MSK

MAERSK-SEALAND

guangzhou

11d

Direct

chittagong

ETD: 2026-10-05 Mon

ETA: 2026-10-16 Fri

Cut-off: 2026-09-30 Wed

guangzhou

ETD: 2026-10-05 Mon

Cut-off: 2026-09-30 Wed

11dDirect

chittagong

ETA: 2026-10-16 Fri

Rate (USD/CBM)

$84

W/M Ratio

1:1000

Service Type

JGC

Validity: - ~ -

Other Rates from This Carrier

Different services on the same route — click to switch

Price	W/M Ratio	Warehouse	Transit	Routing	Vessel	Cut-off	ETD	ETA
$264	1:500	YTLM	11 days	Direct	-	2026-10-01 Thu	2026-10-05 Mon	2026-10-16 Fri
$115	1:500	YTL	11 days	Direct	-	2026-09-29 Tue	2026-10-06 Tue	2026-10-17 Sat

Surcharges

3 items

CUSCustoms Declaration Fee

¥320/每票

CFSContainer Freight Station

¥40/每RT

DOCDocument

¥300/每票

Cost Calculator

Unit USD 84/RT · W/M Ratio 1:1000

Volume (CBM)

Gross Weight (KG)

= 0.5 CBM

Chargeable Weight (RT)

1RT

By volume 1 ≥ Gross Weight (KG) 0.5

guangzhou → chittagong|MSK (MSK)|JGC|Direct 11d|ETD 2026-10-05 Mon

Ocean FreightUSD 84 × 1 RT = USD 84

Surcharge breakdown

Customs Declaration Fee

¥320 × 1 B/L¥320

Container Freight Station

¥40 × 1 RT¥40

Document

¥300 × 1 B/L¥300

Subtotal¥660

Exchange rate1 USD = 6.9 CNY

Estimated Total

≈ ¥1,239.6(USD 84 + ¥660)

Rate Notes

外箱唛头必须跟提单一致，外包装要显示进口商&通知人以及地址，桶装货物必须打托包装，不接受破损包装

Booking Information

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Cargo Type *

Pieces *

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B/L & Payment

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B/L Type

Payment Term

Shipper / Consignee

Shipper *

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Similar Rates

guangzhou → chittagong

guangzhou to chittagong LCL Ocean Route Overview

guangzhou (China)tochittagong (Bangladesh) LCL (Less than Container Load) is the economic choice for small and mid-volume export shipments, carried by MSK, with an average transit time of about 11 days, service type: JGC. LCL is billed per CBM and weight, with a 1 RT minimum, ideal for 1-15 CBM shipments.

Compared to FCL (Full Container Load), LCL has no minimum container volume requirement, charges by actual volume / weight, and has a low entry threshold. The downsides: more handling steps (CFS receiving → consolidation → de-vanning → distribution), slightly longer transit, and higher packaging requirements. Best suited for e-commerce parcels, samples, and small trade shipments. Billed under the W/M rule: 1 RT = max(1 CBM, weight conversion). See the W/M ratio above.

* Rates above are provided by MSK, valid until . Actual cost is subject to booking confirmation.

Port of Loading: guangzhou (Guangzhou)

广州港自然条件。风况：每年4～8月多东南风，9月至次年3月多东北风，热带气旋多产生在5～11月份，风力一般为6～9级，阵风可达10～11级。降水：年平均降水量为1720毫米，多集中于4～8月间，约占全年降水量的60％。　　雾况：冬末春初偶尔有雾，但历时短，年平均雾日数25天，多出现于拂晓至上午9时之间，一般日出即散。　　气温：年平均气温21.9℃，历年最高为38.7℃，历年最低为0℃。　　潮汐：属不规则半日潮混合潮港，最高高潮位3.87米，最低低潮位－0.24米，平均潮差1.64米。　　潮流：为沿河道往复流。涨潮流速为0.77～1.03米/秒，落潮流速为1.29米/秒。　　波浪：广州港距珠江口近百千米,海浪受河床、地形及水深等影响逐渐消能，港区基本属于内河港，其它片区水域一般宽1~2千米，最宽3千米，风浪不大，一般不考虑设防护建筑物，只需要在水工结构设计中考虑波浪的影响。　　广州港位于珠江三角洲北端，坐落珠江流域东、西、北三江汇合处，距海145公里。从珠江口进港，依次这虎门外港区、新沙港区、黄埔港区和内港港区。现有大小码头泊位643个，包括46个万吨级以上泊位。广州港出海航运便畅，3.5万吨级船舶可直达黄埔港区.黄埔港水路距广州17公里,水域宽广,港湾条件优越具有江海直达,海上运输与内河运输、铁路运输、公路运输互相衔接，四通八达的天然良港条件。黄埔港现拥有大小泊位123个，其中3.5万吨级的集装箱泊位5个，万吨级以下泊位22个。居世界第九位。2003年港口吞吐量1.91亿吨，居世界十大港口之列。集装箱吞吐量250.4万．2004年1-10月外贸货物吞吐量17332万吨，比上年同期增长24.1%,为我国港口货运量第三位.广州港是中国华南地区最大的综合性港口,国际海运通达世界80多个国家和地区的300多个港口.每年春秋季中国进出口商品交易会在广州举行.出口商品主要销往154个国家和地区,主要出口商品有农副土特产品、轻纺产品、重工业产品、工业品等，主要进口商品以机械、钢材、有色金属、照相器材、仪器、轻纺、化工原料、医药保健成套设备为主。

Port of Discharge: chittagong (Chittagong)

港口中文名：吉大港

港口英文名：Chattogram

港口代码：BDCGP

港口缩写：CTG

所在国家：BANGLADESH

经纬度：22 ° 190"N,91 ° 480"E

时差：-6:00

锚地：锚地

泊位吃水：9

海图号：84

港口类型：Seaport

港口大小：Medium

港务局: Chattogram Port Authority (CPA)

地址: Chittagong，Bangladesh

电话: 880-31-710593

传真: 880-31-723721

邮件: secretary@cpa.gov.bd

网址: www.mos.gov.bd

请注意：自今年4月2日起，孟加拉政府决定更改Chittagong英文名称为Chattogram以便符合孟加拉本土语言。

孟加拉国商港。位于该国东南部卡纳富利河下游，港市之西南，西距孟加拉湾约15公里。卡纳富利河因有上游水库调节，水位稳定，但航道多浅滩，只允许吃水9 米以下的船只进港，港内有潮汐，大潮高潮4米，低潮0.5米，下潮高潮2.9米，低潮1.2米。港区右岸伸展有17个栈桥泊位，包括两个趸船泊位。码头长 130-190米等，前沿水深6.5-9.0米，其中有13座用于杂货装卸，4座用于装卸谷物和水泥、砖头等建筑材料。由于港口货物进出的增长，在其下游北岸建有多用途泊位两个。另外江面还设有7个油轮浮筒，4个干货浮筒和2个驳船浮筒。外锚地还有6万载重吨的原油泊位。

船公司PIL放舱so纸上将显示为Chattogram，但所有提单文件都可根据客户需要显示为Chittagong也可以显示为Chattogram。

Carrier: MSK

msk_logo

马士基航运MAERSK船公司详细介绍：
马士基（MAERSK）航运公司是 A.P. 穆勒——马士基集团的核心班轮运输机构，也是世界领先的集装箱运输公司。马士基（MAERSK）航运公司的船队由 500 多艘集装箱船舶组成，总容量超过 1,700,000 TEU（20英尺标准箱——20 英尺长的集装箱）。

A.P. 穆勒集团公司始建于1904年，创始人是当时年仅28岁的阿诺得穆勒和他的父亲马士基?穆勒。他们从一条载重仅2,200吨的二手汽轮起家。由于经营有方，业务发展很快，目前是世界上最大的船运公司之一。该司总部设在丹麦哥本哈根市的埃斯普拉纳登。该司在世界100多个国家设有325家分支机构。共约有5万名雇员。

由200余艘船只组成的A.P.穆勒公司船队总吨位约达到10,000,000吨，包括集装箱船、油轮、散货船、特种船、供应船和钻井设备。除了海运业，A.P. 穆勒公司还经营物流、石油和天然气的勘探开发、造船业、航空运输业、工业、零售业以及信息产业。该公司是一间综合性经营的大型跨国集团公司，集团还拥有航空公司和集装箱码头，在丹麦商界和政界均有较大的影响力。

早在1928年，A.P.穆勒先生就以马士基（MAERSK）船运公司开始提供货物班轮服务，将美国及远东和欧洲联系在一起。

在兼并了美国的海陆(Sealand)公司国际海运业务后，该集团拥有250多条集装箱船和70万个集装箱在世界范围内为用户提供了可靠和综合性的服务保证。除了有卡车、火车和飞机以外，马士基（MAERSK）船运公司还拥有自己的供料船，以提供独特的门到门服务。

马士基（MAERSK）船公司询价热线：
华北地区客户：400 811 5611
华东地区客户：400 820 6771
华南地区客户：400 889 9890

马士基华北地区分公司具体联系方式：

MAERSK(马士基)合肥联系方式：
联系电话：+86 532 80951000
联系传真：+86 25 83162034

MAERSK(马士基)南昌联系方式：
联系电话：+86 25 83162000
联系传真：+86 25 83165031

MAERSK(马士基)南京联系方式：
联系电话：+86 25 83162000
联系传真：+86 25 83162034

MAERSK(马士基)南通联系方式：
联系电话：+86 25 83162000
联系传真：+86 25 83162032

MAERSK(马士基)宁波联系方式：
联系电话：+86 400 8188122
联系传真：+86 592 8126505

MAERSK(马士基)上海联系方式：
联系电话：+86 21 23062222
联系传真：+86 21 23061102

MAERSK(马士基)苏州联系方式：
联系电话：+86 512 66607502

MAERSK(马士基)温州联系方式：
联系电话：+86 400 8188122
联系传真：+86 592 8126505

MAERSK(马士基)武汉联系方式：
联系电话：+86 25 83162000
联系传真：+86 25 83162032

MAERSK(马士基)厦门联系方式：
联系电话：+86 400 8188122
联系传真：+86 592 8126505

MAERSK(马士基)张家港联系方式：
联系电话：86 25 83162000
联系传真：+86 25 83162032
马士基华南地区分公司具体联系方式：

MAERSK(马士基)长沙联系方式：
联系电话：+86 731 84585260
联系传真：+86 731 84585265

MAERSK(马士基)东莞联系方式：
联系电话：+86 755 25020000
联系传真：+86 755 82460809

MAERSK(马士基)防城港联系方式：
联系电话：+86 770 2890140
联系传真：+86 770 2890240

MAERSK(马士基)佛山联系方式：
联系电话：+86 20 38112288
联系传真：+86 20 85260190

MAERSK(马士基)广州联系方式：
联系电话：+86 20 38112288
联系传真：+86 20 85260190

MAERSK(马士基)惠州联系方式：
联系电话：+86 754 88790502

MAERSK(马士基)昆明联系方式：
联系电话：+86 20 38112288
联系传真：+86 20 85260190

MAERSK(马士基)南宁联系方式：
联系电话：+86 20 38112288
联系传真：+86 20 85260190

马士基船公司网站：http://www.maerskline.com/

马士基货物跟踪

View MSK details

FAQs - guangzhou to chittagong LCL

Q: How long does LCL take from guangzhou to chittagong?

A: MSK ships from guangzhou to chittagong with an average transit time of about 11 days. LCL also requires extra time for CFS receiving at origin, consolidation, de-vanning and distribution at destination — plan for around 16 days end to end.

Q: How is LCL priced? What does $84/CBM mean?

A: LCL is billed by RT (Revenue Ton): 1 RT = max(1 CBM volume, 1:1000 weight conversion). The unit price $84/CBM is the rate per chargeable RT. Example: 5 CBM at 3,000 KG — with 1:1000 W/M ratio, weight converts to 3 CBM, so the chargeable weight is 5 RT, and ocean freight = 5 × $84 = $420.

Q: What are LCL restrictions? What cargo cannot ship via LCL?

A: Because LCL shares a container with other shippers, certain cargo is restricted: (1) no dangerous goods (unless via dedicated DG-LCL service); (2) not suited to odd-shaped, oversized, or heavy single-piece cargo (>3 t); (3) strong-odor or leakage-prone cargo may be refused; (4) liquids generally need FCL. Minimum usually 1 CBM or 1 RT.

Q: FCL or LCL — how to choose?

A: Rule of thumb: under 13 CBM → LCL, over 15 CBM → FCL, 13-15 CBM compare both (20GP holds ~25-30 CBM). For guangzhou-chittagong FCL rates, see the "FCL Rates" tab above.

Q: What should I know about Bangladesh customs clearance?

A: After arrival, LCL is cleared and de-vanned by the destination agent — typically 1-3 working days. Bangladesh may have category-specific requirements (e.g. wood packaging needs fumigation, food needs FDA / health certs). Confirm with the destination agent or consignee in advance.

Q: How do I book LCL space from guangzhou to chittagong?

A: Click "Get Quote" on this page and leave your contact details. An Awice Logistics consultant will reply within 2 hours. You can also call 400-0771-365. To book, please provide: origin, destination, cargo name, volume / weight, expected shipping date, and consignee information.