
东方海外
ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINES
附加费明细
(5项)| 费用名称 | 代码 | 20GP | 40GP | 40HC | 45HC | 单票 | 币种 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 打单费 | EIR | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| 文件费 | DOC | - | - | - | - | 450 | CNY | - |
| 封条费 | SEAL | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| 仓单系统费 | AMS | - | - | - | - | 35 | USD | - |
| 码头吊柜费THC | THC | 861 | 1,612 | 1,612 | - | - | CNY | - |
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同航线其他运价
高明,佛山 到 克利夫兰 海运整柜航线介绍
高明,佛山(中国)到克利夫兰(美国)是中国出口国际海运的美国方向, 由 东方海外(东方海外货柜航运有限公司)承运,单程航程约 41 天,经 纽约 中转。 本航线提供 20GP、40GP、40HQ 等多种箱型, 适用于发往美国的一般杂货、电子产品、家具家电、机械设备、服装鞋帽等。
海运整柜(FCL,Full Container Load)适合大宗货物运输,相比拼箱(LCL)具有成本更低、时效更快、操作更简单的优势。 运价含基本海运费,附加费请参考上方「附加费明细」表格,包括 BAF(燃油附加费)、THC(码头操作费)、 ENS(舱单预报费)等。实际费用会因季节、燃油价格、船期紧张度等因素浮动, 建议提前 7-15 天订舱并与货代确认最新运价。
※ 以上运价由 东方海外 船公司公开报价整理,有效期至 2025-10-28。实际签约价格可能受订舱时间、舱位紧张度、淡旺季因素影响。
目的港:克利夫兰(cleveland,oh)
克利夫兰(Cleveland),位于伊利湖南岸,凯霍加河的河口,昔日西储地的范围内,距离宾州100公里,是俄亥俄州凯霍加县的首府。开埠于1796年,历史上由于运河和铁路交汇,成为了制造业中心。在大型工业衰退后,成为了金融、保险和医疗中心。
克利夫兰(cleveland,oh)是美国港口,位于该国中北大湖区伊利湖南岸。允许进港船只最大吃水7.93米。水的载重密度1000。无潮差。盛行风向偏西。船只与港口通讯联系用无线电甚高频16频道,有修船、小艇、拖曳、排污、遣返和干船坞设施和拖轮,可提供淡水、食品、燃料补给和医疗条件。锚泊设施:外港沿克里夫兰湖边伸展距离约8公里多,宽度约487.68-731.52米,面积约为526.11公顷。东西防波堤把港口分成东、西港池,外港从伊利湖有两个进口,主进口经过一条介于2道辐聚防波堤外端之间一条疏浚航道向外伸展,内港包括经过疏浚的凯霍加河下游9.33公里和老河下游0.8公里,以前的凯霍加河口。克里夫兰港的锚地有:西锚地、东锚地和易爆锚地。东西锚地为一般锚地,总仓库面积46450平方米。在码头20、24、24、26、28、30、32有接纳集装箱货的搬运设施。装卸设施-在克里夫兰港内克里夫兰装卸公司作业6个现代化深海泊位,有12077平方米的防火仓库和储存区,外有10.12公顷储存空间,有8台移动式起重机,最大起重能力200吨,55辆铲车,最大31吨,一个现代化的维修设备和处理干和流体散装货设备。仓库和储存信息-国际大湖区作业仓库设施,有仓库面积11148平方米,露天仓库89184平方米,总仓库直接与铁路设施相连以便装卸货物。还要建两个面积24154平方米的仓库,各码头情况下:突码头20,泊位东长271.32米,中转货棚2787平方米,有1台100吨的起重汽车。西第9北突码头,露天仓库1858平方米,55辆铲车。24突码头,东泊位长204.12米,露天全铺路面仓库24681平方米。北泊位长280.11米,中转货棚5975平方米。西泊位长195.07米,储存面积13377平方米。26突码头,东212.75米,中转货棚7896平方米。北泊位长90.53米。西泊位长207.57米,露天全铺路面储存面积7.9平方米。28突堤,西泊位长216.41米,露天全铺路面储存面积24154平方米。30突堤,北泊位长489.51米,中转货棚5016平方米,露天全铺路面储存面积32515平方米。32突堤,东泊位长217.02米,中转货棚5945平方米。露天全铺路面积储存面积32515平方米。54突堤,西泊位长174.96米,中转货棚23039平方米,露天储存面积1122平方米,有2台起重能力3吨的固定起重机,铲车。A突堤,东泊位长152.4米中转货棚2787平方米。有2台5吨起重能力的桥式起重机。C突堤,东泊位长129.54米,露天和有围栏部分铺路面储存面积3902平方米,有3台40吨柴油电动轨道式起重机、铲车。1码头,长137.16米,露天和有围栏储存面积8082平方米。矿石码头,长487.68米,有3个17吨的卸货机卸货3500吨/时。矿石码头“C”和“B”,长571.5米,储存能力1000000吨储存面积,有4台17吨的卸货机卸速2400吨/时。
船公司:东方海外(东方海外货柜航运有限公司)

OOCL船公司简介
东方海外(OOCL)是东方海外(国际)有限公司 (OOIL) 的全资附属公司,为世界具规模之综合国际货柜运输、物流及码头公司之一亦为香港最为熟悉之环球商标之一,为客户提供全面的物流及运输服务,航线联系亚洲 、欧洲、北美、 地中海、 印度次大陆、中东及澳洲、新西兰等地。
东方海外的服务范围全面覆盖东西航道, 提供以客户为中心的货运方案, 服务质量享誉业内。其定期航班连接亚洲、北美、欧洲、地中海、印度次大陆及中东。澳洲和新西兰的定期航班则穿梭于亚太地区。
东方海外是大联盟及G6联盟的成员。该两个联盟共投入240多艘船只,提供高效及服务网络广泛的服务。G6联盟的航线覆盖亚洲/欧洲、亚洲/地中海、亚洲/北美洲及欧洲/北美洲各贸易区。
东方海外在亚洲港口覆盖面之广无与伦比,在中国市场提供集装箱运输及物流服务亦占领导地位。
东方海外(OOCL)的历史:
大约五十年前,已故董浩云先生(东方海外创办人, 香港特别行政区首任行政长官董建华之父)怀负远大理想,希望开创首支国际性的中国商船队。一九四七年,董先生实现夙愿,其商船成为第一艘抵达大西洋彼岸及欧洲的中国商船。其后他以金山轮船公司的名义不断开拓定期客货运服务。
一九六九年,集装箱运输业兴起,金山轮船易名东方海外货柜航运。当时,“Victory”级船只只可运载三百个标准柜,根本不能与今天的超巴拿马型远洋集装箱船相提并论。二零零三年四月,东方海外接收了当时最大的集装箱货轮,可装载8.063个标准箱的东方深圳号。
现时,东方海外拥有装载量由2.500至8.063个标准箱,不同级别的船舶,还有适用于严寒地区的冰区加强型船舶。
作为世界最大专业货运联盟 的成员,东方海外船舶是一支拥有超过150艘巨轮的强大船队的组成部份。 东方海外所拥有及租用的船舶可根据客户的需要装运普通、冷冻及危险类别的货物。
一九八二年,董浩云先生去世,其子董建华先生执掌东方海外的母公司东方海外(国际)有限公司(「东方海外国际」)长达14年之久。一九九六年,董建华先生当选香港特别行政区行政长官后,其胞弟董建成先生便接任东方海外国际主席之职。
今天,东方海外是全球最具规模的集装箱运输和物流服务供应商之一,在全球超过58个国家设有230多家分支结构。
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