长荣海运
EVERGREEN MARINE CORPORATION
附加费明细
(6项)| 费用名称 | 代码 | 20GP | 40GP | 40HC | 45HC | 单票 | 币种 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 打单费 | EIR | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| 文件费 | DOC | - | - | - | - | 450 | CNY | - |
| 封条费 | SEAL | - | - | - | - | 50 | CNY | - |
| 海关申报费 | ENS | - | - | - | - | 35 | USD | - |
| 码头吊柜费THC | THC | 840 | 1,428 | 1,428 | - | - | CNY | - |
| ICS2 | ICS2 | - | - | - | - | 25 | USD | - |
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同航线其他运价
广州 到 伊利乔夫斯克 海运整柜航线介绍
广州（中国） → 伊利乔夫斯克（乌克兰）是中国出口国际海运的乌克兰方向，由 长荣海运（长荣海运股份有限公司）承运，单程航程约 63 天, 直达无中转，时效稳定. 本航线提供 20GP、40GP、40HQ 等多种箱型，适用于 (乌克兰)一般杂货、电子产品、家具家电、机械设备、服装鞋帽等。
海运整柜（FCL，Full Container Load）适合大宗货物运输，相比拼箱（LCL）具有成本更低、时效更快、操作更简单的优势。运价含基本海运费，附加费请参考上方「附加费明细」表格，包括 BAF（燃油附加费）、THC（码头操作费）、ENS（舱单预报费）等。实际费用会因季节、燃油价格、船期紧张度等因素浮动，建议提前 7-15 天订舱并与货代确认最新运价。
※ 以上运价由 长荣海运 船公司公开报价整理，有效期至 2026-09-02。实际签约价格可能受订舱时间、舱位紧张度、淡旺季因素影响。
起运港：广州（guangzhou）
广州港自然条件。风况：每年4～8月多东南风，9月至次年3月多东北风，热带气旋多产生在5～11月份，风力一般为6～9级，阵风可达10～11级。降水：年平均降水量为1720毫米，多集中于4～8月间，约占全年降水量的60％。 雾况：冬末春初偶尔有雾，但历时短，年平均雾日数25天，多出现于拂晓至上午9时之间，一般日出即散。 气温：年平均气温21.9℃，历年最高为38.7℃，历年最低为0℃。 潮汐：属不规则半日潮混合潮港，最高高潮位3.87米，最低低潮位－0.24米，平均潮差1.64米。 潮流：为沿河道往复流。涨潮流速为0.77～1.03米/秒，落潮流速为1.29米/秒。 波浪：广州港距珠江口近百千米,海浪受河床、地形及水深等影响逐渐消能，港区基本属于内河港，其它片区水域一般宽1~2千米，最宽3千米，风浪不大，一般不考虑设防护建筑物，只需要在水工结构设计中考虑波浪的影响。 广州港位于珠江三角洲北端，坐落珠江流域东、西、北三江汇合处，距海145公里。从珠江口进港，依次这虎门外港区、新沙港区、黄埔港区和内港港区。现有大小码头泊位643个，包括46个万吨级以上泊位。广州港出海航运便畅，3.5万吨级船舶可直达黄埔港区.黄埔港水路距广州17公里,水域宽广,港湾条件优越具有江海直达,海上运输与内河运输、铁路运输、公路运输互相衔接，四通八达的天然良港条件。黄埔港现拥有大小泊位123个，其中3.5万吨级的集装箱泊位5个，万吨级以下泊位22个。居世界第九位。2003年港口吞吐量1.91亿吨，居世界十大港口之列。集装箱吞吐量250.4万．2004年1-10月外贸货物吞吐量17332万吨，比上年同期增长24.1%,为我国港口货运量第三位.广州港是中国华南地区最大的综合性港口,国际海运通达世界80多个国家和地区的300多个港口.每年春秋季中国进出口商品交易会在广州举行.出口商品主要销往154个国家和地区,主要出口商品有农副土特产品、轻纺产品、重工业产品、工业品等，主要进口商品以机械、钢材、有色金属、照相器材、仪器、轻纺、化工原料、医药保健成套设备为主。
目的港：伊利乔夫斯克（llyichevsk）
Ilyichevsk; llyichevsk;Illichivs'k
伊利乔夫斯克(ILLYCHEVSK)是乌克兰的城市，位于该国西南部黑海沿岸，距离首府敖德萨12公里，由敖德萨州负责管辖，始建于18世纪，面积25平方公里，海拔高度29米，每年平均降雨量386毫米，2011年人口59,229
船公司：长荣海运（长荣海运股份有限公司）
台湾长荣海运EMC船公司简介
台湾长荣海运股份有限公司(EMC)创立于1968年9月1日，成立之初，仅以一艘二十年船龄的杂货船刻苦经营，发展至今，共经营约120艘全货柜轮，不论船队规模或货柜承载量皆位居全球领先地位。
1975年，正当能源危机冲击全球，海运市场锐减之际，台湾长荣海运股份有限公司(EMC)展开船队货柜化计划，以新造的快速全货柜船队，开辟远东/美国东岸全货柜定期航线，首开我国全货柜船队之先例。
1984年，台湾长荣海运股份有限公司(EMC)开辟了史无前例的环球东西双向全货柜定期航线，以高效率之全自动货柜船，配合完善的计算机信息联机系统，连结亚、欧、美三大洲之运送服务网络，提供全球工商业界经济、便捷与安全之运输服务。随着时代快速变迁，应市场需求，长荣也弹性地调整营运策略，例如于2002年以二条钟摆航线取代了经营十八年的环球东西双向航线。
台湾长荣海运股份有限公司(EMC)服务网络遍布全球80多个国家，服务据点多达240余处，所经营的远、近洋全货柜定期航线涵盖全球五大区块：亚洲-北美航线 / 亚洲-加勒比海地区;亚洲-欧洲航线 / 亚洲-地中海;欧洲-美国东岸大西洋;亚洲-澳洲 / 亚洲-模里西斯、南非、南美;亚洲区域航线 / 亚洲-中东、红海 / 亚洲-印度次大陆地区。除了主要航线外，亦开辟了区域性接驳船的服务网，如加勒比海及印度次大陆等地区，缩短运送时间，协助货主掌握商机。
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emc船公司全称:台湾长荣海运股份有限公司
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联系电话：0518-82233112
联系传真：0518-82233120
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联系传真：0571-87023971
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联系电话：0592-2260688
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联系电话：0755-21515888
联系传真：0755-82763506
EMC(长荣海运)船公司广州分公司联系方式：
联系电话：020-87320321
联系传真：020-87320193
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联系电话：0760-88336565
联系传真：0760-88331542
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联系电话：0754-88784155
联系传真：0754-88784158
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联系电话：021-38501080
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