HPL
HAPAG-LLOYD CONTAINER LINE
Surcharges
(4 items)| Fee Name | Code | 20GP | 40GP | 40HC | 45HC | Per B/L | Currency | Notes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 打单费 | EIR | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| 文件费 | DOC | - | - | - | - | 450 | CNY | - |
| 封条费 | SEAL | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| 码头吊柜费 | THC | 624 | 818 | 908 | - | - | CNY | - |
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Similar Rates
xiamen to lobito FCL Ocean Route Overview
xiamen（China） → lobito（Angola） is one of the Angola-bound ocean export routes from China, carried by HPL（HAPAG-LLOYD CONTAINER LINE）, with an average transit time of about 37 days, direct service, with stable transit times. Common container types include 20GP, 40GP, 40HQ, suitable for general cargo, electronics, furniture, appliances, machinery, garments and more (Angola).
Ocean FCL (Full Container Load) is ideal for bulk cargo. Compared to LCL (Less than Container Load), it offers lower unit cost, faster transit, and simpler handling. The rate above covers base ocean freight only. Surcharges (BAF for bunker, THC for terminal handling, ENS for manifest filing, etc.) are listed in the surcharge table. Actual costs may vary by season, fuel price and space availability. We recommend booking 7-15 days in advance and confirming the latest rate with your forwarder.
* Rates are based on HPL public quotes, valid until 2026-09-26. Actual contract prices may vary based on booking time, space availability, and peak/off-peak factors.
Port of Discharge: lobito
港口中文名：洛比托
港口英文名：LOBITO
港口代码：AOLOB
港口缩写：LOB
所在国家：ANGOLA
经纬度：12 ° 20'0"S,13 ° 34'0"E
时差：-2:00
锚地：LOBITO 湾内
泊位吃水：10.7
海图号：1215
港口类型：Deepwater Seaport
港口大小：Medium
洛比托港LOBITO位于安哥拉（全称：安哥拉共和国 THE REPUBLIC OF ANGOLA）西海岸的中部，濒临大西洋的东南侧，是安哥拉南部的主要港口之一，又是扎伊尔和赞比亚部分物资的中转港。早在16～17世纪，由于横贯东西的本格拉（BENGUELA）铁路兴建以后，港口逐步得到了发展。该条铁路长达1340km，可与扎伊尔及赞比亚的铁路相接，是南部非洲的一条铁路干线。该港还是安哥拉南部地区的物资集散中心。有食品、水泥及麻袋等中小型工业。港口距机场约41km。 该港属热带草原气候，盛行东南风。年平均气温约22℃。每年5～8月多雾。全年平均降雨量约500mm，3～5月为雨季，大风和雨影影响装卸作业。平均潮高：高潮为1.7m，低潮为0.5m。
港区主要码头泊位有6个，岸线长1130m，最大水深10.7m。装卸设备有各种岸吊、可移式吊、电动吊、浮吊、铲车及拖船等，其中浮吊的最大起重能力达100吨，还有直径为203.2mm的输油管供装卸使用。港区的仓库及货棚可堆存10万吨货物。
装卸效率：粮谷每小时装250吨，矿砂每小时装450吨。大船锚地水深约18m。本港转口区始建于1961的，转口的货物无专用仓库。1992年集装箱吞吐量为9756TEU，年货物吞吐能力约500万吨。主要出口货物为咖啡、矿砂、剑麻、鱼产品、皮张、豆及盐等，进口货物主要有机械设备、煤、建材及日用百货等。主要贸易对象为美国、法国、德国、巴西及葡萄芽等，其中美国约占进出口的70％。
Carrier: HPL（HAPAG-LLOYD CONTAINER LINE）
赫伯罗特货柜航运公司Hapag-Lloyd(HPL)诞生于1970年9月1日，其哈帕格的总部设在汉堡，北德意志劳埃德（NDL 的总部则设在不来梅。在经济一体化的时候，这两个分别成立于1847年和1857年的公司，一直海洋运输上活跃了一个多世纪。第一次世界大战前不久，哈帕格和劳埃德的班轮服务网络增长到遍及全球。在第一次和第二次世界大战期间，两家公司都失去了他们的船队，但在战后仍能够重新建立起来并大大扩展。随着上世纪60年代末集装箱运输的繁荣，这两个组织于1970年合并成赫伯罗特公司。 1997年，该公司成为一家全资附属公司。
HLCU 赫伯罗特有限公司
赫伯罗特货柜航运(HPL)是德国运输公司组成的一个货柜航运公司。它成立于1970年由1847年的哈帕格和1856年的北德意志劳埃德（ NDL ）两个19世纪的公司合并的。赫伯罗特公司于1998年由旅途公司（汉诺威）收购，于2002年成为其全资子公司。
2005年，赫伯罗特(HPL)收购了加拿大太平洋航运公司，从而成为世界五大集装箱船公司，并大大扩展 其船队合服务网络。
2017年,Hapag-Lloyd收购UASC.HPL和UASC正式完成合并成功,全球第五大班轮公司诞生.
赫伯罗特货柜航运(HPL)是目前世界前五大船公司之一，致力于全球化的集装箱服务，在100多个国家拥有约500家分支机构。赫伯罗特拥有超过130艘集装箱船，约410,000标准箱的装载量。赫伯罗特业务遍布于南部欧洲，北部欧洲，北美洲，拉丁美洲和亚洲之间。
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