HPL
HAPAG-LLOYD CONTAINER LINE
Surcharges
(4 items)| Fee Name | Code | 20GP | 40GP | 40HC | 45HC | Per B/L | Currency | Notes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 打单费 | EIR | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| 文件费 | DOC | - | - | - | - | 450 | CNY | - |
| 封条费 | SEAL | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| 码头吊柜费 | THC | 809 | 1,538 | 1,538 | - | - | CNY | - |
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Similar Rates
xiamen to st.johns,ag FCL Ocean Route Overview
xiamen（China） → st.johns,ag（Antigua and Barbuda） is one of the Antigua and Barbuda-bound ocean export routes from China, carried by HPL（HAPAG-LLOYD CONTAINER LINE）, with an average transit time of about 52 days, direct service, with stable transit times. Common container types include 20GP, 40GP, 40HQ, suitable for general cargo, electronics, furniture, appliances, machinery, garments and more (Antigua and Barbuda).
Ocean FCL (Full Container Load) is ideal for bulk cargo. Compared to LCL (Less than Container Load), it offers lower unit cost, faster transit, and simpler handling. The rate above covers base ocean freight only. Surcharges (BAF for bunker, THC for terminal handling, ENS for manifest filing, etc.) are listed in the surcharge table. Actual costs may vary by season, fuel price and space availability. We recommend booking 7-15 days in advance and confirming the latest rate with your forwarder.
* Rates are based on HPL public quotes, valid until 2026-09-15. Actual contract prices may vary based on booking time, space availability, and peak/off-peak factors.
Port of Discharge: st.johns,ag
圣约翰基本信息
港口中文名：圣约翰
港口英文名：ST.JOHNS
所在国家：ANTIGUA & BARBUDA
经纬度：17 ° 70"N,61 ° 520"W
时差：+4:00
锚地：航道入口
泊位吃水：13.11
海图号：2065
圣约翰是加勒比群岛安提瓜岛北岸港口。最大吃水13.11米，水的载重密度1025。潮差约0.30米，盛行东风。强制引航。通讯联系用无线电甚高频6、13、 14、16频道。航道91.44米宽，2438.4米长，10.67米深。船调头圆周直径365.76米。泊位水深10.67米。船舶进港需备文件见巴斯特尔(BASSTERRE)。
港口服务设施有：修船、加燃料、小艇、医疗、淡水、给养，无干船坞和排污。混凝土深水码头，长365.76米，工作裙 10.67米。附设客运站。金属仓库面积3716平方米。商业区面积141.64公亩。码头备有2台起重机和12辆铲车，还有装运集装箱的专用平板床及拖车。高位码头，通常用作油船作业，前沿水深5.49米。加油终端站泊位，吃水在9.45米以下的船可在终端站泊位前沿停泊，那里可以获得各种燃料油。吃水达13.11米的船，可在海上泊位加油。在锚地由油驳供油。
Carrier: HPL（HAPAG-LLOYD CONTAINER LINE）
赫伯罗特货柜航运公司Hapag-Lloyd(HPL)诞生于1970年9月1日，其哈帕格的总部设在汉堡，北德意志劳埃德（NDL 的总部则设在不来梅。在经济一体化的时候，这两个分别成立于1847年和1857年的公司，一直海洋运输上活跃了一个多世纪。第一次世界大战前不久，哈帕格和劳埃德的班轮服务网络增长到遍及全球。在第一次和第二次世界大战期间，两家公司都失去了他们的船队，但在战后仍能够重新建立起来并大大扩展。随着上世纪60年代末集装箱运输的繁荣，这两个组织于1970年合并成赫伯罗特公司。 1997年，该公司成为一家全资附属公司。
HLCU 赫伯罗特有限公司
赫伯罗特货柜航运(HPL)是德国运输公司组成的一个货柜航运公司。它成立于1970年由1847年的哈帕格和1856年的北德意志劳埃德（ NDL ）两个19世纪的公司合并的。赫伯罗特公司于1998年由旅途公司（汉诺威）收购，于2002年成为其全资子公司。
2005年，赫伯罗特(HPL)收购了加拿大太平洋航运公司，从而成为世界五大集装箱船公司，并大大扩展 其船队合服务网络。
2017年,Hapag-Lloyd收购UASC.HPL和UASC正式完成合并成功,全球第五大班轮公司诞生.
赫伯罗特货柜航运(HPL)是目前世界前五大船公司之一，致力于全球化的集装箱服务，在100多个国家拥有约500家分支机构。赫伯罗特拥有超过130艘集装箱船，约410,000标准箱的装载量。赫伯罗特业务遍布于南部欧洲，北部欧洲，北美洲，拉丁美洲和亚洲之间。
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