
MSK
MAERSK-SEALAND
Surcharges
(6 items)| Fee Name | Code | 20GP | 40GP | 40HC | 45HC | Per B/L | Currency | Notes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 打单费 | EIR | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| 文件费 | DOC | - | - | - | - | 450 | CNY | - |
| 封条费 | SEAL | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| 仓单系统费 | AMS | - | - | - | - | 35 | USD | - |
| 码头吊柜费 | THC | 563 | 856 | 856 | - | - | CNY | 仅限MSK |
| 订舱费 | BOOKING | 294 | 316 | 316 | - | - | CNY | - |
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Upcoming Sailings
MSK| Vessel | Voyage | Service | ETD | ETA |
|---|---|---|---|---|
| MAERSK LAVRAS | 638E | TP15 | 2026-09-21 Mon | 2026-11-14 Sat |
| MAERSK SAIGON | 639E | TP15 | 2026-09-27 Sun | 2026-11-03 Tue |
| MAERSK SANTANA | 640E | TP15 | 2026-10-03 Sat | 2026-11-17 Tue |
Similar Rates
Yangshan to mobile,al FCL Ocean Route Overview
Yangshan(China) → mobile,al(United States of America) is one of the United States of America-bound ocean export routes from China, carried by MSK(MAERSK-SEALAND), with an average transit time of about 37 days, direct service, with stable transit times. Common container types include 20GP, 40GP, 40HQ, suitable for general cargo, electronics, furniture, appliances, machinery, garments and more (United States of America).
Ocean FCL (Full Container Load) is ideal for bulk cargo. Compared to LCL (Less than Container Load), it offers lower unit cost, faster transit, and simpler handling. The rate above covers base ocean freight only. Surcharges (BAF for bunker, THC for terminal handling, ENS for manifest filing, etc.) are listed in the surcharge table. Actual costs may vary by season, fuel price and space availability. We recommend booking 7-15 days in advance and confirming the latest rate with your forwarder.
* Rates are based on MSK public quotes, valid until 2026-09-26. Actual contract prices may vary based on booking time, space availability, and peak/off-peak factors.
Port of Discharge: mobile,al
莫比尔港口(mobile,al)位于美国亚拉巴马州的莫比尔市,是美国东南部最大的港口之一。东至迈阿密678海里,西至新奥尔良216海里,至加尔沃斯顿438海里,至巴拿马科隆城1379海里。港口码头有34个深水泊位,沿莫尔比西岸南北排列。南部密克杜费岛是煤炭装船区.
莫尔比港口河岸有2个泊位,前沿水深12.4米,装船机每小时装煤4000吨,后方有宽阔的堆场。中部是8个顺岸泊位,码头线总长1550余米,前沿低潮水深11.8米,主要装卸杂货、集装箱。杂货港区之北是3座挖入陆岸的港池突堤,有18个水深11.5-12.8米的泊位,码头有铁路通达。再北是谷物和矿石装卸区,谷物码头有2个泊位,沿边水深13米,矿石码头有3个泊位,沿边水深12米。港口还有石油进口泊位。主要进口石油、矿石、木材、工业品;出口煤、谷物、面粉、棉花等。它主要服务于墨西哥湾地区的贸易和航运活动。
莫比尔港口是一个多功能港口,拥有现代化的设施和各种服务。它是一个深水港口,可以容纳大型船只的进出,使其成为重要的货物进出口中心。这个港口也是美国国内最大的汽车进口港,每年从世界各地进口大量的汽车和汽车零部件。
莫比尔港口还有一个大型的集装箱码头,处理大量的集装箱货物。它与全球各地的港口之间有着密切的贸易联系,成为国际贸易的重要枢纽。总的来说,莫比尔港口是一个重要的贸易港口,为亚拉巴马州和整个东南部地区的经济发展做出了重要贡献。它的现代化设施和丰富的服务使其成为国内外企业和旅游者的首选。
莫比尔港口还拥有石油和天然气码头,处理石油和天然气产品的运输和储存。这些码头提供了便利的交通和物流服务,支持着能源行业的发展。
除了货运活动,莫比尔港口还有大量的旅游和娱乐设施。游客可以参观港口,观看大型船只的进出,还可以参加各种水上运动和观光活动。
Carrier: MSK(MAERSK-SEALAND)

马士基航运MAERSK船公司详细介绍:
马士基(MAERSK)航运公司是 A.P. 穆勒——马士基集团的核心班轮运输机构,也是世界领先的集装箱运输公司。马士基(MAERSK)航运公司的船队由 500 多艘集装箱船舶组成,总容量超过 1,700,000 TEU(20英尺标准箱——20 英尺长的集装箱)。
A.P. 穆勒集团公司始建于1904年,创始人是当时年仅28岁的阿诺得穆勒和他的父亲马士基?穆勒。他们从一条载重仅2,200吨的二手汽轮起家。由于经营有方,业务发展很快,目前是世界上最大的船运公司之一。该司总部设在丹麦哥本哈根市的埃斯普拉纳登。该司在世界100多个国家设有325家分支机构。共约有5万名雇员。
由200余艘船只组成的A.P.穆勒公司船队总吨位约达到10,000,000吨,包括集装箱船、油轮、散货船、特种船、供应船和钻井设备。除了海运业,A.P. 穆勒公司还经营物流、石油和天然气的勘探开发、造船业、航空运输业、工业、零售业以及信息产业。该公司是一间综合性经营的大型跨国集团公司,集团还拥有航空公司和集装箱码头,在丹麦商界和政界均有较大的影响力。
早在1928年,A.P.穆勒先生就以马士基(MAERSK)船运公司开始提供货物班轮服务,将美国及远东和欧洲联系在一起。
在兼并了美国的海陆(Sealand)公司国际海运业务后,该集团拥有250多条集装箱船和70万个集装箱在世界范围内为用户提供了可靠和综合性的服务保证。除了有卡车、火车和飞机以外,马士基(MAERSK)船运公司还拥有自己的供料船,以提供独特的门到门服务。
马士基(MAERSK)船公司询价热线:
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马士基船公司网站:http://www.maerskline.com/
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