HPL
HAPAG-LLOYD CONTAINER LINE
Surcharges
(4 items)| Fee Name | Code | 20GP | 40GP | 40HC | 45HC | Per B/L | Currency | Notes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Equipment interchange receipt | EIR | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| Document | DOC | - | - | - | - | 450 | CNY | - |
| SEAL FEE | SEAL | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| Terminal Handling Charge | THC | 809 | 1,538 | 1,538 | - | - | CNY | - |
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Similar Rates
xiamen to ushuaia FCL Ocean Route Overview
xiamen（China） → ushuaia（Argentina） is one of the Argentina-bound ocean export routes from China, carried by HPL（HAPAG-LLOYD CONTAINER LINE）, with an average transit time of about 42 days, direct service, with stable transit times. Common container types include 20GP, 40GP, 40HQ, suitable for general cargo, electronics, furniture, appliances, machinery, garments and more (Argentina).
Ocean FCL (Full Container Load) is ideal for bulk cargo. Compared to LCL (Less than Container Load), it offers lower unit cost, faster transit, and simpler handling. The rate above covers base ocean freight only. Surcharges (BAF for bunker, THC for terminal handling, ENS for manifest filing, etc.) are listed in the surcharge table. Actual costs may vary by season, fuel price and space availability. We recommend booking 7-15 days in advance and confirming the latest rate with your forwarder.
* Rates are based on HPL public quotes, valid until 2026-09-26. Actual contract prices may vary based on booking time, space availability, and peak/off-peak factors.
Port of Discharge: ushuaia
乌斯怀亚(ushuaia)-阿根廷南端港口。乌斯怀亚位于火地岛东南岸，采用西4区标准时。最大吃水11.6米。水的载重密度为1025。潮差0.45米。盛行西南风。强制引航。通行联系通过LPC无线电台2－512千赫。在比格尔航道，以西经68度36分38秒为界、西边属智利水域，东边属阿根廷水域。从该港向西行的船，必须由阿根廷引航员引航，引航员在SLOGGET湾的圣皮奥角上船，而后由智利引航员继续引航。由西向东进入阿根廷水域，必须由智利引航员引航，至雷帕罗岛上岸。船舶在该航道行驶，必须在船的前桅杆悬挂水域所属国的国旗。
工作时间:7：00－19：00，可以加班。
港口服务设施：修船、干船坞、小艇、牵引、淡水、给养、遣返，无加燃料和排污。港市有智利、意大利领事机构，有机场。全港有2个码头。商业码头3个泊位，水深5.5米到9.1米，其中一个专门装卸水泥。码头上有一座冷库，容量800吨，主要储存从里奥格兰德来的冷冻羊肉。有开阔的货场。油轮码头水深12米，主要停靠油轮，在夏季也停靠旅客游艇。
乌斯怀亚是阿根廷火地省的首府，位于大火地岛南岸，座落在群山环抱之中，远眺比格尔海峡，被认为是世界最南端的城市。2010年普查人口为56,956人。市中心由一条以阿根廷国父圣马丁为名的石板路所贯穿，街道两旁有很多专做观光客生意的礼品店、百货店、餐厅和贩卖当地加工区生产的免税电器商品店.
Carrier: HPL（HAPAG-LLOYD CONTAINER LINE）
赫伯罗特货柜航运公司Hapag-Lloyd(HPL)诞生于1970年9月1日，其哈帕格的总部设在汉堡，北德意志劳埃德（NDL 的总部则设在不来梅。在经济一体化的时候，这两个分别成立于1847年和1857年的公司，一直海洋运输上活跃了一个多世纪。第一次世界大战前不久，哈帕格和劳埃德的班轮服务网络增长到遍及全球。在第一次和第二次世界大战期间，两家公司都失去了他们的船队，但在战后仍能够重新建立起来并大大扩展。随着上世纪60年代末集装箱运输的繁荣，这两个组织于1970年合并成赫伯罗特公司。 1997年，该公司成为一家全资附属公司。
HLCU 赫伯罗特有限公司
赫伯罗特货柜航运(HPL)是德国运输公司组成的一个货柜航运公司。它成立于1970年由1847年的哈帕格和1856年的北德意志劳埃德（ NDL ）两个19世纪的公司合并的。赫伯罗特公司于1998年由旅途公司（汉诺威）收购，于2002年成为其全资子公司。
2005年，赫伯罗特(HPL)收购了加拿大太平洋航运公司，从而成为世界五大集装箱船公司，并大大扩展 其船队合服务网络。
2017年,Hapag-Lloyd收购UASC.HPL和UASC正式完成合并成功,全球第五大班轮公司诞生.
赫伯罗特货柜航运(HPL)是目前世界前五大船公司之一，致力于全球化的集装箱服务，在100多个国家拥有约500家分支机构。赫伯罗特拥有超过130艘集装箱船，约410,000标准箱的装载量。赫伯罗特业务遍布于南部欧洲，北部欧洲，北美洲，拉丁美洲和亚洲之间。
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