高明,佛山克利夫兰 海运整柜运价

赫伯罗特 · HPL · 航程 36

HPL

赫伯罗特

HAPAG-LLOYD CONTAINER LINE

还剩 0
高明,佛山
CNGMG
36
中转
克利夫兰
USCLE
开航: 2026-04-29
到港: 2026-06-04
截关: 2026-04-27
20GP
$ 3,750
40GP
$ 4,700
40HQ
$ 4,700
有效期:2025-10-27 ~ 2025-10-28

附加费明细

(5项)
费用名称代码20GP40GP40HC45HC单票币种备注
打单费EIR----50CNY-
文件费DOC----450CNY-
封条费SEAL----50CNY-
仓单系统费AMS----35USD-
码头吊柜费THCTHC8091,5381,538--CNY-

选择箱型箱量

20GP
单价: USD 3,750
40GP
单价: USD 4,700
40HQ
单价: USD 4,700
海运费
20GP USD 3,750 × 1USD 3,750
附加费明细
打单费
¥50 × 1 票¥50
文件费
¥450 × 1 票¥450
封条费
¥50 × 1 票¥50
仓单系统费
USD 35 × 1 票USD 35(≈¥245.35)
码头吊柜费THC
20GP ¥809×1¥809
小计¥1,604.35
参考汇率1 USD = 7.01 CNY
预估费用总计
折合 ¥27,891.85(USD 3,750 + ¥1,604.35)

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高明,佛山克利夫兰 海运整柜航线介绍

高明,佛山(中国)克利夫兰(美国)是中国出口国际海运的美国方向, 由 赫伯罗特(赫伯罗特货柜航运有限公司)承运,单程航程约 36经 诺福克 中转。 本航线提供 20GP、40GP、40HQ 等多种箱型, 适用于发往美国的一般杂货、电子产品、家具家电、机械设备、服装鞋帽等。

海运整柜(FCL,Full Container Load)适合大宗货物运输,相比拼箱(LCL)具有成本更低、时效更快、操作更简单的优势。 运价含基本海运费,附加费请参考上方「附加费明细」表格,包括 BAF(燃油附加费)、THC(码头操作费)、 ENS(舱单预报费)等。实际费用会因季节、燃油价格、船期紧张度等因素浮动, 建议提前 7-15 天订舱并与货代确认最新运价。

※ 以上运价由 赫伯罗特 船公司公开报价整理,有效期至 2025-10-28。实际签约价格可能受订舱时间、舱位紧张度、淡旺季因素影响。

目的港:克利夫兰(cleveland,oh)

克利夫兰(Cleveland),位于伊利湖南岸,凯霍加河的河口,昔日西储地的范围内,距离宾州100公里,是俄亥俄州凯霍加县的首府。开埠于1796年,历史上由于运河和铁路交汇,成为了制造业中心。在大型工业衰退后,成为了金融、保险和医疗中心。
克利夫兰(cleveland,oh)是美国港口,位于该国中北大湖区伊利湖南岸。允许进港船只最大吃水7.93米。水的载重密度1000。无潮差。盛行风向偏西。船只与港口通讯联系用无线电甚高频16频道,有修船、小艇、拖曳、排污、遣返和干船坞设施和拖轮,可提供淡水、食品、燃料补给和医疗条件。锚泊设施:外港沿克里夫兰湖边伸展距离约8公里多,宽度约487.68-731.52米,面积约为526.11公顷。东西防波堤把港口分成东、西港池,外港从伊利湖有两个进口,主进口经过一条介于2道辐聚防波堤外端之间一条疏浚航道向外伸展,内港包括经过疏浚的凯霍加河下游9.33公里和老河下游0.8公里,以前的凯霍加河口。克里夫兰港的锚地有:西锚地、东锚地和易爆锚地。东西锚地为一般锚地,总仓库面积46450平方米。在码头20、24、24、26、28、30、32有接纳集装箱货的搬运设施。装卸设施-在克里夫兰港内克里夫兰装卸公司作业6个现代化深海泊位,有12077平方米的防火仓库和储存区,外有10.12公顷储存空间,有8台移动式起重机,最大起重能力200吨,55辆铲车,最大31吨,一个现代化的维修设备和处理干和流体散装货设备。仓库和储存信息-国际大湖区作业仓库设施,有仓库面积11148平方米,露天仓库89184平方米,总仓库直接与铁路设施相连以便装卸货物。还要建两个面积24154平方米的仓库,各码头情况下:突码头20,泊位东长271.32米,中转货棚2787平方米,有1台100吨的起重汽车。西第9北突码头,露天仓库1858平方米,55辆铲车。24突码头,东泊位长204.12米,露天全铺路面仓库24681平方米。北泊位长280.11米,中转货棚5975平方米。西泊位长195.07米,储存面积13377平方米。26突码头,东212.75米,中转货棚7896平方米。北泊位长90.53米。西泊位长207.57米,露天全铺路面储存面积7.9平方米。28突堤,西泊位长216.41米,露天全铺路面储存面积24154平方米。30突堤,北泊位长489.51米,中转货棚5016平方米,露天全铺路面储存面积32515平方米。32突堤,东泊位长217.02米,中转货棚5945平方米。露天全铺路面积储存面积32515平方米。54突堤,西泊位长174.96米,中转货棚23039平方米,露天储存面积1122平方米,有2台起重能力3吨的固定起重机,铲车。A突堤,东泊位长152.4米中转货棚2787平方米。有2台5吨起重能力的桥式起重机。C突堤,东泊位长129.54米,露天和有围栏部分铺路面储存面积3902平方米,有3台40吨柴油电动轨道式起重机、铲车。1码头,长137.16米,露天和有围栏储存面积8082平方米。矿石码头,长487.68米,有3个17吨的卸货机卸货3500吨/时。矿石码头“C”和“B”,长571.5米,储存能力1000000吨储存面积,有4台17吨的卸货机卸速2400吨/时。

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船公司:赫伯罗特(赫伯罗特货柜航运有限公司)

hpl_logo

赫伯罗特货柜航运公司Hapag-Lloyd(HPL)诞生于1970年9月1日,其哈帕格的总部设在汉堡,北德意志劳埃德(NDL 的总部则设在不来梅。在经济一体化的时候,这两个分别成立于1847年和1857年的公司,一直海洋运输上活跃了一个多世纪。第一次世界大战前不久,哈帕格和劳埃德的班轮服务网络增长到遍及全球。在第一次和第二次世界大战期间,两家公司都失去了他们的船队,但在战后仍能够重新建立起来并大大扩展。随着上世纪60年代末集装箱运输的繁荣,这两个组织于1970年合并成赫伯罗特公司。 1997年,该公司成为一家全资附属公司。

HLCU 赫伯罗特有限公司
赫伯罗特货柜航运(HPL)是德国运输公司组成的一个货柜航运公司。它成立于1970年由1847年的哈帕格和1856年的北德意志劳埃德( NDL )两个19世纪的公司合并的。赫伯罗特公司于1998年由旅途公司(汉诺威)收购,于2002年成为其全资子公司。
2005年,赫伯罗特(HPL)收购了加拿大太平洋航运公司,从而成为世界五大集装箱船公司,并大大扩展 其船队合服务网络。
2017年,Hapag-Lloyd收购UASC.HPL和UASC正式完成合并成功,全球第五大班轮公司诞生.
赫伯罗特货柜航运(HPL)是目前世界前五大船公司之一,致力于全球化的集装箱服务,在100多个国家拥有约500家分支机构。赫伯罗特拥有超过130艘集装箱船,约410,000标准箱的装载量。赫伯罗特业务遍布于南部欧洲,北部欧洲,北美洲,拉丁美洲和亚洲之间。

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高明,佛山克利夫兰 海运常见问题

Q: 高明,佛山到克利夫兰海运整柜要多久?
A: 高明,佛山到克利夫兰由赫伯罗特承运,单程航程约 36 天,需经诺福克中转,时效会受中转船期影响。实际到港时间以船期表为准,建议订舱前向货代确认最新开航日期和预计到港日期。
Q: 高明,佛山到克利夫兰整柜运价包含哪些费用?
A: 上方显示的价格是 赫伯罗特 的基本海运费(O/F,Ocean Freight),不含附加费。完整的到港全包费用还需要加上起运港地方费(THC、ISPS、AMS/ENS 等)、燃油附加费(BAF/LSS)、货币调整费(CAF)等。详细附加费明细请参考上方表格,或使用"费用计算器"选择箱型后查看总费用估算。
Q: 克利夫兰目的港清关需要哪些单据?
A: 美国清关通常需要:提单(B/L)、商业发票、装箱单、原产地证、品质证书(某些商品)、许可证(限制类商品)、保险单等。建议提前与目的港代理或收货人沟通,确认 HS 编码、关税税率和合规要求,避免货物被扣留产生滞港费。
Q: 整柜(FCL)和拼箱(LCL)应该怎么选?
A: 货物体积超过 15 CBM 或 7 吨,选整柜 FCL 更划算;15 CBM 以下选拼箱 LCL 更经济。整柜独占一个集装箱,安全性高、时效快、操作简单;拼箱按体积/重量收费,适合小批量。高价值或易损货物建议走整柜。
Q: 如何预订 高明,佛山到克利夫兰 的舱位?
A: 点击本页上方的"立即询价"按钮留下联系方式,物流巴巴专业顾问会在 2 小时内联系您,确认货物信息、起运港装柜安排、目的港收货人信息,并提供正式报价单。您也可以直接拨打客服热线 400-0771-365。
Q: 赫伯罗特 船公司服务怎么样?
A: 赫伯罗特(赫伯罗特货柜航运有限公司)是国际知名班轮公司之一,在 高明,佛山-克利夫兰 航线上提供稳定的班期服务。您可以参考上方"近期船期"表了解最近的开船和到港安排,也可以查看"同航线其他运价"对比其他船公司的价格和时效。

高明,佛山/克利夫兰/赫伯罗特 相关资讯

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2026-03-28
以上运价仅供参考,实际费用以订舱确认为准。如有疑问请联系客服400-0771-365
¥27,891.85
海运费 $3,750 · 附加费 ¥1,604.35 · 20GP×1