
近期,航运分析机构Alphaliner发布的一项数据揭示了全球集装箱航运市场正在经历一场深刻的运营调整。在船用燃油价格持续高位施压的背景下,为了对冲不断攀升的运营成本,集装箱航运市场正普遍出现“降速航行”的趋势。船公司正通过精细调整全球航线...
在今年第14周结束时,全球船用燃油交易所(MABUX)的燃油指数保持了温和上升的趋势。 380 HSFO指数上涨5.94美元,从上周的503.31美元/MT上涨至508.53美元/MT, VLSFO指数小幅上涨3.85美元,保持在587.6...
在第35周,MABUX的全球燃料仓指数呈现温和上升趋势。380恒生指数攀升5.83美元,至529.18美元/公吨。 VLSFO指数上涨16.99美元至635.76美元/公吨。MGO指数也上涨了6.07美元,达到793.17美元/公吨。 MA...
在今年的第17周,全球船用燃料交易所(MABUX)指数略有下滑。 380 HSFO指数下跌3.01美元至550.73美元/公吨。同样,VLSFO指数也下降了5.85美元,达到688.77美元/吨,一直低于700美元的门槛。此外,MGO指数也...
在今年的第13周,海洋燃料交易所(MABUX)全球指数普遍呈现温和下滑。 HSFO指数保持相对稳定,小幅上涨0.9美元,达到547.71美元/公吨。相反,VLSFO指数下跌1.78美元,收于689.92美元/公吨,仍低于700美元的门槛。与...
在今年的第十周,全球船用燃料交易所(MABUX)指数没有一个坚定的趋势,横向波动。 380 HSFO指数上涨17.67美元至535.99美元/公吨。同样,VLSFO指数小幅上涨3.10美元,达到677.85美元/公吨。然而,MGO指数下跌5...
根据海洋燃料交易所(MABUX)的最新报告,全球燃料市场在2022年达到峰值后,在2023年继续复苏,并适度向下调整。 截至2023年12月25日,全球指数380 HSFO大幅上涨36.14美元,从年初的484.96美元/吨上涨至521.1...
船用燃料交易所(MABUX)全球指数呈现温和增长,无显著变化。380 HSFO指数上涨至564.04美元/吨,VLSFO指数上涨至666.24美元/吨,MGO指数攀升至938.37美元/吨。 MABUX有关人士表示:“在撰写本文时,市场正处...
船用燃料交易所(MABUX)全球指数在第32周显示出适度增长,380 HSFO指数上涨4美元,达到558.48美元/公吨,VLSFO指数在上周上涨5.44美元,达到658美元/公吨,MGO指数上涨3美元,达到929.43美元/公吨。 全球洗...
全球MABUX燃油指数呈现持续下降趋势。380恒生指数下跌8.51美元,至498.19美元/公吨。同样,VLSFO指数也下降了19.28美元,至643.55美元/吨,MGO指数下降了21.73美元,至840.92美元/吨。 “截至撰写本文时...
在今年的第五周,船用燃料箱交易所(MABUX)全球燃料箱指数出现了温和的向下修正。 380 HSFO指数下跌9.32美元至480.87美元/公吨,VLSFO指数下跌8.46美元至713.73美元/公吨,MGO指数下跌35.10美元至1,04...
根据船用燃料油交易所(MABUX)对燃料价格的每周展望,整个2022年,全球燃料油市场一直处于高度波动状态。 MABUX指出,2022年3月,由乌克兰战争爆发引发的船用燃料价格飙升,这场战争一直持续到6月底。自7月初以来,燃油价格一直处于向...
随着布伦特原油价格的下滑,燃料油价格已跌至年内低点。 根据Ship & bunker的数据,去年12月,全球四大加油中心超低硫燃料油(大多数商业航运船队使用的燃料油)的平均价格已降至每吨600美元以下,截至周三为每吨581美元,远低于6月价...
据外媒报道称,新加坡是全球最大的燃油中心,不仅燃油价格创下历史新高,而且供应的燃油质量近来也受到严厉批评。 在过去的四个星期里,Splash表示已经收到了多次不符合规格的掩体交付的警报。例如,日本最大载重吨船东三井 OSK Lines (M...
物流巴巴获悉,在全球燃油价格不断上涨的情况下,孟加拉国政府于11月3日晚将柴油价格上调了约18%。孟加拉国卡车司机和货车司机决定从今日(11月5日)起进行无限期罢工。 车主们宣布罢工,要求政府正式提高车运费,否则他们将因燃油价格上涨而蒙受经...