
近日,全球知名航运企业Ocean Network Express(ONE)发布官方客户公告,官宣新一轮运价计价规则优化调整。此次核心变动为自2026年9月1日起,针对欧洲、非洲出口核心业务,正式落地全新货物接收日期(Cargo Receiv...

航线动态:EC3服务轮换的精细化重塑 近日,海洋网联船务(ONE)正式宣布对其美东EC3航线服务进行新一轮更新。根据最新公告,调整后的EC3航线挂靠顺序变更为:天津新港—青岛—釜山—宁波—林查班—盖梅—新加坡—科伦坡—纽约—杰克逊维尔—萨凡...

ONE宣布8月15日起调整全球紧急燃油附加费 海洋网联船务(ONE)近日正式发布公告,宣布自2026年8月15日起,对其全球网络内的紧急燃油附加费(EFS)进行新一轮修订。此次调整旨在应对2026年上半年全球船用燃油价格的显著波动,新费率将...

新规落地:一枚封条引发的责任重构 近日,全球知名航运公司海洋网联船务(ONE)发布了关于集装箱安全封条的最新要求,明确规定即日起,所有交由其承运或监管的国际运输集装箱,必须使用符合或高于ISO 17712:2013标准的高安全封条(High...

事件爆发:货代硬刚船公司,公开抗议“无理由甩柜” 近期,在国际集装箱运输需求旺盛的背景下,船货纠纷频发。其中,深圳市千合科技物流有限公司(简称“千合物流”)公开抗议日本船公司海洋网联船务(ONE)连续甩柜的事件,引发了业界的广泛关注。千合物...

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2026年4月的最后一周,全球能源与航运市场同时发生了两件看似独立、实则暗流涌动的大事。一边是阿联酋宣布将于5月1日正式退出OPEC,打破了维持近60年的石油卡特尔体系;另一边,日本航运巨头ONE(海洋网联船务)紧随其后,宣布同日全面下调紧...

事件背景:地缘政治阴云下的成本传导 2026年3月10日,海洋网联船务(ONE)首次针对中东局势升级引发的油价波动,推出了紧急燃油附加费(EFS)。然而,时隔一个半月,随着霍尔木兹海峡危机的持续发酵以及航运绕行带来的实际燃油消耗超出预期,O...

红海支线紧急叫停,赫伯罗特与ONE加速运力收缩 中东局势的持续紧张,正迫使全球航运网络进行一场痛苦而迅速的“瘦身”。在红海与中东局势反复波动的背景下,各大班轮公司不再仅仅是调整航速或绕行,而是开始加速收缩运力布局,紧急叫停关键航线。 德国航...

4月20日,日本海洋网联船务(ONE)发布的一则紧急通知,如同一记重锤砸向了本已脆弱不堪的中东航运市场。通知宣布,旗下运营的“HMM MIR”轮将不再继续原定航程,而是提前终止服务。这一决定并非简单的航线调整,而是船公司在极度风险下采取的“...

一、危机再升级:MSC集装箱船“突围”后遭袭,区域安全警报拉响 就在多艘集装箱船刚刚成功“突围”霍尔木兹海峡不久,一起新的袭击事件迅速将区域航运安全推至风口浪尖。 据英国海上贸易行动办公室(UKMTO)4月22日通报,一艘集装箱船在阿曼东北...

日本海洋网联船务(ONE)正明显收紧其新造船扩张步伐,已将原计划多达22艘的新造集装箱船项目,大幅缩减至仅订造6艘。 多家造船业内人士透露,ONE已选定韩国HD现代重工,建造6艘15000TEU级LNG双燃料集装箱船,预计自2029年下半年...

鉴于中东地区安全局势的急剧变化,海洋网联船务(简称ONE)3月2日发布公告称正采取预防性措施,以保障海员、船只、陆上工作人员以及客户货物的安全。 即日起,ONE将临时暂停接受往返波斯湾地区的新货物预订,暂停时间直至另行通知。 对于目前正在运...

海洋网联船务(ONE)今日(25日)宣布,计划在未来数周内进行领导层交接。公告显示,Till Ole Barrelet将于2026年5月1日加入ONE,出任候任首席执行官,并于2026年7月1日正式接替Jeremy Nixon担任首席执行官...

日前,海洋网联船务(Ocean Network Express,简称ONE)宣布AT1和AT2航线即将迎来的重要调整.服务更新及生效日期1. AT1航线轮转优化为提升网络覆盖范围,AT1航线的轮转安排将进行优化。轮转变化:将用查尔斯顿和萨凡...