
COSCO
COSCO CONTAINER LINES CO., LTD.
Surcharges
(6 items)| Fee Name | Code | 20GP | 40GP | 40HC | 45HC | Per B/L | Currency | Notes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Equipment interchange receipt | EIR | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| Document | DOC | - | - | - | - | 450 | CNY | - |
| SEAL FEE | SEAL | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| Entry Summary Declaration | ENS | - | - | - | - | 35 | USD | - |
| Terminal Handling Charge | THC | 980 | 1,660 | 1,660 | - | - | CNY | 南美北美欧洲北非950/1600 |
| Import Control System 2 | ICS2 | - | - | - | - | 25 | USD | - |
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Similar Rates
xiamen to poti FCL Ocean Route Overview
xiamen(China) → poti(Georgia) is one of the Georgia-bound ocean export routes from China, carried by COSCO(COSCO CONTAINER LINES CO., LTD.), with an average transit time of about 49 days, direct service, with stable transit times. Common container types include 20GP, 40GP, 40HQ, suitable for general cargo, electronics, furniture, appliances, machinery, garments and more (Georgia).
Ocean FCL (Full Container Load) is ideal for bulk cargo. Compared to LCL (Less than Container Load), it offers lower unit cost, faster transit, and simpler handling. The rate above covers base ocean freight only. Surcharges (BAF for bunker, THC for terminal handling, ENS for manifest filing, etc.) are listed in the surcharge table. Actual costs may vary by season, fuel price and space availability. We recommend booking 7-15 days in advance and confirming the latest rate with your forwarder.
* Rates are based on COSCO public quotes, valid until 2026-09-26. Actual contract prices may vary based on booking time, space availability, and peak/off-peak factors.
Port of Discharge: poti
波季港位于格鲁吉亚西部黑海沿岸南部,属于天然良港,为欧亚运输走廊和丝绸之路西部出海重要港口,与中国欧亚大陆桥东部桥头堡连云港相对应。2002年港口吞吐量约为500万吨。 波季港现有15个可投入使用的泊位,总长度为2870米,年货物吞吐能力约600万吨。港区水深12.5米,最大可停泊4万吨海轮,有粮食、油料、散装货和集装箱等专用码头。2003年集装箱吞吐量为43000个。港口配备有各种现代化的起吊设备,单个吊车最大起重能力达45吨。港口有一输油终端,最大储油能力为250万吨。目前港口共有8000平方米的仓库,其中4500平方米为室内仓库。 作为格鲁吉亚最主要的港口,目前波季港已同世界上几十个国家通航,与罗马尼亚、保加利亚、荷兰、希腊、比利时、德国、挪威、美国、土耳其和俄罗斯等国有定期航班,同中国的大连、天津和上海等中国主要港口有不定期航班。保加利亚还在波季市设有总领馆。 波季港目前已部分私有化,但仍以国家股占大头。格鲁吉亚政府计划推进国有资产私有化进程,拟向外资出售波季港股份,美国和欧洲发达国家以及俄罗斯资本均有意参加。目前,一家荷兰公司和阿拉伯基金投资波季港扩建和改建工程。根据该港口发展计划,将在现港口的北部再兴建一现代化的大型港口,计划到2006年港口的吞吐能力扩大到1200万吨,远期规划到2023年波季港将成为吞吐能力超过4000万吨的黑海东部地区的大型枢纽港口。 目前,波季港还为外高地区其它国家和中亚国家转运进出口货物,其中,亚美尼亚80%以上的进出口货物通过格鲁吉亚港口转运世界其它国家。今年以来,随着巴库-第比利斯-杰伊汗输油管道建设进程加快,大量的建筑材料通过波季港和巴统港源源不断地运到格鲁吉亚和阿塞拜疆,西方发达国家援助阿富汗战后重建及人道主义物资也大都通过格鲁吉亚波季港和巴统港后再陆路运输到阿富汗,因此,今年波季港货物运输总量将有大幅度增加。
Carrier: COSCO(COSCO CONTAINER LINES CO., LTD.)

中远海运介绍:
中远海运集装箱运输有限公司,简称中远海运(COSCO).隶属于中国远洋海运集团有限公司,由原中远集团旗下“中远集运”整合原中海集团旗下“中海集运”的集装箱业务及其服务网络组建而成。新集运于2016年3月1日正式运营。中远海运集运系中远海运控股有限公司全资子公司,注册资本:1596176.3082万元,注册地:中国上海自贸区。公司主要经营国际、国内海上集装箱运输服务及相关业务,是集团核心业务板块。
2016年1月4日,经国务院批准,中远集团与中海集团重组成立中国远洋海运集团有限公司。
截至2010年底,中远海运拥有150艘全集装箱船,总箱位超过61万标准箱;公司经营着75条国际航线,9条国际支线,以及70条珠江三角洲和长江支线。船舶在全球44个国家和地区的144个港口挂靠。集装箱运输业务遍及全球,在全球拥有400多个代理及分支机构。在中国本土,拥有货运机构近300个。在境外,网点遍及欧、美、亚、非、澳五大洲,做到了全方位、全天候“无障碍”服务。承运能力排名世界前列。 点击进入"我们的服务"
中远集运致力于为客户提供最优质的全球综合集装箱航运服务,公司在履行对客户承诺方面所做的不懈努力,使公司屡获殊荣。 点击进入"誉满全球"
中远集运一贯重视服务质量的不断提高,坚持"便捷、诚信、和谐、卓越"的价值理念,已经通过了中国船级社、挪威船级社的质量、安全及环境管理体系认证,并建立了企业社会责任管理体系,自2006年开始发布年度《可持续发展报告》。
中远海运COSCO船公司联系方式:
COSCO船公司(中远)船公司总部联系方式:
联系电话:86-21-35124888
联系传真:86-21-65458984
货物跟踪电话:4008108108
短信跟踪号码:13918601919
联系EMAIL:ebsupp@coscon.com
联系地址:上海市东大名路378号
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COSCO船公司(中远)船公司浙江中远分公司联系方式:
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联系电话:86-411-87621226
联系传真:86-411-87618328
联系地址:辽宁省大连市开发区东北大街37号中远船务大厦10楼
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联系电话:86-20-83051398
联系传真:86-20-83051216
联系地址:广州市沿江东路408号港口中心裙楼四楼
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联系电话:86-592-2680268
联系传真:86-592-5351948
联系地址:厦门市湖滨北路72号中闽大厦17-18楼
COSCO船公司官方网址:http://www.coscoshipping.com/
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