部分低硫油中发现掺有大量杂质和水分？
限硫法规已生效一月有余，全球大多数船队都转而使用新型低硫燃油，即 VLSFO，但是航运业对这类燃油并不熟悉。尽管目前还是限硫令实施的初期阶段，但一些机构对低硫油做的检测结果说明，情况不容乐观。 杂质含量 燃料油检测公司Fobas的全球运营经...
IMO 2020限硫令已生效，这个国家发布洗涤塔新规
随着航运业正式跨入2020年，IMO限硫法规也已在全球各地进入实施阶段。作为一种饱受争议的履约方式，洗涤塔在法规生效之初依然备受关注。 由于担心洗涤塔废水危害海洋生态环境，过去一年中包括新加坡、富查伊拉以及马来西亚等多个地区陆续宣布禁止使用...
印度称不执行实施IMO 2020限硫法规？
上个月，印度尼西亚交通部宣布印尼政府不会对国内船舶实施IMO 2020限硫法规，理由是低硫燃油价格太高，会增加船舶运营成本，进而影响物流成本，抬高货物价格。当时有分析机构指出，印尼此举可能引发业界大规模违约。尽管在几天之后，印尼收回了之前的...
洗涤器的合法性之争愈演愈烈！
近日，国际海事组织（International Maritime Organization, IMO）成员国在伦敦举行会议，讨论这种技术，围绕洗涤器合法性的针锋相对的斗争愈演愈烈。与此同时，一批支持尾气净化系统的科学证据定于今日公布。 支持...
限硫法规开启后，洗涤塔市场是什么状态呢？
据挪威银行DNB针对洗涤塔市场的最新分析显示，2020年1月1日全球限硫法规正式生效之后，洗涤塔订单和安装仍将持续增长。 DNB 市场部洗涤塔分析师J?rgen Lian表示，船东们是从今年开始真正将洗涤塔视作应对限硫法规的一种解决方案。 ...
更新！IMO已确认禁止使用高硫油
物流巴巴获悉：IMO海上环境保护委员会第73届会议上通过了《防污公约修正案》，禁止船只使用高硫油。 国际海事组织称，为更好支持2020年的限硫令，该禁令涉及用于船舶燃烧、推动或操作的燃料。生效日期为2020年3月1日。不过该措施豁免了装有废...
想延迟限硫令生效？特朗普这次又想做什么
关于全球海域2020年1月1日实行0.5%硫排放限制的消息，最近海运界可算是为此闹得沸沸扬扬。这是为什么呢？ 这是因为就目前的航运企业而言，大多数使用的都是重油（HFO），而为了符合UMO的限硫令，要么就使用低硫燃油（LSFO），要么更换双...
美国船长在法国被指控？原来是因为这个原因！
物流巴巴获悉：一艘巨型游轮的美国船长周一（10月8日）在马赛接受审判，被指控使用硫含量超过欧洲限制的燃料，因为地中海港口城市正在努力应对其增加船只旅游的污染效应。 拥有超过3,000名乘客的Azura是P＆O Cruises运营的船队中最大...
表态！这项限硫新规将会正常执行，不会延迟！
物流巴巴小编获悉，针对近期有消息传言称2020IMO限硫新规恐生变的谣言传闻，对此，本周二IMO高级官员在公开场合明确表示，IMO将不会推迟硫减排新规的计划实施日期。 如上表态由IMO空气污染及能效管理主管Edmund Hughes于本周二...
赫伯罗特将公布限硫法规履约计划并于2020年正式生效
近日，德国航运公司赫伯罗特（Hapag-Lloyd）首席执行官Rolf Habben Jansen表示，赫伯罗特计划将在未来3～6个月内公布针对将于2020年生效的船舶燃料新规的履约计划细节。 国际海事组织（IMO）规定，自2020年1月1...