震后停摆近一月，拉瓜伊拉港迎来分阶段复航
据马士基官网7月21日发布的最新通报，在经历了6月24日委内瑞拉强震的严重冲击后，该国第一大港——拉瓜伊拉港（La Guaira）终于迎来了转机，将于本周起逐步恢复运营。作为距离首都加拉加斯最近的公共港口，拉瓜伊拉港在地震中受损严重，一度实行军事化管制并全面暂停商业运营。此次复航标志着委内瑞拉核心物流枢纽的初步复苏。马士基表示，目前正在与地方当局和港口相关方密切合作，以确保分阶段、安全地恢复港口作业。与此同时，全球主要班轮公司海洋网联船务（ONE）也同步宣布恢复对拉瓜伊拉港的挂靠服务，进一步提振了市场对委内瑞拉方向航运恢复的信心。
三周三步走，科学制定恢复时间表
为了确保港口基础设施和作业流程的平稳过渡，马士基公布了详细的“三周三步走”分阶段恢复计划。这一计划根据港口的实际承载能力进行了科学划分：
- 第30周（本周）：由“AS ANGELINA”轮（航次630N）执行，作业内容仅限于空箱疏散，旨在缓解港口内积压的空箱压力，为后续重箱作业腾出空间。
- 第31周（下周）：由“MAERSK CAP CARMEL”轮（航次630S）执行，作业范围扩大至仅限进口重箱卸货，以保障当地急需物资的输入。
- 第32周（8月3日起）：由“AS ANGELINA”轮（航次631S/632N）执行，届时将全面恢复进出口双向业务。
马士基强调，上述时间表高度依赖于港口的实际运营条件，包括码头基础设施的就绪情况、装卸设备的可用性、陆路通道的恢复状况、安全评估结果及监管指引等因素。公司将持续监测现场情况，必要时对计划进行灵活调整。
明确运营指引，改港成本与协调机制并重
针对在港口停摆期间积压或已在途的货物，马士基发布了明确的运营指引。对于原定经拉瓜伊拉港的货物，如需更改目的港（改港），货主将必须承担由此产生的相应操作费、附加费及相关物流成本。对于此前已通过替代港口（如卡贝略港）卸货或转运的货物，将严格按照此前公布的操作和海关指引进行处理。此外，马士基强烈建议客户与当地代表保持密切沟通与协调，以确认最新的货物计划、出口订舱安排、空箱调运细节以及进口货物的提取事宜，避免因信息不对称导致进一步的延误。
班轮巨头同步响应，全面重启委内瑞拉航线
在拉瓜伊拉港逐步复苏的过程中，国际航运巨头的积极响应起到了关键的支撑作用。除了马士基的稳步推进，海洋网联船务（ONE）也宣布正式恢复拉瓜伊拉港的挂靠服务。ONE表示，目前正在与各方最终确定运营细节，并将在近期公布下一艘船舶的具体挂靠时间和安排。同时，ONE确认目前继续接受往返拉瓜伊拉港的进出口订舱，为当地进出口商提供了及时的运力保障。两大班轮公司的同步发力，不仅缓解了委内瑞拉方向的物流停滞，也为该地区供应链的韧性恢复注入了强心剂。
潜在风险犹存，供应链仍需审慎应对
尽管拉瓜伊拉港的复航计划令人振奋，但业内人士提醒，整体运营仍受到地震的深远影响。由于码头结构受损、设备状况不佳以及安全评估等因素，恢复计划仍存在进一步调整的可能。短期内，委内瑞拉方向的货运仍需按照“先空箱、再进重、后全面恢复”的节奏安排船期。对于货主和货代企业而言，需提前明确滞港成本及改港费用的承担情况，并密切关注马士基、ONE及当地港口发布的最新运营通知。在港口全面恢复正常之前，建议谨慎安排重货出运，必要时可考虑调整拉美其他港口进行备货，以规避潜在的拥堵风险，确保供应链的安全与稳定。
