling. The rate above covers base ocean freight only. Surcharges (BAF for bunker, THC for terminal handling, ENS for manifest filing, etc.) are listed in the surcharge table. Actual costs may vary by season, fuel price and space availability. We recommend booking 7-15 days in advance and confirming the latest rate with your forwarder.
* Rates are based on SITC public quotes, valid until 2026-09-04. Actual contract prices may vary based on booking time, space availability, and peak/off-peak factors.
Port of Discharge: batam
巴淡岛(BATAM)隶属于印度尼西亚国家的RIAU ISLANDS省,享有“小巴厘岛”之称。它是印尼距离新加坡最近的一个小岛,因为是个免税港,几乎所有新加坡人都喜欢到巴淡岛来消费和玩乐,是印尼国内仅次于巴厘岛的第二大旅游目的地。
印度尼西亚廖内群岛北部岛屿,隔新加坡海峡与新加坡相望,相距20公里。面积415平方公里,人口100万(1981)。中北部是山丘,最高点169米,有原始森林;南部、西南部及西北部沿海是平原,海滩景色幽美。全岛海岸线曲折,多海湾和小港口。1978年辟建自由港,计划发展为多元化的工商业中心及旅游地。二十世纪八十年代着手建设基础设施,包括100余公里公路、3座码头、机场、水电、通讯服务等。并建立工业、出口加工、货物集散和旅游区。巴淡与新加坡两岛之间有轮渡联系。
Carrier: SITC(SITC INTERNATIONAL HOLDINGS CO., LTD.)

海丰国际控股有限公司是一家亚洲区内领先的航运物流企业,业务领域涉及集装箱班轮运输、船舶管理、船舶经纪、国际货运代理、拼箱、项目物流、物流配送、报关、仓储、集装箱堆场、码头、船代、散杂货、空运等领域。目前,海丰国际下属航运集团和物流集团两大业务板块。
SITC前身为 烟台国际海运 SYMS.山东省烟台国际海运有限公司成立于1985年,中日航线的航线密度和进出口箱量在该集装箱班轮市场位居前列,2008年经济危机爆发,负债5亿元的烟台海运停航。
海丰航运集团经营范围涉及集装箱班轮运输、船东、船舶管理、船舶经纪、集装箱租赁等领域。截止2016年6月30日,公司共运营74艘集装箱船舶,其中自有集装箱船舶46艘;经营60条航线,网络覆盖中国、日本、韩国、台湾、香港、越南、泰国、菲律宾、柬埔寨、印度尼西亚、新加坡、文莱和马来西亚13个国家和地区的59个主要港口。根据Alphaliner的统计,以运力计,截止到2016年6月30日,海丰国际在全球集装箱航运企业中排名第22位;2015年海上集装箱运量超过216.3万标准箱(不含空箱)。
海丰物流集团经营范围涉及货运代理、报关、拼箱、项目物流、物流配送、船代、散杂货、仓储、集装箱堆场及码头等领域。目前,在中国青岛、上海、越南海防、胡志明及泰国曼谷、林查班已建成经营堆场、仓储业务的物流园。同时,海丰物流分别与丹马士物流、伊藤忠物流、韩进、胜狮、青岛啤酒等世界物流及著名生产企业保持着长期的合资合作关系。
新海丰截止2011年12月31日,海丰国际(SITC)共运营49艘集装箱船舶,其中自有集装箱船舶15艘;同时,海丰国际(SITC)开辟了中国-日本 、中国-韩国、中国-东南亚、大陆-香港、大陆-台湾 、日本-台湾、日本-东南亚、韩国-香港、韩国-东南亚、台湾-香港等53条航线。
自2006年起,海丰国际(SITC)一直是中国最大的非国有航运物流公司(以收入计)。




