HPL
HAPAG-LLOYD CONTAINER LINE
Surcharges
(4 items)| Fee Name | Code | 20GP | 40GP | 40HC | 45HC | Per B/L | Currency | Notes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Equipment interchange receipt | EIR | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| Document | DOC | - | - | - | - | 450 | CNY | - |
| SEAL FEE | SEAL | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| Terminal Handling Charge | THC | 624 | 818 | 908 | - | - | CNY | - |
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Upcoming Sailings
HPL| Vessel | Voyage | Service | ETD | ETA |
|---|---|---|---|---|
| WAN HAI 507 | W246 | CIX | 2026-09-25 Fri | 2026-10-11 Sun |
| WAN HAI 517 | W105 | CIX | 2026-10-01 Thu | 2026-10-18 Sun |
| SEASPAN BRISBANE | W025 | CIX | 2026-10-03 Sat | 2026-10-21 Wed |
| WAN HAI 523 | W045 | CIX | 2026-10-06 Tue | 2026-10-25 Sun |
| WAN HAI A15 | E010 | AA7 | 2026-10-08 Thu | 2026-11-01 Sun |
Similar Rates
shekou to tuticorin FCL Ocean Route Overview
shekou（China） → tuticorin（India） is one of the India-bound ocean export routes from China, carried by HPL（HAPAG-LLOYD CONTAINER LINE）, with an average transit time of about 17 days, with transshipment via colombo. Common container types include 20GP, 40GP, 40HQ, suitable for general cargo, electronics, furniture, appliances, machinery, garments and more (India).
Ocean FCL (Full Container Load) is ideal for bulk cargo. Compared to LCL (Less than Container Load), it offers lower unit cost, faster transit, and simpler handling. The rate above covers base ocean freight only. Surcharges (BAF for bunker, THC for terminal handling, ENS for manifest filing, etc.) are listed in the surcharge table. Actual costs may vary by season, fuel price and space availability. We recommend booking 7-15 days in advance and confirming the latest rate with your forwarder.
* Rates are based on HPL public quotes, valid until 2026-10-14. Actual contract prices may vary based on booking time, space availability, and peak/off-peak factors.
Port of Loading: shekou
蛇口港（Shekou Port）位于深圳市南山区南头半岛南端，是深圳西部港区的重要组成部分，也是中国改革开放后首个由企业自筹资金建设、管理和经营的国家一类口岸。
这里为您整理了蛇口港的详细介绍：
⛴️ 港口概况与地位
蛇口港地处珠江口东岸，毗邻香港，地理位置优越。它不仅是华南地区重要的集散中心和中转口岸，更是全球航线密度最高的港口之一。
- 战略定位：目前，蛇口港已升级为全国首个**“海空一体”复合型口岸**，集海运、空运（跨境直升机）、铁路及公路运输于一体。
- 运营主体：主要由招商局集团旗下企业负责运营。
Port of Discharge: tuticorin
杜蒂戈林--印度半岛南端港口，所在国家：INDIA，经纬度： 8 °45'0"N,78 °13'0"E，时差： -5:30 。最大吃水8.23米。水的载重密度为1025。最大潮差1.1米。3月中旬至5月中旬盛行东南风，11月翌年3月盛行东北风，5月至9月盛行西风。强制引航，引航员在主航道浮标上船。夜间无引航。通讯联系通过杜蒂戈林无线电台，呼叫信号VMT，用甚高频16、12频道。工作时间：一天24小时。港口服务设施有：修船、加燃料、小艇、医疗、牵引、淡水供应、给养遣返，无干船坞和排污设施。港市有铁路。港口有4个杂货泊位，总长360米，低潮时水深9.14米，高潮时水深10.67米，可停靠集装箱船，每天可装卸100－150个标准箱。一个油轮泊位，吃水8.23米，可停靠122米以上的船舶，装卸速度每天为5000－6000吨。
Carrier: HPL（HAPAG-LLOYD CONTAINER LINE）
赫伯罗特货柜航运公司Hapag-Lloyd(HPL)诞生于1970年9月1日，其哈帕格的总部设在汉堡，北德意志劳埃德（NDL 的总部则设在不来梅。在经济一体化的时候，这两个分别成立于1847年和1857年的公司，一直海洋运输上活跃了一个多世纪。第一次世界大战前不久，哈帕格和劳埃德的班轮服务网络增长到遍及全球。在第一次和第二次世界大战期间，两家公司都失去了他们的船队，但在战后仍能够重新建立起来并大大扩展。随着上世纪60年代末集装箱运输的繁荣，这两个组织于1970年合并成赫伯罗特公司。 1997年，该公司成为一家全资附属公司。
HLCU 赫伯罗特有限公司
赫伯罗特货柜航运(HPL)是德国运输公司组成的一个货柜航运公司。它成立于1970年由1847年的哈帕格和1856年的北德意志劳埃德（ NDL ）两个19世纪的公司合并的。赫伯罗特公司于1998年由旅途公司（汉诺威）收购，于2002年成为其全资子公司。
2005年，赫伯罗特(HPL)收购了加拿大太平洋航运公司，从而成为世界五大集装箱船公司，并大大扩展 其船队合服务网络。
2017年,Hapag-Lloyd收购UASC.HPL和UASC正式完成合并成功,全球第五大班轮公司诞生.
赫伯罗特货柜航运(HPL)是目前世界前五大船公司之一，致力于全球化的集装箱服务，在100多个国家拥有约500家分支机构。赫伯罗特拥有超过130艘集装箱船，约410,000标准箱的装载量。赫伯罗特业务遍布于南部欧洲，北部欧洲，北美洲，拉丁美洲和亚洲之间。
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