据外媒报道！当地时间8月22日，克罗地亚Uljanik船厂约4500名员工举行罢工，要求管理层辞职、对拖欠薪资提出抗议。
Uljanik船厂的工会领导人之一Marina Cvitic表现：“管理层在我们眼中失去了信誉度，工人和供应商曾经失去决心。”
Uljanik船厂的工人聚集在船厂入口前号令更换管理层。工会代表Boris Cerovac称：“这不只仅是关于薪资，也是关于我们的将来。我们想要可以更好地管理公司的新管理层。”
物流巴巴得悉，去年12月份就出现了拖欠供应商和员工薪资的状况。今年1月，欧盟委员会同意了克罗地亚政府的方案，决定为Uljanik船厂提供9600万欧元（约合1.098亿美元）的国家贷款，以协助船厂维持运营。于是工会推延了当时的罢工运动！
但由于环球造船业的继续衰败以及新船订单干涸带来的不利影响，Uljanik船厂在以前几年来不断处于财务困难形态。Uljanik船厂的问题同样也是对克罗地亚国库的潜伏要挟，由于克罗地亚政府曾经向船厂提供了代价数亿欧元的包管。
Uljanik船厂的管理层表现，公司正在竭力取得资金以支付7月的薪资，但并不保证具体的支付日期。克罗地亚政府称，正在实验寻觅处理方案。依据欧盟的规则，不容许提供国家财务救济。
今年早些时候，Uljanik船厂选择了Danko Koncar领导的Kermas Energija公司作为结构重组的战略协作同伴，并提交了一份重组方案。这一方案曾经转交给欧盟委员会等候同意。一旦重组方案取得同意，Kermas Energija公司将在Uljanik船厂的股权结构中占据股份。
Kermas Energija在克罗地亚南部的特罗吉尔拥有另一座船厂，当地工人同样举行罢工活动，但管理层答应7月工资将在本周末支付。
据理解，Uljanik是欧洲着名的船厂，建立于1856年，制作过包括散货船）、油船、汽车运输船、家畜运输船、挖泥船和邮轮。截止现在，Uljanik船厂手持订单13艘，包括1艘16500GT邮轮，手持订单量排名欧洲前十位。
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