
HPL
HAPAG-LLOYD CONTAINER LINE
Surcharges
(5 items)| Fee Name | Code | 20GP | 40GP | 40HC | 45HC | Per B/L | Currency | Notes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Equipment interchange receipt | EIR | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| Document | DOC | - | - | - | - | 450 | CNY | - |
| SEAL FEE | SEAL | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| Terminal Handling Charge | THC | 809 | 1,538 | 1,538 | - | - | CNY | - |
| BOOKING FEE | BOOKING | 294 | 316 | 316 | - | - | CNY | - |
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Upcoming Sailings
HPL| Vessel | Voyage | Service | ETD | ETA |
|---|---|---|---|---|
| BUENAVENTURA EXPRESS | 2638E | AN1 | 2026-10-03 Sat | 2026-11-21 Sat |
| BUENOS AIRES EXPRESS | 2640E | AN1 | 2026-10-15 Thu | 2026-11-28 Sat |
| RDO ACE | 2642E | TPM | 2026-10-19 Mon | 2026-12-05 Sat |
| MAERSK SALTORO | 643E | US3 | 2026-10-24 Sat | 2026-12-15 Tue |
| ONE SIMPLICITY | 2643E | AN2 | 2026-10-25 Sun | 2026-12-29 Tue |
Similar Rates
Yangshan to valparaiso FCL Ocean Route Overview
Yangshan(China) → valparaiso(Chile) is one of the Chile-bound ocean export routes from China, carried by HPL(HAPAG-LLOYD CONTAINER LINE), with an average transit time of about 46 days, direct service, with stable transit times. Common container types include 20GP, 40GP, 40HQ, suitable for general cargo, electronics, furniture, appliances, machinery, garments and more (Chile).
Ocean FCL (Full Container Load) is ideal for bulk cargo. Compared to LCL (Less than Container Load), it offers lower unit cost, faster transit, and simpler handling. The rate above covers base ocean freight only. Surcharges (BAF for bunker, THC for terminal handling, ENS for manifest filing, etc.) are listed in the surcharge table. Actual costs may vary by season, fuel price and space availability. We recommend booking 7-15 days in advance and confirming the latest rate with your forwarder.
* Rates are based on HPL public quotes, valid until 2026-09-15. Actual contract prices may vary based on booking time, space availability, and peak/off-peak factors.
Port of Discharge: valparaiso
南美西海智利商港。位于该国海岸中腰瓦尔帕莱索湾南岸,港市之北。海路北至巴尔博亚港2616海里,至卡亚俄港1306海里,至安托法加斯塔港576海里,南至麦哲伦海峡彭塔阿雷纳斯港1432海里。港口在向西北敞开的小湾内,西北有一条防波堤从陆岸伸向东南,东南有一个小突堤向北伸展,上面有3个深水泊位,突堤与防波堤之间5个深水顺岸泊位港口,之东还有煤炭突堤2个泊位。全港总计有10个深水泊位,水深都在9-10.5米之间,其中有4个泊位用于集装箱装卸。智利外贸进口物资半数以上经此。
Carrier: HPL(HAPAG-LLOYD CONTAINER LINE)

赫伯罗特货柜航运公司Hapag-Lloyd(HPL)诞生于1970年9月1日,其哈帕格的总部设在汉堡,北德意志劳埃德(NDL 的总部则设在不来梅。在经济一体化的时候,这两个分别成立于1847年和1857年的公司,一直海洋运输上活跃了一个多世纪。第一次世界大战前不久,哈帕格和劳埃德的班轮服务网络增长到遍及全球。在第一次和第二次世界大战期间,两家公司都失去了他们的船队,但在战后仍能够重新建立起来并大大扩展。随着上世纪60年代末集装箱运输的繁荣,这两个组织于1970年合并成赫伯罗特公司。 1997年,该公司成为一家全资附属公司。
HLCU 赫伯罗特有限公司
赫伯罗特货柜航运(HPL)是德国运输公司组成的一个货柜航运公司。它成立于1970年由1847年的哈帕格和1856年的北德意志劳埃德( NDL )两个19世纪的公司合并的。赫伯罗特公司于1998年由旅途公司(汉诺威)收购,于2002年成为其全资子公司。
2005年,赫伯罗特(HPL)收购了加拿大太平洋航运公司,从而成为世界五大集装箱船公司,并大大扩展 其船队合服务网络。
2017年,Hapag-Lloyd收购UASC.HPL和UASC正式完成合并成功,全球第五大班轮公司诞生.
赫伯罗特货柜航运(HPL)是目前世界前五大船公司之一,致力于全球化的集装箱服务,在100多个国家拥有约500家分支机构。赫伯罗特拥有超过130艘集装箱船,约410,000标准箱的装载量。赫伯罗特业务遍布于南部欧洲,北部欧洲,北美洲,拉丁美洲和亚洲之间。
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