南沙,广州神户 海运整柜运价

长荣海运 · EMC · 航程 6

EMC

长荣海运

EVERGREEN MARINE CORPORATION

还剩 11
南沙,广州
CNNSA
6
直达
神户
JPKOB
开航: 2026-04-27
到港: 2026-05-03
截关: 2026-04-24
20GP
$ 320
40GP
$ 470
40HQ
$ 470
有效期:2026-04-01 ~ 2026-04-30备注:目的港FREE TIME 有14+7 FT,适用航次: NSA 12.5号截关EVER CONCISE 2053-067N/12.11号截关 EVER CLEAR 2052-101N ,特殊要求: 免 TLX, 不能 SWB ,

附加费明细

(5项)
费用名称代码20GP40GP40HC45HC单票币种备注
打单费EIR----50CNY-
文件费DOC----450CNY-
封条费SEAL----50CNY-
日本舱单费AFR----35USD-
码头吊柜费THCTHC8401,4281,428--CNY-

选择箱型箱量

20GP
单价: USD 320
40GP
单价: USD 470
40HQ
单价: USD 470
海运费
20GP USD 320 × 1USD 320
附加费明细
打单费
¥50 × 1 票¥50
文件费
¥450 × 1 票¥450
封条费
¥50 × 1 票¥50
日本舱单费
USD 35 × 1 票USD 35(≈¥245.35)
码头吊柜费THC
20GP ¥840×1¥840
小计¥1,635.35
参考汇率1 USD = 7.01 CNY
预估费用总计
折合 ¥3,878.55(USD 320 + ¥1,635.35)

订舱信息

请认真填写,如有变更请及时联系客服

货物信息

KG
CBM

提单与付款

收发货人

提交后订单状态为「待确认」,我们将尽快与您联系确认

南沙,广州神户 海运整柜航线介绍

南沙,广州(中国)神户(日本)是中国出口国际海运的日本方向, 由 长荣海运(长荣海运股份有限公司)承运,单程航程约 6直达无中转,时效稳定。 本航线提供 20GP、40GP、40HQ 等多种箱型, 适用于发往日本的一般杂货、电子产品、家具家电、机械设备、服装鞋帽等。

海运整柜(FCL,Full Container Load)适合大宗货物运输,相比拼箱(LCL)具有成本更低、时效更快、操作更简单的优势。 运价含基本海运费,附加费请参考上方「附加费明细」表格,包括 BAF(燃油附加费)、THC(码头操作费)、 ENS(舱单预报费)等。实际费用会因季节、燃油价格、船期紧张度等因素浮动, 建议提前 7-15 天订舱并与货代确认最新运价。

※ 以上运价由 长荣海运 船公司公开报价整理,有效期至 2026-04-30。实际签约价格可能受订舱时间、舱位紧张度、淡旺季因素影响。

起运港:南沙,广州(nansha)

南沙港区坐落广州市南沙区西岸龙穴岛,南向南海,东望深圳,西靠南(海)、番(禺)、顺(德),位于珠江三角洲地理几何中心,广佛经济圈和珠三角西翼城市通向海洋的必由之路;方圆100公里内覆盖整个珠三角城市群,是连接珠三角两岸城市群的枢纽性节点。
南沙港通过发达的陆路水路网络,确立“泛珠三角”交通一体化新概念。长期以来,广州港踞珠三角东翼而成为华南对外贸易枢纽港,腹地延伸到广西、云南、四川、贵州、湖南、湖北,在中共中央政治局委员、广东省委书记张德江“泛珠三角”的理论指导下, 珠三角西翼经济振翅欲飞,迫切需要一个服务西翼,从而点活珠三角的大港口与之相呼应。

南沙港 NANSHA 一般指的是南沙港区,分为南沙新港和旧港。南沙港区坐落广州市南沙区西岸龙穴岛,南向南海,东望深圳,西靠南(海)、番(禺)、顺(德),位于珠江三角洲地理几何中心,广佛经济圈和珠三角西翼城市通向海洋的必由之路;方圆100公里内覆盖整个珠三角城市群,是连接珠三角两岸城市群的枢纽性节点。

南沙新港和旧港

南沙老港码头:南伟码头、东发码头;

南沙新港:广州新的海港码头,分为南沙一期和南沙二期。

南沙港地理位置

南沙地理位置优越,处于珠江三角洲的地理几何中心,在广州—香港—澳门“A”字形空间结构中处于支撑位置,是联结珠江口两岸城市群的枢纽性节点。距广州市中心50公里,距香港38海里,距澳门41海里。以南沙为中心,在60公里半径范围内有14个大中城市,由这些城市组成的珠三角城市群,已成为世界制造业中心和经济增长最快的区域。

南沙处于珠江出海口的咽喉要地,是广州通往海洋的唯一通道,水运交通非常发达,南沙客运港每天有多个航班直达香港。

目前,南沙深水良港已经初具规模,货运航线范围已覆盖欧洲、美洲、东南亚、中东以及澳大利亚等全球主要贸易区。南沙港三期工程全部完成后,成为一个依托国际性大港口、具有世界先进水平的现代化临港工业区的新格局。

南沙周边75公里半径范围内,还分布着广州、深圳、珠海、香港、澳门等5个国际机场,直达世界各地。

自然条件

南沙受亚热带海洋性气候影响,气候较为温和;阳光充足,雨量充沛,年平均气温21.9摄氏度,平均年降雨量1647.5毫米。

南沙新港综合交通体系

为了确保南沙与广州及珠江三角洲的紧密联系,南沙地区规划了以高、快速路为骨架,以铁路、地铁、航运为支撑的综合交通体系。 在高、快速路网络方面,规划了京珠高速公路东线、广州南沙港快速路、东部快速干线、西部快速干线等5条南沙地区与广州联系的高、快速路,其中南沙港快速路从广州环城高速公路的仑头立交直达龙穴岛,将广州市区的大学、科研机构、科学城、大学城和南沙联系在一起。

在铁路方面,规划了北接新京广铁路快线直达龙穴岛港区的疏港铁路。轨道交通方面,地铁3号线从番禺广场延伸到广州新城与地铁4号线交汇后延伸到南沙。 连接港区与外界的第一座桥梁,新龙大桥已于2004年7月通车。直达南沙港区的广州南沙港快速路已于2005年1月1日 全线通车。连接南沙经济技术开发区的蒲洲大桥目前正在施工。

公路集疏运网络

中山的货源:通过S111(省道)向东经(珠江管理区接口)连接南沙港快速路,经新龙大桥,到达南沙港区,运距63公里。

顺德的货源:通过S362上S111或上南沙大道(鱼窝头接口)连接南沙港快速路,经新龙大桥,到达南沙港区,运距62公里。

东莞西部地区的货源:通过虎门-京珠高速(横沥立交接口)和南沙港快速路连接,经新龙大桥,到达南沙港,运距60公里。

番禺的货源:通过南沙大道(鱼窝头接口)或经过S111(珠江管理区接口)连接南沙港快速路,经新龙大桥,到达南沙港港区,运距57公里。

佛山(南海)的货源:通过G105国道向南和S362或者S257相连接,然后经S111(省道)或连接南沙港快速路,经新龙大桥,到达南沙港区,运距85公里。

出海航道: 南沙港区水路距广州港新沙港区21海里,距深圳西部港区21海里,距桂山锚地35海里,距香港36海里,距广州市38海里;公路距广州市中心70公里。

南沙港吞吐量数据

货物吞吐量

2009年,南沙港区完成港口货物吞吐量累计1.278亿吨,占广州港3.64亿吨的35%;

2015年,南沙港区完成港口货物吞吐量2.87亿吨,同比增长11.9%;

2016年,南沙港区完成港口货物吞吐量3.04亿吨,同比增长7.9%;

2017年,南沙港区完成港口货物吞吐量3.346亿吨,同比增长10.1%;

2018年,南沙港区完成港口货物吞吐量3.56亿吨,增长6.5%;

集装箱吞吐量

2009年,南沙港区完成集装箱吞吐量663.54万TEU,占广州港全港1120万TEU的59%;

2015年,南沙港区完成港口集装箱吞吐量1185.2万Teu,同比增长6.3%;

2016年,南沙港区完成港口集装箱吞吐量1272.9万Teu,同比增长8.10%;

2017年,南沙港区完成港口集装箱吞吐量1406万Teu,同比增长10.5%;

2018年,南沙港区集装箱吞吐量1556.1万标箱,增长11.4%;

查看 南沙,广州 港口详情

目的港:神户(kobe)

神户(KOBE)位于大阪湾西北岸。人口130多万。近半个世纪以来为最大海港(20世纪70年代曾一度被横滨超过,1978年又跃居第一),拥有各种码头和船坞,有13条航线通往120多个国家,有大小泊位230多个,每天可同时停靠250艘海轮。神户也是日本最大的集装箱港口,近年吞吐量为300多万吨。神户人工岛码头号称21世纪的新型码头,岛的边缘有12个集装箱泊位,15个定期船工泊位,1个危险物专用泊位,靠近码头还有大型停车场和众多的仓库。神户工业以食品、钢铁、机械和车船制造较为突出,也是阪神工业区的门户。进口货物以成衣、棉花、石油制品为主,出口货物以合成纤维制品、机械、钢铁、塑胶等为主。港口年吞吐量为1.5亿吨左右.是中国主要挂靠港口。

查看 神户 港口详情

船公司:长荣海运(长荣海运股份有限公司)

emc_logo

台湾长荣海运EMC船公司简介

台湾长荣海运股份有限公司(EMC)创立于1968年9月1日,成立之初,仅以一艘二十年船龄的杂货船刻苦经营,发展至今,共经营约120艘全货柜轮,不论船队规模或货柜承载量皆位居全球领先地位。

1975年,正当能源危机冲击全球,海运市场锐减之际,台湾长荣海运股份有限公司(EMC)展开船队货柜化计划,以新造的快速全货柜船队,开辟远东/美国东岸全货柜定期航线,首开我国全货柜船队之先例。

1984年,台湾长荣海运股份有限公司(EMC)开辟了史无前例的环球东西双向全货柜定期航线,以高效率之全自动货柜船,配合完善的计算机信息联机系统,连结亚、欧、美三大洲之运送服务网络,提供全球工商业界经济、便捷与安全之运输服务。随着时代快速变迁,应市场需求,长荣也弹性地调整营运策略,例如于2002年以二条钟摆航线取代了经营十八年的环球东西双向航线。

台湾长荣海运股份有限公司(EMC)服务网络遍布全球80多个国家,服务据点多达240余处,所经营的远、近洋全货柜定期航线涵盖全球五大区块:亚洲-北美航线 / 亚洲-加勒比海地区;亚洲-欧洲航线 / 亚洲-地中海;欧洲-美国东岸大西洋;亚洲-澳洲 / 亚洲-模里西斯、南非、南美;亚洲区域航线 / 亚洲-中东、红海 / 亚洲-印度次大陆地区。除了主要航线外,亦开辟了区域性接驳船的服务网,如加勒比海及印度次大陆等地区,缩短运送时间,协助货主掌握商机。

emc船公司官网:https://www.evergreen-marine.com/

emc船公司全称:台湾长荣海运股份有限公司

emc船公司订舱:400-0771-365

emc船公司电话

EMC(长荣海运)船公司台湾总部联系方式:

联系电话:886-2-25057766

联系传真:886-2-25001090

联系邮件:biz@evergreen-shipping.com.tw

联系地址:9 FL., 166. SEC.2. MINSHENG E. ROAD , TAIPEI 104

EMC(长荣海运)船公司大连分公司联系方式:

联系电话:0411-39858666

联系传真:0411-39858698

EMC(长荣海运)船公司天津分公司联系方式:

联系电话:022-23111138

联系传真:022-23114434

EMC(长荣海运)船公司青岛分公司联系方式:

联系电话:0532-86076888

联系传真:0532-83895197

EMC(长荣海运)船公司连云港分公司联系方式:

联系电话:0518-82233112

联系传真:0518-82233120

EMC(长荣海运)船公司杭州分公司联系方式:

联系电话:0571-87023972

联系传真:0571-87023971

EMC(长荣海运)船公司厦门分公司联系方式:

联系电话:0592-2260688

联系传真:0592-2261100

EMC(长荣海运)船公司深圳分公司联系方式:

联系电话:0755-21515888

联系传真:0755-82763506

EMC(长荣海运)船公司广州分公司联系方式:

联系电话:020-87320321

联系传真:020-87320193

EMC(长荣海运)船公司中山分公司联系方式:

联系电话:0760-88336565

联系传真:0760-88331542

EMC(长荣海运)船公司汕头分公司联系方式:

联系电话:0754-88784155

联系传真:0754-88784158

EMC(长荣海运)船公司上海分公司联系方式:

联系电话:021-38501080

联系传真:021-50103170

EMC(长荣海运)船公司宁波分公司联系方式:

联系电话:0574-87073666

联系传真:0574-87073616

长荣国际船务(南京)负责承接安徽的芜湖、合肥、铜陵、安庆、马鞍山和江苏大部分港口各类进出口业务:
销售联系电话:
张先生(Aaron):025-83249770 分机:121
订舱联系电话:
张小姐(Stefanie):025-83249770 分机:161
长荣船公司网站:http://www.evergreen-marine.com/

EMC船公司专题

EMC长荣海运、长荣海运集装箱查询、EMC船期、EMC货物跟踪、长荣船公司长荣海运航线

长荣集团现任董事长 长荣海运船期查询
长荣海运老板是谁 中国航运三巨头是哪三个
长荣海运年终奖 青岛长荣集装箱储运有限公司
长荣海运股份有限公司 长荣海运是台湾的吗
长荣海运 苏伊士运河 evergreen长荣海运

 

查看 长荣海运 详情

南沙,广州神户 海运常见问题

Q: 南沙,广州到神户海运整柜要多久?
A: 南沙,广州到神户由长荣海运承运,单程航程约 6 天,直达无中转,时效稳定可预测。实际到港时间以船期表为准,建议订舱前向货代确认最新开航日期和预计到港日期。
Q: 南沙,广州到神户整柜运价包含哪些费用?
A: 上方显示的价格是 长荣海运 的基本海运费(O/F,Ocean Freight),不含附加费。完整的到港全包费用还需要加上起运港地方费(THC、ISPS、AMS/ENS 等)、燃油附加费(BAF/LSS)、货币调整费(CAF)等。详细附加费明细请参考上方表格,或使用"费用计算器"选择箱型后查看总费用估算。
Q: 神户目的港清关需要哪些单据?
A: 日本清关通常需要:提单(B/L)、商业发票、装箱单、原产地证、品质证书(某些商品)、许可证(限制类商品)、保险单等。建议提前与目的港代理或收货人沟通,确认 HS 编码、关税税率和合规要求,避免货物被扣留产生滞港费。
Q: 整柜(FCL)和拼箱(LCL)应该怎么选?
A: 货物体积超过 15 CBM 或 7 吨,选整柜 FCL 更划算;15 CBM 以下选拼箱 LCL 更经济。整柜独占一个集装箱,安全性高、时效快、操作简单;拼箱按体积/重量收费,适合小批量。高价值或易损货物建议走整柜。
Q: 如何预订 南沙,广州到神户 的舱位?
A: 点击本页上方的"立即询价"按钮留下联系方式,物流巴巴专业顾问会在 2 小时内联系您,确认货物信息、起运港装柜安排、目的港收货人信息,并提供正式报价单。您也可以直接拨打客服热线 400-0771-365。
Q: 长荣海运 船公司服务怎么样?
A: 长荣海运(长荣海运股份有限公司)是国际知名班轮公司之一,在 南沙,广州-神户 航线上提供稳定的班期服务。您可以参考上方"近期船期"表了解最近的开船和到港安排,也可以查看"同航线其他运价"对比其他船公司的价格和时效。

南沙,广州/神户/长荣海运 相关资讯

长荣海运公告:所有中东在途货物备用港卸货,费用、风险客户承担
针对中东货物的下一步安排,长荣海运发布最新《不可抗力声明》。 长荣海运在声明中称:由于霍尔木兹海峡关闭、中东地区紧张局势升级,目前市场现状已超出长荣海运的控制范围,因此,长荣根据其海运单第 21 条规定正式声明「不可抗力」。 所有原定始发港 / 目的地为伊拉克、巴林、科威特、也门、卡塔尔、阿曼、阿拉
2026-03-09
日本神户海域油轮与渔船发生碰撞,有人员受伤!
一油轮在日本神户附近海域与渔船相撞,致一人受伤。据日本海上保安厅消息,周三下午,一艘油轮在日本神户附近海域与一艘渔船相撞。周三中午12点15分左右,小型油轮“Maruoka Maru”船长联系神户海上保安厅,报告称与一艘未命名的渔船发生碰撞。该机构表示,两艘船的船头均受损,但尚未收到污染报告。 渔船
2026-02-24
长荣海运将使用X-Press Feeders的SPX1服务
从2026年初开始,Evergreen将以其NAFM品牌运营X-Press Feeders的Iberia-Casablanca SPX1服务。该协议只涵盖瓦伦西亚-卡萨布兰卡-瓦伦西亚,而完整的SPX1循环保持更广泛的区域轮换。 SPX1服务部署了四艘约700 TEU的船舶,并挂靠: Barcel
2025-11-24
继续下单!长荣海运订购14艘LNG双燃料船
长荣已在中国和韩国的两家船厂订购了14艘集装箱船。 这两艘1.4万teu液化天然气双燃料集装箱船将以约28亿美元的价格,由中国广州造船厂国际有限公司(Guangzhou Shipyard International)和韩国三星重工(Samsung Heavy Industries)分拆。每个造船厂
2025-11-15
长荣海运:中国-印尼-马来西亚新航线首次亮相
作为这家中国台湾公司关注亚洲市场的一部分,这项服务旨在满足日益增长的区域内需求 长荣航空面向亚洲市场的全新服务在中国东北港口城市大连首次亮相。 为了扩大长荣的区域网络,以及连接中国北方和印度尼西亚,该服务将每周部署5艘运力在1900至2200 teu之间的船舶。 港口轮转顺序为:Dalian &n
2025-11-06
长荣海运开辟东北亚-印度尼西亚直航新通道, CIM航线首航大连
长荣海运CIM新航线 首航大连 【2025年11月2日】长荣海运EVERGREEN全新亚洲区集装箱航线CIM(China-Indonesia-Malaysia),EVER OUTWIT(长胜轮)于大连港完成首航。自此长荣海运在大连口岸东南亚直航航线在原有中国台湾、中国香港、越南、泰国、菲律宾的基础
2025-11-05
以上运价仅供参考,实际费用以订舱确认为准。如有疑问请联系客服400-0771-365
¥3,878.55
海运费 $320 · 附加费 ¥1,635.35 · 20GP×1