tianjin → asuncion FCL Ocean Freight Rates

天津港口:自然条件-风况：春秋季多为西南风，夏季多为东南风，冬季多为西北风，常风向为西南向强风向为东北向，平均风速为4.2米/秒.　　

降水：年平均降水量600毫米，7、8月份雨水较集中，占全年降水量的一半以上。雾况：平均雾日为14.6天，多见于秋、冬两季。　　

天津港口气温：年均气温为12℃，极端最高气温39.9℃，极端最低气温－18.3℃。　　

天津港口冰况：自12月份到翌年2月份为结冰期，一般近海岸结冰厚为5－20毫米，通常不影响船舶航行。　　

天津港口潮汐：属不规则半日潮，每月发生高低潮2次，有日期不等现象，低潮显著。最高潮位5.72米，最低低潮值－1.08米，最大潮差4.37米。　　

天津港口潮流：涨潮流速为0.4米/秒，落潮流速为0.24米/秒，潮流流向基本与航道平行。波浪：天津港受季风影响较大，冬季盛行偏北风，夏季盛行东南风，影响本海区的主波向为NNE~E向。常浪向为ENE和E向，频率分别为9.68%和9.53%，强浪向为ENE向，大于1.5米的波浪频率为1.35%，次强浪为NNW向，大于.5米的波浪频率为0.89%。　　

天津港口助航信息-航道：新港航道长27.4千米，主航道宽180米，水深-12米，5万吨级海船可乘潮进港，万吨级船舶可双向行驶。在新港航道里程23+925处设大沽口灯塔1座。海河航道长39.5千米，可通行3000~5000吨级船舶。　　天津港位于渤海湾西岸，是我国首都出海门户。港口由南方防波堤环抱而成，10万吨级船舶可全天候进出港，15万吨级船舶可乘潮进出港。现有泊位76个，其中万吨级以上泊位53个，集装箱泊位4个。天津是我国北方国际航运中心的龙头，也是亚欧大陆桥理想的起点港之一。该港已与世界170多个国家和地区的300多个港口有贸易往来。2003年天津港货物吞吐量1.26亿吨，在我国北方名列第一名，并跻身世界港口20强。集装箱吞吐量300万吨，同比增长24.6%，创历史最好水平。2004年1—7月，天津港货物吞吐量1.15亿吨，比上年同期增长23.3%，为我国港口货运量第三位，其中集装箱吞吐量达到215万吨，比上年同期相比增长25.9%。目前，天津港占有中国3/5的煤、1/4的盐、1/6的原油、1/7的矿物的海上运输。出口商品主要有石油、钢铁、化工、机械、纺织、食品、杂货等。主要进口商品有钢材、化工原料、家用电器、医疗器等。

天津港集团公司所属公用泊位94个，岸线长度21.5公里。北疆港区以集装箱和件杂货作业为主；南疆港区以干散货和液体散货作业为主；海河港区以5000吨级以下小型船舶作业为主；东疆港区为天津港的一个新港区，规划面积为30平方公里。

天津新港码头一共有14个：
天津港第一港埠公司
天津港第二港埠公司
天津港滚装码头有限公司
天津港第三港埠公司
天津港第四港埠公司
天津港第五港埠公司
天津五洲国际集装箱码头有限公司
天津港集装箱公司
东方海陆集装箱码头有限公司
天津港石油化工码头有限公司
天津港焦炭码头分公司
天津港中煤华能煤码头有限公司
天津港太平洋国际集装箱码头有限公司
天津港联盟国际集装箱码头有限公司

亚松森(Asuncion)是巴拉圭共和国首都,全国最大的港口城市.它位于巴拉圭的东岸,皮科马约河和巴拉圭河汇合处,南纬25度15’,西经57度47’.亚松森原来生活着印第安人.1537年8月15日西班牙人到达此地时正值天主教的圣母玛丽亚升天节.在西班牙语里,升天节的发音是"亚松森",因此,亚松森就成了这座城市的名字.1811年,巴拉圭独立,亚松森成为首都.该城地处南美第二大河巴拉圭河系的上游,战略地位非常重要.1864—1870年发生了巴拉圭战争,亚松森被巴西,阿根廷,乌拉圭三国联军占领,由巴西统治到 1876年。　　

亚松森是一座美丽如画的内河港口城市,人们称它为"森林与水之都".山坡高丘,桔园遍布.收获季节到来时,鲜红的桔子挂满了桔树,宛如一盏盏明亮的灯饰,因而许多人又把亚松森称为"桔城".在殖民地时期,这座城市曾经是西班牙总督的驻地,有些古西班牙风格的建筑物至今犹存.庄严肃穆的西班牙式教堂,古朴典雅的住宅,以至那些铁铸的窗户栏杆,幽静的庭院都具有独特的风格.造型优美的现代化建筑和这些具有浓厚西班牙风格的建筑,掩映在绿荫丛中,显得十分协调.国民独立大街是亚松森的主要街道,从巴拉圭河岸向西横贯市区,两边耸立着一座座造型优美,形状各异的高层建筑.雄踞街头一角的政府大厦雄伟壮丽,始建于巴拉圭战争时期,具有法国巴黎卢浮宫的建筑风格.国会大厦白色素雅,屹立于宪法广场一侧,广场的另一角是古色古香的拉恩卡纳西翁大教堂.英雄广场有一座公墓,是为纪念过去战争中牺牲的战士而建.在繁华喧闹的帕尔玛大街,矗立着民族英雄纪念碑,这里是群众游行聚集的地方.宽阔的洛佩斯元帅大街是每年举行传统阅兵式的地点;5月14日大街上著名的"独立之家",为青年学生活动的场所.除帕尔玛大街外,埃斯特雷利亚大街和奥利瓦大街也是亚松森热闹的商业区,街头随处可见卖"蕾丝花边"的印第安妇女,以及弹竖琴或吉他的老人.妇女们头顶篮子或瓶子来往于市场上,构成了一幅巴拉圭人民生活特有的画面。　　

距亚松森45公里处,有一个驰名世界的伊帕卡拉伊湖.湖长24公里,宽4公里,湖面宽阔,湖水湛蓝,巴拉圭人称之为"蓝色的湖".这里环境十分幽静,环湖是一片树林,有柠檬树,面包树,兰科树等等,林间空地上开满玫瑰色,红色,黄色和蓝色的鲜花,异彩纷呈,灿烂似锦,一派绚丽的亚热带情调.湖畔建有一幢幢造型别致的旅馆和别墅,并设有划船俱乐部.离城不远有著名的亚松森植物园,它是美洲规模最大的植物园之一,园内奇花异草,名贵林木荟萃一堂,千枝吐艳,万水秀荣.亚松森市还有许多大型公园,如骑士公园,卡洛斯·安托尼奥·洛佩斯公园,法国罗德里盖斯公园等。　　

亚松森是全国的宗教,文化中心.巴拉圭大主教住在亚松森.巴拉圭有两所大学,均设在亚松森.国立亚松森大学建于1890年,是一所历史悠久的大学.此外,在亚松森还设有商业学校,慈善学校等.亚松森是巴拉圭最大的河港,外贸货物绝大部由此进出.市南20公里处建有巴拉圭境内巴拉圭河上的第一座桥梁.城郊有国际机场.铁路可通阿根廷的铁路网.亚松森的工业有纺织,卷烟,造船,榨油,制糖,制革,面粉加工等。

由于亚松森是内河港口，不能海运直达，需要在其他港口进行中转。深圳到巴拉圭亚松森，需经布宜诺斯艾利斯/蒙得维的亚进行中转，海运航程45-49天左右

赫伯罗特货柜航运公司Hapag-Lloyd(HPL)诞生于1970年9月1日，其哈帕格的总部设在汉堡，北德意志劳埃德（NDL 的总部则设在不来梅。在经济一体化的时候，这两个分别成立于1847年和1857年的公司，一直海洋运输上活跃了一个多世纪。第一次世界大战前不久，哈帕格和劳埃德的班轮服务网络增长到遍及全球。在第一次和第二次世界大战期间，两家公司都失去了他们的船队，但在战后仍能够重新建立起来并大大扩展。随着上世纪60年代末集装箱运输的繁荣，这两个组织于1970年合并成赫伯罗特公司。 1997年，该公司成为一家全资附属公司。

HLCU 赫伯罗特有限公司
赫伯罗特货柜航运(HPL)是德国运输公司组成的一个货柜航运公司。它成立于1970年由1847年的哈帕格和1856年的北德意志劳埃德（ NDL ）两个19世纪的公司合并的。赫伯罗特公司于1998年由旅途公司（汉诺威）收购，于2002年成为其全资子公司。
2005年，赫伯罗特(HPL)收购了加拿大太平洋航运公司，从而成为世界五大集装箱船公司，并大大扩展 其船队合服务网络。
2017年,Hapag-Lloyd收购UASC.HPL和UASC正式完成合并成功,全球第五大班轮公司诞生.
赫伯罗特货柜航运(HPL)是目前世界前五大船公司之一，致力于全球化的集装箱服务，在100多个国家拥有约500家分支机构。赫伯罗特拥有超过130艘集装箱船，约410,000标准箱的装载量。赫伯罗特业务遍布于南部欧洲，北部欧洲，北美洲，拉丁美洲和亚洲之间。

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