
EMC
EVERGREEN MARINE CORPORATION
Surcharges
(4 items)| Fee Name | Code | 20GP | 40GP | 40HC | 45HC | Per B/L | Currency | Notes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 打单费 | EIR | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| 文件费 | DOC | - | - | - | - | 450 | CNY | - |
| 封条费 | SEAL | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| 码头吊柜费 | THC | 840 | 1,428 | 1,428 | - | - | CNY | - |
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Upcoming Sailings
EMC| Vessel | Voyage | Service | ETD | ETA |
|---|---|---|---|---|
| UNI-ADROIT | 2129-814A | STW | 2026-09-16 Wed | 2026-10-02 Fri |
| UNI-ADROIT | 2129-814B | STW | 2026-09-19 Sat | 2026-10-02 Fri |
| UNI-ADROIT | 2130-815A | STW | 2026-09-22 Tue | 2026-10-09 Fri |
| UNI-ADROIT | 2130-815B | STW | 2026-09-26 Sat | 2026-10-16 Fri |
| EVER LIVING | 080W | CIX8 | 2026-09-27 Sun | 2026-10-11 Sun |
Similar Rates
xiamen to colombo FCL Ocean Route Overview
xiamen(China) → colombo(Sri Lanka) is one of the Sri Lanka-bound ocean export routes from China, carried by EMC(EVERGREEN MARINE CORPORATION), with an average transit time of about 13 days, with transshipment via kaohsiung. Common container types include 20GP, 40GP, 40HQ, suitable for general cargo, electronics, furniture, appliances, machinery, garments and more (Sri Lanka).
Ocean FCL (Full Container Load) is ideal for bulk cargo. Compared to LCL (Less than Container Load), it offers lower unit cost, faster transit, and simpler handling. The rate above covers base ocean freight only. Surcharges (BAF for bunker, THC for terminal handling, ENS for manifest filing, etc.) are listed in the surcharge table. Actual costs may vary by season, fuel price and space availability. We recommend booking 7-15 days in advance and confirming the latest rate with your forwarder.
* Rates are based on EMC public quotes, valid until 2026-09-26. Actual contract prices may vary based on booking time, space availability, and peak/off-peak factors.
Port of Discharge: colombo
科伦坡(colombo)港口属于斯里兰卡商港、北印度洋航站。位于斯里兰卡西南岸,东距新加坡,1580海里,东南距弗里曼特尔港3210海里,东北距仰光港1250海里,距加尔各达港1240海里,西北至孟买港889海里,至霍尔木兹海峡1784海里,西至亚丁港2090海里,至曼德海峡2188海里。港区由陆岸西伸大小突堤组成,南北排列。外有防波堤,船舶可由西入口,也可以北入口进港,入港航道,水深10-12米。港内水域面积240多公顷,大部分水域均浚深到10米以上。港内的主要远洋船码头的分布是:伊丽莎白皇后突堤,位于由南而北伸展的西南防波堤东侧,码头线长1150米,五个泊位,前沿水深11-12米。目前该码头的4、5号泊位已用于集装箱装卸,码头上设有35吨装卸桥。 贾椰集装箱码头,位于两入口正面岸壁,有两个分别长300米和322米的泊位,水深12和13米,各配有2台35吨装卸桥,码头面积20.7公顷,是该港新改建的最现代化码头。港务当局已决定建第三个集装箱泊位,长320米,水深13.5米,建成后,可停靠巴拿马型集装箱船,将成为印度洋地区的集装箱转运中心。 班达拉奈克突堤,码头线总长960余米,两侧和顶端共有5个泊位,水深10-11米,用于远洋杂货,码头上有货棚。 费加亚码头,位于港区北部突堤内侧,2个泊位,长380米,水深10米,用于散货。后方有面粉厂,突堤外侧用作防波堤。 石油码头,位于港区北部的南北突堤上,有2个泊位,沿边水深11米,码头设有输油管道,可用于添加燃料油,也用于椰油、橡浆等液货出口。物流巴巴了解到,科伦坡全港目前远洋船泊位虽仅20个,但对该国、对北印度洋过往的船只及集装箱货中转所起的作用日见重要。
Carrier: EMC(EVERGREEN MARINE CORPORATION)

台湾长荣海运EMC船公司简介
台湾长荣海运股份有限公司(EMC)创立于1968年9月1日,成立之初,仅以一艘二十年船龄的杂货船刻苦经营,发展至今,共经营约120艘全货柜轮,不论船队规模或货柜承载量皆位居全球领先地位。
1975年,正当能源危机冲击全球,海运市场锐减之际,台湾长荣海运股份有限公司(EMC)展开船队货柜化计划,以新造的快速全货柜船队,开辟远东/美国东岸全货柜定期航线,首开我国全货柜船队之先例。
1984年,台湾长荣海运股份有限公司(EMC)开辟了史无前例的环球东西双向全货柜定期航线,以高效率之全自动货柜船,配合完善的计算机信息联机系统,连结亚、欧、美三大洲之运送服务网络,提供全球工商业界经济、便捷与安全之运输服务。随着时代快速变迁,应市场需求,长荣也弹性地调整营运策略,例如于2002年以二条钟摆航线取代了经营十八年的环球东西双向航线。
台湾长荣海运股份有限公司(EMC)服务网络遍布全球80多个国家,服务据点多达240余处,所经营的远、近洋全货柜定期航线涵盖全球五大区块:亚洲-北美航线 / 亚洲-加勒比海地区;亚洲-欧洲航线 / 亚洲-地中海;欧洲-美国东岸大西洋;亚洲-澳洲 / 亚洲-模里西斯、南非、南美;亚洲区域航线 / 亚洲-中东、红海 / 亚洲-印度次大陆地区。除了主要航线外,亦开辟了区域性接驳船的服务网,如加勒比海及印度次大陆等地区,缩短运送时间,协助货主掌握商机。
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联系电话:021-38501080
联系传真:021-50103170
EMC(长荣海运)船公司宁波分公司联系方式:
联系电话:0574-87073666
联系传真:0574-87073616
长荣船公司网站:http://www.evergreen-marine.com/
EMC船公司专题
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