高丽海运
KOREA MARINE TRANSPORT CO., LTD.
附加费明细
(4项)| 费用名称 | 代码 | 20GP | 40GP | 40HC | 45HC | 单票 | 币种 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 打单费 | EIR | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| 文件费 | DOC | - | - | - | - | 450 | CNY | - |
| 封条费 | SEAL | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| 码头吊柜费 | THC | 700 | 1,100 | 1,100 | - | - | CNY | 深圳蛇口远洋航线775/1162,深圳 广州东南亚日航中东印巴700/1100 |
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同航线其他运价
福州 到 卡拉奇 海运整柜航线介绍
福州（中国） → 卡拉奇（巴基斯坦）是中国出口国际海运的巴基斯坦方向，由 高丽海运（高丽海运株式会社）承运，单程航程约 19 天, 直达无中转，时效稳定. 本航线提供 20GP、40GP、40HQ 等多种箱型，适用于 (巴基斯坦)一般杂货、电子产品、家具家电、机械设备、服装鞋帽等。
海运整柜（FCL，Full Container Load）适合大宗货物运输，相比拼箱（LCL）具有成本更低、时效更快、操作更简单的优势。运价含基本海运费，附加费请参考上方「附加费明细」表格，包括 BAF（燃油附加费）、THC（码头操作费）、ENS（舱单预报费）等。实际费用会因季节、燃油价格、船期紧张度等因素浮动，建议提前 7-15 天订舱并与货代确认最新运价。
※ 以上运价由 高丽海运 船公司公开报价整理，有效期至 2026-09-26。实际签约价格可能受订舱时间、舱位紧张度、淡旺季因素影响。
起运港：福州（Fuzhou）
福州港务集团有限公司是国有全资港口企业，是福建省交通运输集团有限责任公司所属全资子公司，于2001年1月随着福州港政企分设改革，由原福州港务管理局企业部份成建制重组而成。企业经营业务覆盖码头和其他港口设施经营、港口信息技术、港口工程建设、港口服务、港口拖轮、整车进出口、海上运输以及对台客运服务等业务。
福州港务集团有限公司是福州港的龙头企业，所属全资子公司和控股公司21家，参股公司7家。2015年，集团年度集装箱吞吐量首破200万标箱，整车进口量首破1万辆，江阴港区集装箱吞吐量再跃100万标箱。全年完成货物吞吐量9307万吨，集装箱进出量215万标箱，总资产62.5亿，净资产35.6亿，与十二五期初相比，主要经营指标均翻了一番。
福州港务集团拥有福州港闽江口内港区、江阴港区、罗源湾港区、平潭港区以及宁德、泉港等64个码头泊位，其中万吨级深水泊位29个，在福建平潭、江阴、马尾三大港口自贸试验区实现了港口经营的全面覆盖，驶入港口发展的快车道。
集团坚持“优质、高效、诚信、创新”的企业精神，以“科学管理，优质安全，节能环保，实现港口、社会、自然环境的协调可持续发展”的管理方针为导向，根据“打造以港口为龙头，拓展两翼、对接两洲、服务两岸的海峡西岸现代综合物流体系和舒适便捷安全的客流体系”的发展战略，从服务、引导和促进区域经济发展出发，完善适度超前、功能配套、高效便捷的现代港口物流体系，为区域经济的发展提供有力支持和保障。
近年来，集团获评“全国交通运输系统先进集体”、“5A级国家综合物流企业”、“全国物流行业先进集体”、“全国交通运输行业节能减排先进企业”、“福建省海洋产业‘十佳’龙头企业”、“福建省级文明单位” 、“首届福建省最佳信用企业”等荣誉称号。
目的港：卡拉奇（Karachi）
卡拉奇(KARACHI)属于信德省省会，巴基斯坦第一大城市和最大的海港和军港，全国工商业、贸易和金融中心，也是往来东南亚和中东、非洲、欧洲的国际航空站。1947-1959年曾为巴基斯坦首都。面积1448平方千米（市区591平方千米），市区人口930万（1998年人口普查数字）。位于印度河三角洲西北侧，南濒阿拉伯海。一年大部分时间气候宜人，冬季（1、2月）平均最低气温13℃，夏季(5、6月)平均最高气温34℃。雨量稀少，年平均降水量仅200毫米。
卡拉奇位于巴基斯坦南部海岸、印度河三角洲西北侧，居莱里河与玛利尔河之间的平原上，南濒阿拉伯海，面积3527平方公里，其中城区面积1821平方公里。
KARACHI有3个码头 Q/P/K
卡拉奇三个码头的区别;
1.卡拉奇国际集装箱码头KICT,KARACHI=KARACHI CONTAINER TERMINAL, Pakistan=卡拉奇旧港口.
2.巴基斯坦国际集装箱码头; PICT,KARACHI=Pakistan Internatinal Container Terminal=卡拉奇P港
KICT（旧港）和PICT同在卡拉奇市区内，同一个海关清关，清关、拖车比较方便，成本也比较低.不过运价比较贵.
3.昆新国际集装箱码头;QICT,KARACHI=Qasim International Container Terminal=新港(The Port Muhammad Bin Qasim): PORT QASIM 在卡拉奇的郊区，是一个新的港口，拖车成本高，清关也比较麻烦,清关时间久点.不过靠这个港口的运价比较便宜.
船公司：高丽海运（高丽海运株式会社）
高丽海运(上海)有限公司在2009年1月1日正式成立，这也是高丽海运在中国大陆地区第一家具有独立法人资格的分支机构。
高丽海运(上海)有限公司董事长郑九石表示，成立具有独立法人资格的分公司，旨在给关心和支持高丽海运的各位客户提供更好的服务，并在急剧变化的海运行业中更好地适应目前的环境，以挑战、革新、创造的精神锻造最受信赖的一流企业。
高丽海运在中国、日本、东南亚、中东、俄罗斯等20多个国家提供班轮服务。自1994年2月起，分别在上海、天津、青岛、大连、厦门、深圳等地开办了代表处，提供中国航线服务。此次高丽海运(上海)有限公司开业，标志着高丽海运在中国大陆地区将具备更大的灵活性，发展空间得到进一步提升。
自1954年成立以来，KMTC一直引领韩国的集装箱海运业务。半个世纪以来，KMTC运用不断积累的物流知识，向客户提供一流的服务， 并坚持不懈的通过扩大船队，发展自我来满足客户的需求。
高丽海运株式会社（KMTC）是1954年成立的韩国的物流公司，总部设在首尔。主要业务领域是集装箱运输，船运公司控制了20多为亚洲国家约80港口。该公司是国内最大集装箱航运公司在亚洲之一，全球最大的集装箱航运公司排行第22。KMTC的集装箱船主要用于在服务和连接韩国等国家与中人民共和国的中国和日本以及东盟。KMTC船舶运载能力超过106000的总容量 TEU。作为班轮公司，KMTC视船舶准班为公司的第一要义，而且为此建立健全一套完善的计算机操作管理系统并在所有的业务港口予以充分利用。KMTC的努力和成就是有目共睹的。2006年英国FAIRPLAY协会在考察了全球23条不同航线上的3300艘集装箱船的准班率之后，最终将冠军荣誉颁给了拥有创纪录的91％的准班率的KMTC。我们同时也尽全力来保证所有船舶的安全出航，这些努力也最终换得了连续两年由国家认证的“无事故工作”的荣誉。作为韩国国内物流网络，KMTC在港口釜山和蔚山也有自己的集装箱码头，KMTC在釜山，仁川，蔚山，开设了分部。海外情况, 在日本北到北海道, 南至九州有超过30个港口开设了分公司或办事处。同样在中国从大连到香港有16家, 在东南亚有22家比如新加坡, 印度尼西亚, 马来西亚, 泰国等。此外在西南亚和中东地区我们也建立了9家物流网络分支机构。并且为保证高效的集装箱运营1999年我们在蔚山港设立了蔚山集装箱专用码头, 2012年1月投入使用了面积为840,000平方米的釜山新港2-3码头。在2006年，KMTC获得了综合物流公司证书，自此，我们庞大的物流网络能向客户提供更好的服务。在接下去的半个世纪，我们计划通过先进的物流系统，整和的内外部物流网络，强大的物流知识储备，来不断加强我们的综合物流服务能力。
历史
- 韩国海洋运输公司成立于1954年4月所以不到一年结束后，朝鲜战争。整个国家的大规模杀伤重创的经济，所以它与公司低迷的结构去了。只有由军事独裁造船计划施加的限制帮助KMTC开始明显增长。因此，在1964年的货运公司收购的两家规模最大的船舶韩国国旗，在东阳和Shinyang。
- 即使集装箱运输，公司开始在20世纪60年代。因此，1967年KMTC是第一货运公司，半集装箱船韩国和日本商业之间。第一个完整的集装箱船，两国又是KMTC船于1973年在接下来的几年KMTC开始带动越来越多的亚洲港口。
- 1988年，该公司的一部分，现代商船组。
- 1992年它开始扩展到其他后勤活动。所以KMTC在蔚山港开设了第一家纯粹的集装箱码头。从1992年到1998年，公司建成了现有的亚洲航线再出。
- 在21世纪，船运公司加快船队的现代化。2011年创办了KMTC KMTC船舶和船员管理公司，教育和培训自己的员工好。 2012年，KMTC开通釜山港的集装箱码头84万平方英尺的扩张。
大记事
2012.
01釜山新港(BNCT)的2-3号码头 开放
取得 优秀企业认证(AEO, Authorized Economic Operator) AA等级
2011.
12获得 仁川港 港口吞吐量 第1名的船公司 奖章 (2年连续获得)
01高丽SM (船舶/海员 专业管理公司) 设立
2010.
12获得 韩国海运日报 『今年的人物 外航船公司部门』 奖章
获得 仁川港 港口吞吐量 第1名的船公司 奖章
2009.
04取得优秀企业公认(AEO, Authorized Economic Operator)
2008.
12获得"The Tower of U$300 mil. Export" in commemoration of the 45rd Annual Trade day.
02开辟海防航线
02开辟巴基斯坦航线
2007.
08开辟中国/韩国/东南亚/印度航线
2006.
12开辟符拉迪沃斯托克/东方港航线
11获得"The Tower of U$200 mil. Export" in commemoration of the 43rd Annual Trade day.取得综合物流公司证书
2005.
11开辟韩国/中东（迪拜）航线
2004.
02开辟仁川/上海集装箱航线并拓展至东南亚范围
2000.
05获得Iron Tower Industrial奖章
12获得由韩国国际商会颁发的“近洋线最佳船公司”称号
1998.
04取得ISM CODE 和 ISO9002
12获得“the 1998 Korea Logistics Grand Prix” with Presidential Citation
1994.
02~ 1998. 09开辟中国，越南，印度尼西亚，新加坡，马来西亚，菲律宾，印度，巴基斯坦和泰国航线
1994.
03获得Silver Tower Industrial奖章
1992.
02成立KMTC AIR-SEA SERVICE LTD.
06开辟韩国/台湾, 韩国/香港航线
08开辟蔚山集装箱班轮航线
1990.
12韩国釜山/日本博多汽车-轮渡 ”Camellia” 号开航
1988.
11开办空运代理业务
1986.
08开办海运代理业务
1983.
08成立SOYANG SHIPPING CO.,LTD. (NYK代理)
1981.
05Contracted COA for coal transport with KEPCO
1979.
03获得silver Tower Industrial 奖章
1978.
11开辟远东/北美航线: 在韩国航运史上率先引入了在线电脑系统
1977.
03获得IRON TOWER INDUSTRIAL 奖章
1975.
02开辟环球TRAMP SERVICE
1973.
06开辟韩国/日本集装箱班轮航线
08成为NYK的韩国总代理
1972.
07开辟东南亚TRAMP SERVICE
1970.
08获得presidential commendation
1967.
04Allocated semi-container ships first time in Korea
1964.
02根据政府造船计划, 建造了当时最大的国内船只: M/V DONGYANG 和 M/V SHINYANG
1954.
04. 17开辟韩国-日本班轮,TRAMP SEVICE, 04.17 成立高丽海运株式会社
航线图
KMTC的23条航线中的一条东南亚线
船队:
韩国海洋运输公司的车队由24个自己的集装箱船，其中又分为两大系列。此外，KMTC船公司还有 30374 GT的大宗散货船。
阳光明媚系列
较小的阳光系列共有十艘船容量由342TEU到1050标箱（TEU)。该船舶的植物而得名。
| 名 | 年 | IMO编号。 | 集装箱 |
|---|---|---|---|
| 阳光明媚的虹膜 | 2013 | 9669639 | 1050 TEU |
| 阳光灿烂的莲花 | 2013 | 9641156 | 1050 TEU |
| 阳光明媚的雪松 | 1992年 | 9044140 | 342 TEU |
| 阳光明媚的林登 | 1995年 | 9115779 | 342 TEU |
| 阳光灿烂的枫叶 | 1996年 | 9133484 | 342 TEU |
| 阳光灿烂的橡树 | 1995年 | 9102849 | 342 TEU |
| 阳光灿烂的橄榄 | 1995年 | 9116759 | 342 TEU |
| 棕榈阳光明媚 | 1996年 | 9128300 | 342 TEU |
| 阳光明媚的松 | 1992年 | 9044138 | 342 TEU |
| 阳光明媚的云杉 | 1996年 | 9121041 | 342 TEU |
KMTC系列
较大的KMTC系列包括可容纳1585-5400 TEU 的14艘船。该船舶城市命名。
| 名 | 年 | IMO编号 | 集装箱 |
|---|---|---|---|
| KMTC迪拜 | 2015年 | 9723928 | 5400 TEU |
| KMTC孟买 | 2014年 | 9665695 | 5400 TEU |
| KMTC宁波 | 2013 | 9626405 | 2800 TEU |
| KMTC深圳 | 2013 | 9626417 | 2800 TEU |
| KMTC青岛 | 2002年 | 9235593 | 2800 TEU |
| KMTC Portkelang | 2004年 | 9282273 | 1860 TEU |
| KMTC上海 | 2004年 | 9274202 | 1860 TEU |
| KMTC仁川 | 1998年 | 9167473 | 1675 TEU |
| KMTC雅加达 | 2001年 | 9217424 | 1626 TEU |
| KMTC新加坡 | 2001年 | 9217412 | 1626 TEU |
| KMTC釜山 | 1997年 | 9131852 | 1585 TEU |
| KMTC蔚山 | 1997年 | 9131864 | 1585 TEU |
| KMTC香港 | 1998年 | 9157753 | 1585 TEU |
| KMTC基隆 | 1998年 | 9157741 | 1585 TEU |
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