青岛 → 沙迦 海运整柜运价

青岛港位于山东半岛南岸的胶州湾内，始建于1892年，具有124年历史。是我国重点国有企业，中国第二个外贸亿吨吞吐大港。是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽。港内水域宽深，四季通航，港湾口小腹大，是我国著名的优良港口。2014年全年实现港口货物总吞吐量4.65亿吨，位列宁波舟山、上海、天津、唐山、广州、苏州之后，位居全国第七。在全球排名中，位列宁波舟山、上海、新加坡、天津、唐山、广州、苏州之后，位居世界第九。在2014全球集装箱吞吐量排名中，位居上海、新加坡、深圳、香港、宁波舟山、釜山之后，是世界集装箱吞吐量第七大港口。
由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区和董家口港区等四大港区组成。各港码头均有铁路相连，环胶州湾高等级公路与济青高速公路相接，腹地除吸引山东外，还承担着华北对外运输任务。青岛港是晋中煤炭和胜利油田原油的主要输出港，也是我国仅次于上海、深圳、宁波-舟山的第四大集装箱运输港口。

青岛港由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区和董家口港区等四大港区组成。现有职工24000多人，拥有码头15座，泊位72个。世界上有多大的船舶，青岛港就有多大的码头，包括可停靠19100TEU船舶的世界最大的集装箱码头、40万吨级矿石码头、30万吨级原油码头。其中，可停靠5万吨级船舶的泊位有6个，可停靠10万吨级船舶的泊位有6个，可停靠30万吨级船舶的泊位有2个。主要从事集装箱、煤炭、原油、铁矿、粮食等进出口货物的装卸服务和国际国内客运服务。与世界上130多个国家和地区的450多个港口有贸易往来，被国务院明确定位为现代化的综合性大港和东北亚国际航运枢纽港。2014年港口完成货物吞吐量达到4.65亿吨，集装箱吞吐量突破1658万标准箱，进口原油吞吐量居中国港口第一位，集装箱装卸效率、铁矿石卸船效率始终保持世界第一。
青岛港前湾四期位于前湾新港区南岸，是青岛港集团一次性建设规模最大的集装箱码头，码头岸线全长3420米，规划建设10个水深负18米至负20米大型顺岸集装箱泊位，同时配套建设一个国内最大的铁路多式联运物流中心。码头配置起重量最大、外伸距最长、装卸效率最高的30多台装卸桥，前四个泊位计划于2008年底完工，其中6月底1、2号泊位将建成投产，配备世界上最先进8台的双吊具双小车装卸桥与16台轨道吊。5年内（至2013年）10个泊位全部建成投产，工程建成后，四期码头集装箱吞吐能力为640万标准箱，可停靠当今最大的装载1.5万标箱的巨型集装箱船。
青岛港港口资产为110.4亿元。拥有全国最大的集装箱码头、原油码头、铁矿码头和国际一流的煤炭码头、散粮接卸码头。有近20家合资企业，其中有6家世界500强企业与青岛港合资。

沙迦港简介：

中文名称：沙迦 ;英文名称：Sharjah ;港口性质：海港 ;州：亚洲; 国家：阿联酋

航线：中东　波斯湾; 港口代码：AESRJ;港口缩写：SHJ

SAME AS MINA KHALID, KHALID FUEL:FUEL OIL, GAS OIL OR BLENDS 阿拉伯联合酋长国沙加港。

位于阿联酋(全称：阿拉伯联合酋长国THE UNITED ARAB EMIRATES)东北沿海，濒临波斯湾(PERSIAN GULF)的东南侧。又名哈利德港(MINAKHALID)，是阿联酋东北部主要港口之一。它是沙迦酋长国的主要城市。国际机场距港口约16km，有定期航班飞往世界各地。 位于该国东北，港市之北，临阿拉伯湾。西南距拉希德港(迪拜)约5海里，扎椰德港(阿布扎比)约80海里，至霍尔本兹海峡约100海里，至科伦坡港 1884海里，新加坡港3435海里。有公路连接迪拜市;有国际机场。该港始建于1977年，由人工开挖而成。港内可分西北海港区和东南河港区两部分。海港区由西南岸先向西后折向北再转东北的主防波堤，和东部先向西北后折西的副防波堤拱卫。港域西部有西北伸的突堤，其东北侧有1、2号泊位，总长335米，水深10.5-11.5米，用于集装箱装卸，码头上备有40吨装卸桥，2号泊位跟部向东北伸的中转码头有4个泊位，总长720米，还有横端235米的7号泊位和滚装船泊位前沿水深均达9.5米，用于杂货;从滚装船泊位东南再向东北伸的北码头总长1070米，水深8.5米。港域东部防波堤内侧加宽的码头，东岸的8-9号泊位长360米，水深8.5米，用于冷藏货，码头上设有容量5000吨和3.5万吨冷库。北岸10-11号泊位总长450米，水深9.2米，用于杂货。此外主防波堤内侧还有石油泊位。河港区在海港的东南，河道沿岸沿海港区之后方，由西南至东北在海港区之东出海，河口外也有两道防波堤拱卫。河道两侧有良好的码头，前沿水深5.5米，停靠沿海船和渔船。沙加是沙加酋长国首府。

该港属热带沙漠气候，盛行西-西北风。年平均气温夏季38摄氏度，冬季为23摄氏度，最高曾达45摄氏度。全年平均降雨量约100mm，雨量集中在12月到2月，约占三分之二。平均潮高：高潮为2m,低潮为0.8m。

港区主要码头泊位有12个，岸线长2285m，最大水深11.5m。装卸设备有各种可移式吊最大起重能力达90吨。港区仓库面积约4万平方米。本港是海湾地区第一个建立集装箱码头和滚装船专用码头的港口，并能承接船舶修理业务，可修理最大22万载重吨的船舶。1992年集装箱吞吐量达3.7万TEU。

MSC船公司

MSC船公司（地中海航运）成立于一九七零年。MSC船公司（地中海航运）在世界十大集装箱航运公司中排名第二，航线业务遍布世界各地。

七十年代，MSC船公司（地中海航运）专注发展非洲及地中海之间的航运服务。至一九八五年，地中海航运拓展业务到欧洲，及后更开办泛大西洋航线。

MSC 船公司（地中海航运）在九十年代踏足远东区，并且迅速在远东地区航线占有一个重要的地位。最初，MSC船公司（地中海航运）开办远东至欧洲的航线，然后再 开设另一条航线到澳洲。一九九九年MSC船公司（地中海航运）的泛太平洋航线正式启航，并随即广泛地受到发货人的欢迎。

从投资的规模，亦可看 到MSC船公司（地中海航运）对航运业的热诚及其发展的速度。由开业初期只有几艘普通货船，直至今日，MSC船公司（地中海航运）已经拥有超过240艘货 柜轮。无论依据船只数目，或是依据载运能力，MSC船公司（地中海航运）都稳据全球排名第二位。

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利胜地中海航运（上海）有限公司法人朱竞,地中海航运大中华区董事总经理朱竞

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