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MSC| Vessel | Voyage | Service | ETD | ETA |
|---|---|---|---|---|
| MSC AMSTERDAM | GT637W | TIGER SERVICE | 2026-09-26 Sat | 2026-11-12 Thu |
shanghai to poti LCL Ocean Route Overview
shanghai (China)topoti (Georgia) LCL (Less than Container Load) is the economic choice for small and mid-volume export shipments, carried by MSC, with an average transit time of about 47 days, service type: JGC. LCL is billed per CBM and weight, with a 1 RT minimum, ideal for 1-15 CBM shipments.
Compared to FCL (Full Container Load), LCL has no minimum container volume requirement, charges by actual volume / weight, and has a low entry threshold. The downsides: more handling steps (CFS receiving → consolidation → de-vanning → distribution), slightly longer transit, and higher packaging requirements. Best suited for e-commerce parcels, samples, and small trade shipments. Billed under the W/M rule: 1 RT = max(1 CBM, weight conversion). See the W/M ratio above.
* Rates above are provided by MSC, valid until . Actual cost is subject to booking confirmation.
Port of Discharge: poti (Poti)
波季港位于格鲁吉亚西部黑海沿岸南部,属于天然良港,为欧亚运输走廊和丝绸之路西部出海重要港口,与中国欧亚大陆桥东部桥头堡连云港相对应。2002年港口吞吐量约为500万吨。 波季港现有15个可投入使用的泊位,总长度为2870米,年货物吞吐能力约600万吨。港区水深12.5米,最大可停泊4万吨海轮,有粮食、油料、散装货和集装箱等专用码头。2003年集装箱吞吐量为43000个。港口配备有各种现代化的起吊设备,单个吊车最大起重能力达45吨。港口有一输油终端,最大储油能力为250万吨。目前港口共有8000平方米的仓库,其中4500平方米为室内仓库。 作为格鲁吉亚最主要的港口,目前波季港已同世界上几十个国家通航,与罗马尼亚、保加利亚、荷兰、希腊、比利时、德国、挪威、美国、土耳其和俄罗斯等国有定期航班,同中国的大连、天津和上海等中国主要港口有不定期航班。保加利亚还在波季市设有总领馆。 波季港目前已部分私有化,但仍以国家股占大头。格鲁吉亚政府计划推进国有资产私有化进程,拟向外资出售波季港股份,美国和欧洲发达国家以及俄罗斯资本均有意参加。目前,一家荷兰公司和阿拉伯基金投资波季港扩建和改建工程。根据该港口发展计划,将在现港口的北部再兴建一现代化的大型港口,计划到2006年港口的吞吐能力扩大到1200万吨,远期规划到2023年波季港将成为吞吐能力超过4000万吨的黑海东部地区的大型枢纽港口。 目前,波季港还为外高地区其它国家和中亚国家转运进出口货物,其中,亚美尼亚80%以上的进出口货物通过格鲁吉亚港口转运世界其它国家。今年以来,随着巴库-第比利斯-杰伊汗输油管道建设进程加快,大量的建筑材料通过波季港和巴统港源源不断地运到格鲁吉亚和阿塞拜疆,西方发达国家援助阿富汗战后重建及人道主义物资也大都通过格鲁吉亚波季港和巴统港后再陆路运输到阿富汗,因此,今年波季港货物运输总量将有大幅度增加。
Carrier: MSC

MSC船公司
MSC船公司(地中海航运)成立于一九七零年。MSC船公司(地中海航运)在世界十大集装箱航运公司中排名第二,航线业务遍布世界各地。
七十年代,MSC船公司(地中海航运)专注发展非洲及地中海之间的航运服务。至一九八五年,地中海航运拓展业务到欧洲,及后更开办泛大西洋航线。
MSC 船公司(地中海航运)在九十年代踏足远东区,并且迅速在远东地区航线占有一个重要的地位。最初,MSC船公司(地中海航运)开办远东至欧洲的航线,然后再 开设另一条航线到澳洲。一九九九年MSC船公司(地中海航运)的泛太平洋航线正式启航,并随即广泛地受到发货人的欢迎。
从投资的规模,亦可看 到MSC船公司(地中海航运)对航运业的热诚及其发展的速度。由开业初期只有几艘普通货船,直至今日,MSC船公司(地中海航运)已经拥有超过240艘货 柜轮。无论依据船只数目,或是依据载运能力,MSC船公司(地中海航运)都稳据全球排名第二位。
MSC(地中海航运)总部联系方式:
联系电话:+41 22 703 8888
联系传真:+41 22 703 8787
联系邮件:webmasters@mscgva.ch
联系地址:Mediterranean Shipping Company, S.A. 40, Avenue Eugène-Pittard - CH-1206, Geneva - Switzerland
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联系电话:852-2902 5555
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利胜地中海航运(上海)有限公司福州分公司
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MSC船公司网站:http://www.mschongkong.com/
利胜地中海航运(上海)有限公司法人朱竞,地中海航运大中华区董事总经理朱竞
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