
SITC
SITC INTERNATIONAL HOLDINGS CO., LTD.
Surcharges
(5 items)| Fee Name | Code | 20GP | 40GP | 40HC | 45HC | Per B/L | Currency | Notes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 打单费 | EIR | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| 文件费 | DOC | - | - | - | - | 450 | CNY | - |
| 封条费 | SEAL | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| 订舱费 | BOOKING | 294 | 316 | 316 | - | - | CNY | - |
| 码头吊柜费 | THC | 625 | 960 | 960 | - | - | CNY | - |
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shanghai to CATBALOGAN FCL Ocean Route Overview
shanghai(China) → CATBALOGAN(Philippines) is one of the Philippines-bound ocean export routes from China, carried by SITC(SITC INTERNATIONAL HOLDINGS CO., LTD.), with an average transit time of about - days, with transshipment via 中转. Common container types include 20GP, 40GP, 40HQ, suitable for general cargo, electronics, furniture, appliances, machinery, garments and more (Philippines).
Ocean FCL (Full Container Load) is ideal for bulk cargo. Compared to LCL (Less than Container Load), it offers lower unit cost, faster transit, and simpler handling. The rate above covers base ocean freight only. Surcharges (BAF for bunker, THC for terminal handling, ENS for manifest filing, etc.) are listed in the surcharge table. Actual costs may vary by season, fuel price and space availability. We recommend booking 7-15 days in advance and confirming the latest rate with your forwarder.
* Rates are based on SITC public quotes, valid until 2026-09-04. Actual contract prices may vary based on booking time, space availability, and peak/off-peak factors.
Port of Discharge: CATBALOGAN
港口规模与设施
航运服务
卡巴洛甘港提供定期航运服务,承运货物包括水泥、建筑材料、动物饲料及一般散杂货(Break Bulk)。港口同时是前往周边岛屿的渔船和客船枢纽,并提供每周两班往返宿务市(Cebu City)的定期渡轮服务。 SHIPNEXT
城市与港口历史
卡巴洛甘由西班牙耶稣会传教士于 1596 年 10 月建立,1768 年成为萨马尔省首府,是菲律宾历史最悠久的城市之一。 Wikipedia
数十年来,卡巴洛甘一直是东维萨亚斯的主要海运交通门户,岛际船舶在此停靠后前往莱特岛的塔克洛班市。随着陆路交通的发展,岛际海运逐渐式微。如今卡巴洛甘已成为连接吕宋岛与棉兰老岛的跨岛巴士线路的重要中转站,旅客通过桥梁连接的莱特岛和萨马尔岛陆路通行。 Wikipedia
城市概况
区位特点
卡巴洛甘位于萨马尔岛西海岸,地处东维萨亚斯大区中心,是进入萨马尔三省的门户城市。 Apeek Quilaneta泛菲律宾公路(马哈利卡公路)穿城而过,北至圣维森特村,南至拉贡迪村。
Carrier: SITC(SITC INTERNATIONAL HOLDINGS CO., LTD.)

海丰国际控股有限公司是一家亚洲区内领先的航运物流企业,业务领域涉及集装箱班轮运输、船舶管理、船舶经纪、国际货运代理、拼箱、项目物流、物流配送、报关、仓储、集装箱堆场、码头、船代、散杂货、空运等领域。目前,海丰国际下属航运集团和物流集团两大业务板块。
SITC前身为 烟台国际海运 SYMS.山东省烟台国际海运有限公司成立于1985年,中日航线的航线密度和进出口箱量在该集装箱班轮市场位居前列,2008年经济危机爆发,负债5亿元的烟台海运停航。
海丰航运集团经营范围涉及集装箱班轮运输、船东、船舶管理、船舶经纪、集装箱租赁等领域。截止2016年6月30日,公司共运营74艘集装箱船舶,其中自有集装箱船舶46艘;经营60条航线,网络覆盖中国、日本、韩国、台湾、香港、越南、泰国、菲律宾、柬埔寨、印度尼西亚、新加坡、文莱和马来西亚13个国家和地区的59个主要港口。根据Alphaliner的统计,以运力计,截止到2016年6月30日,海丰国际在全球集装箱航运企业中排名第22位;2015年海上集装箱运量超过216.3万标准箱(不含空箱)。
海丰物流集团经营范围涉及货运代理、报关、拼箱、项目物流、物流配送、船代、散杂货、仓储、集装箱堆场及码头等领域。目前,在中国青岛、上海、越南海防、胡志明及泰国曼谷、林查班已建成经营堆场、仓储业务的物流园。同时,海丰物流分别与丹马士物流、伊藤忠物流、韩进、胜狮、青岛啤酒等世界物流及著名生产企业保持着长期的合资合作关系。
新海丰截止2011年12月31日,海丰国际(SITC)共运营49艘集装箱船舶,其中自有集装箱船舶15艘;同时,海丰国际(SITC)开辟了中国-日本 、中国-韩国、中国-东南亚、大陆-香港、大陆-台湾 、日本-台湾、日本-东南亚、韩国-香港、韩国-东南亚、台湾-香港等53条航线。
自2006年起,海丰国际(SITC)一直是中国最大的非国有航运物流公司(以收入计)。
