
MSC
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
Surcharges
(7 items)| Fee Name | Code | 20GP | 40GP | 40HC | 45HC | Per B/L | Currency | Notes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 打单费 | EIR | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| 文件费 | DOC | - | - | - | - | 450 | CNY | - |
| 封条费 | SEAL | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| 海关申报费 | ENS | - | - | - | - | 35 | USD | - |
| 码头吊柜费THC | THC | 645 | 1,012 | 1,012 | - | - | CNY | - |
| 订舱费 | BOOKING | 294 | 316 | 316 | - | - | CNY | - |
| ICS2 | ICS2 | - | - | - | - | 25 | USD | - |
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shanghai to gioia tauro FCL Ocean Route Overview
shanghai(China) → gioia tauro(Italy) is one of the Italy-bound ocean export routes from China, carried by MSC(MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.), with an average transit time of about 46 days, direct service, with stable transit times. Common container types include 20GP, 40GP, 40HQ, suitable for general cargo, electronics, furniture, appliances, machinery, garments and more (Italy).
Ocean FCL (Full Container Load) is ideal for bulk cargo. Compared to LCL (Less than Container Load), it offers lower unit cost, faster transit, and simpler handling. The rate above covers base ocean freight only. Surcharges (BAF for bunker, THC for terminal handling, ENS for manifest filing, etc.) are listed in the surcharge table. Actual costs may vary by season, fuel price and space availability. We recommend booking 7-15 days in advance and confirming the latest rate with your forwarder.
* Rates are based on MSC public quotes, valid until 2026-08-31. Actual contract prices may vary based on booking time, space availability, and peak/off-peak factors.
Port of Discharge: gioia tauro
焦亚陶罗港(GIOIA TAURO)位于意大利本岛西海岸(概位:38-30N 015-53E),MESSINA海峡北约15海里,是一个人工挖掘的狭长港口。港池长约1.5海里,中段宽约0.1海里,两头有0.2~0.3海里宽的掉头区,港池不同泊位水深在6米-14米之间。泊位都位于内陆一侧,均为较现代化的集装箱码头;码头离水面较高,约4.2米±0.6 米。码头的尽头横向有一约100米长的滚装船码头,前后有放跳板的专用的斜坡开口,开口底部高度为3.2米±0.6米。由于是斜坡,因此可适应跳板不同高度的滚装船,但船长超过100米、跳板较低的滚装船只能左舷靠码头,利用正中艉跳装卸车辆。
焦亚陶罗港(GIOIA TAURO)防波堤外水都很深,无锚地抛锚,船舶一般在离防波堤5海里外漂航。GIOIA TAURO引水站位于入口处正西约1海里处。总吨超过15000以上船舶,如果需要穿越MESSINA 海峡的话,须强制引水。北上船须提前12小时用传真向PILOT MESSINA SUD 申请引水,抵MESSINA海峡引水站前2小时,用VHF 16,12 频道再联系,抵引水站前1小时再次报告;同时该海峡设有交管站,抵分隔带前5海里需向相应的交管站报告(北上船用16,13频道,南下船用16,14频道),海峡的引水员离船前会用9频道向GIOIA TAURO 报告,获取有关进港信息,船舶抵港前1小时再次联系。与GIOIA TAURO 有关方联系主要用VHF9,16频道。同样,离开GIOIA TAURO 需穿越MESSINA海峡的话,港口引水也会帮助联系MESSINA 海峡引水。
滚装船码头有专业汽车装卸工人,技术及工具配备齐全,装卸速度较快。
同时,焦亚陶罗港(GIOIA TAURO)有《SHIP CHECK-LIST BERTHED IN GIOIA TAURO HARBOUR》,港规共26项,其中包括在港期间VHF 16 ,09 频道24小时值守、前后备好应急拖缆、港内不许用雷达、正确放置老鼠挡、正确放置舷梯等等,靠港后让船方对照确认。靠港期间港方经常核查各轮的执行情况,如达不到要求将被罚款。据代理介绍,大部分船都会有这样那样被认为不合要求的地方而被罚款。
Carrier: MSC(MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.)

MSC船公司
MSC船公司(地中海航运)成立于一九七零年。MSC船公司(地中海航运)在世界十大集装箱航运公司中排名第二,航线业务遍布世界各地。
七十年代,MSC船公司(地中海航运)专注发展非洲及地中海之间的航运服务。至一九八五年,地中海航运拓展业务到欧洲,及后更开办泛大西洋航线。
MSC 船公司(地中海航运)在九十年代踏足远东区,并且迅速在远东地区航线占有一个重要的地位。最初,MSC船公司(地中海航运)开办远东至欧洲的航线,然后再 开设另一条航线到澳洲。一九九九年MSC船公司(地中海航运)的泛太平洋航线正式启航,并随即广泛地受到发货人的欢迎。
从投资的规模,亦可看 到MSC船公司(地中海航运)对航运业的热诚及其发展的速度。由开业初期只有几艘普通货船,直至今日,MSC船公司(地中海航运)已经拥有超过240艘货 柜轮。无论依据船只数目,或是依据载运能力,MSC船公司(地中海航运)都稳据全球排名第二位。
MSC(地中海航运)总部联系方式:
联系电话:+41 22 703 8888
联系传真:+41 22 703 8787
联系邮件:webmasters@mscgva.ch
联系地址:Mediterranean Shipping Company, S.A. 40, Avenue Eugène-Pittard - CH-1206, Geneva - Switzerland
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MSC(地中海航运)深圳分公司联系方式:
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利胜地中海航运(上海)有限公司福州分公司
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利胜地中海航运(上海)有限公司法人朱竞,地中海航运大中华区董事总经理朱竞
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