HPL
HAPAG-LLOYD CONTAINER LINE
Surcharges
(5 items)| Fee Name | Code | 20GP | 40GP | 40HC | 45HC | Per B/L | Currency | Notes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 打单费 | EIR | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| 文件费 | DOC | - | - | - | - | 450 | CNY | - |
| 封条费 | SEAL | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| 仓单系统费 | AMS | - | - | - | - | 35 | USD | - |
| 码头吊柜费 | THC | 809 | 1,538 | 1,538 | - | - | CNY | - |
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Similar Rates
shekou to mobile,al FCL Ocean Route Overview
shekou（China） → mobile,al（United States of America） is one of the United States of America-bound ocean export routes from China, carried by HPL（HAPAG-LLOYD CONTAINER LINE）, with an average transit time of about 36 days, direct service, with stable transit times. Common container types include 20GP, 40GP, 40HQ, suitable for general cargo, electronics, furniture, appliances, machinery, garments and more (United States of America).
Ocean FCL (Full Container Load) is ideal for bulk cargo. Compared to LCL (Less than Container Load), it offers lower unit cost, faster transit, and simpler handling. The rate above covers base ocean freight only. Surcharges (BAF for bunker, THC for terminal handling, ENS for manifest filing, etc.) are listed in the surcharge table. Actual costs may vary by season, fuel price and space availability. We recommend booking 7-15 days in advance and confirming the latest rate with your forwarder.
* Rates are based on HPL public quotes, valid until 2026-08-31. Actual contract prices may vary based on booking time, space availability, and peak/off-peak factors.
Port of Loading: shekou
蛇口港（Shekou Port）位于深圳市南山区南头半岛南端，是深圳西部港区的重要组成部分，也是中国改革开放后首个由企业自筹资金建设、管理和经营的国家一类口岸。
这里为您整理了蛇口港的详细介绍：
⛴️ 港口概况与地位
蛇口港地处珠江口东岸，毗邻香港，地理位置优越。它不仅是华南地区重要的集散中心和中转口岸，更是全球航线密度最高的港口之一。
- 战略定位：目前，蛇口港已升级为全国首个**“海空一体”复合型口岸**，集海运、空运（跨境直升机）、铁路及公路运输于一体。
- 运营主体：主要由招商局集团旗下企业负责运营。
Port of Discharge: mobile,al
莫比尔港口（mobile,al）位于美国亚拉巴马州的莫比尔市，是美国东南部最大的港口之一。东至迈阿密678海里，西至新奥尔良216海里，至加尔沃斯顿438海里，至巴拿马科隆城1379海里。港口码头有34个深水泊位，沿莫尔比西岸南北排列。南部密克杜费岛是煤炭装船区.
莫尔比港口河岸有2个泊位，前沿水深12.4米，装船机每小时装煤4000吨，后方有宽阔的堆场。中部是8个顺岸泊位，码头线总长1550余米，前沿低潮水深11.8米，主要装卸杂货、集装箱。杂货港区之北是3座挖入陆岸的港池突堤，有18个水深11.5－12.8米的泊位，码头有铁路通达。再北是谷物和矿石装卸区，谷物码头有2个泊位，沿边水深13米，矿石码头有3个泊位，沿边水深12米。港口还有石油进口泊位。主要进口石油、矿石、木材、工业品；出口煤、谷物、面粉、棉花等。它主要服务于墨西哥湾地区的贸易和航运活动。
莫比尔港口是一个多功能港口，拥有现代化的设施和各种服务。它是一个深水港口，可以容纳大型船只的进出，使其成为重要的货物进出口中心。这个港口也是美国国内最大的汽车进口港，每年从世界各地进口大量的汽车和汽车零部件。
莫比尔港口还有一个大型的集装箱码头，处理大量的集装箱货物。它与全球各地的港口之间有着密切的贸易联系，成为国际贸易的重要枢纽。总的来说，莫比尔港口是一个重要的贸易港口，为亚拉巴马州和整个东南部地区的经济发展做出了重要贡献。它的现代化设施和丰富的服务使其成为国内外企业和旅游者的首选。
莫比尔港口还拥有石油和天然气码头，处理石油和天然气产品的运输和储存。这些码头提供了便利的交通和物流服务，支持着能源行业的发展。
除了货运活动，莫比尔港口还有大量的旅游和娱乐设施。游客可以参观港口，观看大型船只的进出，还可以参加各种水上运动和观光活动。
Carrier: HPL（HAPAG-LLOYD CONTAINER LINE）
赫伯罗特货柜航运公司Hapag-Lloyd(HPL)诞生于1970年9月1日，其哈帕格的总部设在汉堡，北德意志劳埃德（NDL 的总部则设在不来梅。在经济一体化的时候，这两个分别成立于1847年和1857年的公司，一直海洋运输上活跃了一个多世纪。第一次世界大战前不久，哈帕格和劳埃德的班轮服务网络增长到遍及全球。在第一次和第二次世界大战期间，两家公司都失去了他们的船队，但在战后仍能够重新建立起来并大大扩展。随着上世纪60年代末集装箱运输的繁荣，这两个组织于1970年合并成赫伯罗特公司。 1997年，该公司成为一家全资附属公司。
HLCU 赫伯罗特有限公司
赫伯罗特货柜航运(HPL)是德国运输公司组成的一个货柜航运公司。它成立于1970年由1847年的哈帕格和1856年的北德意志劳埃德（ NDL ）两个19世纪的公司合并的。赫伯罗特公司于1998年由旅途公司（汉诺威）收购，于2002年成为其全资子公司。
2005年，赫伯罗特(HPL)收购了加拿大太平洋航运公司，从而成为世界五大集装箱船公司，并大大扩展 其船队合服务网络。
2017年,Hapag-Lloyd收购UASC.HPL和UASC正式完成合并成功,全球第五大班轮公司诞生.
赫伯罗特货柜航运(HPL)是目前世界前五大船公司之一，致力于全球化的集装箱服务，在100多个国家拥有约500家分支机构。赫伯罗特拥有超过130艘集装箱船，约410,000标准箱的装载量。赫伯罗特业务遍布于南部欧洲，北部欧洲，北美洲，拉丁美洲和亚洲之间。
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