
YML
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
Surcharges
(6 items)| Fee Name | Code | 20GP | 40GP | 40HC | 45HC | Per B/L | Currency | Notes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 打单费 | EIR | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| 文件费 | DOC | - | - | - | - | 450 | CNY | - |
| 封条费 | SEAL | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| 海关申报费 | ENS | - | - | - | - | 35 | USD | - |
| 码头吊柜费THC | THC | 1,031 | 1,577 | 1,577 | - | - | CNY | - |
| ICS2 | ICS2 | - | - | - | - | 25 | USD | - |
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Similar Rates
shekou to gioia tauro FCL Ocean Route Overview
shekou(China) → gioia tauro(Italy) is one of the Italy-bound ocean export routes from China, carried by YML(YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.), with an average transit time of about 48 days, direct service, with stable transit times. Common container types include 20GP, 40GP, 40HQ, suitable for general cargo, electronics, furniture, appliances, machinery, garments and more (Italy).
Ocean FCL (Full Container Load) is ideal for bulk cargo. Compared to LCL (Less than Container Load), it offers lower unit cost, faster transit, and simpler handling. The rate above covers base ocean freight only. Surcharges (BAF for bunker, THC for terminal handling, ENS for manifest filing, etc.) are listed in the surcharge table. Actual costs may vary by season, fuel price and space availability. We recommend booking 7-15 days in advance and confirming the latest rate with your forwarder.
* Rates are based on YML public quotes, valid until 2026-09-02. Actual contract prices may vary based on booking time, space availability, and peak/off-peak factors.
Port of Loading: shekou
蛇口港(Shekou Port)位于深圳市南山区南头半岛南端,是深圳西部港区的重要组成部分,也是中国改革开放后首个由企业自筹资金建设、管理和经营的国家一类口岸。
这里为您整理了蛇口港的详细介绍:
⛴️ 港口概况与地位
蛇口港地处珠江口东岸,毗邻香港,地理位置优越。它不仅是华南地区重要的集散中心和中转口岸,更是全球航线密度最高的港口之一。
- 战略定位:目前,蛇口港已升级为全国首个**“海空一体”复合型口岸**,集海运、空运(跨境直升机)、铁路及公路运输于一体。
- 运营主体:主要由招商局集团旗下企业负责运营。
Port of Discharge: gioia tauro
焦亚陶罗港(GIOIA TAURO)位于意大利本岛西海岸(概位:38-30N 015-53E),MESSINA海峡北约15海里,是一个人工挖掘的狭长港口。港池长约1.5海里,中段宽约0.1海里,两头有0.2~0.3海里宽的掉头区,港池不同泊位水深在6米-14米之间。泊位都位于内陆一侧,均为较现代化的集装箱码头;码头离水面较高,约4.2米±0.6 米。码头的尽头横向有一约100米长的滚装船码头,前后有放跳板的专用的斜坡开口,开口底部高度为3.2米±0.6米。由于是斜坡,因此可适应跳板不同高度的滚装船,但船长超过100米、跳板较低的滚装船只能左舷靠码头,利用正中艉跳装卸车辆。
焦亚陶罗港(GIOIA TAURO)防波堤外水都很深,无锚地抛锚,船舶一般在离防波堤5海里外漂航。GIOIA TAURO引水站位于入口处正西约1海里处。总吨超过15000以上船舶,如果需要穿越MESSINA 海峡的话,须强制引水。北上船须提前12小时用传真向PILOT MESSINA SUD 申请引水,抵MESSINA海峡引水站前2小时,用VHF 16,12 频道再联系,抵引水站前1小时再次报告;同时该海峡设有交管站,抵分隔带前5海里需向相应的交管站报告(北上船用16,13频道,南下船用16,14频道),海峡的引水员离船前会用9频道向GIOIA TAURO 报告,获取有关进港信息,船舶抵港前1小时再次联系。与GIOIA TAURO 有关方联系主要用VHF9,16频道。同样,离开GIOIA TAURO 需穿越MESSINA海峡的话,港口引水也会帮助联系MESSINA 海峡引水。
滚装船码头有专业汽车装卸工人,技术及工具配备齐全,装卸速度较快。
同时,焦亚陶罗港(GIOIA TAURO)有《SHIP CHECK-LIST BERTHED IN GIOIA TAURO HARBOUR》,港规共26项,其中包括在港期间VHF 16 ,09 频道24小时值守、前后备好应急拖缆、港内不许用雷达、正确放置老鼠挡、正确放置舷梯等等,靠港后让船方对照确认。靠港期间港方经常核查各轮的执行情况,如达不到要求将被罚款。据代理介绍,大部分船都会有这样那样被认为不合要求的地方而被罚款。
Carrier: YML(YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.)

阳明海运股份有限公司(YML)成立于1972 年12月28日。截至2006年12月底止,阳明海运股份有限公司(YML)拥有94 艘营运船舶,承运能量高达400 万载重吨,年营运货柜逾240万TEUS,船队包括货柜船、散装船、及代营台电运煤轮。阳明海运股份有限公司(YML)是平均船龄更全球最年轻的公司之一。
阳明海运股份有限公司(YML)于1996 年8 月获得国家质量优良案例奖,陆续通过ISM CODE国际船舶安全管理认证、ISPS CODE国际船舶与港口设施保全章程认证、ISO 9001国际质量认证、ISO14001国际环保认证,并透过与日本 K - Line、大陆 COSCO、及其他知名船公司的联营合作,扩张绵密的服务范围,持续努力加强服务顾客,积极提高营运绩效。
阳明海运股份有限公司(YML)总公司设立于台湾省基隆市,并于台湾北部之台北市、基隆,中部之台中及南部之高雄设有分公司或办事处,同时阳明海运公司在世界各重要地区均设有代理行,提供强有实力的全球性海运服务。
阳明船公司网站:http://www.yangming.com
YML(阳明海运)台湾总部联系方式:
基隆:
联系电话:(886-2) 2423-0149
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台北:
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联系传真:886-2-2557-2310
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联系传真:886-4-22966810
YML(阳明海运)上海分公司联系方式:
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联系传真:(86-592)-2396660
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