青岛里约热内卢 海运整柜运价

阳明海运 · YML · 航程 32 天

YML

阳明海运

YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.

还剩 8 天
青岛
CNQIN
32天
中转
里约热内卢
BRRDJ
开航:
20GP
$ 9,314
40GP
$ 9,514
40HQ
$ 9,514
有效期:2026-09-01 ~ 2026-09-07

附加费明细

(5项)
费用名称代码20GP40GP40HC45HC单票币种备注
打单费EIR----50CNY-
文件费DOC----450CNY-
封条费SEAL----50CNY-
订舱费BOOKING294316316--CNY-
码头吊柜费THCTHC566887887--CNY-

选择箱型箱量

20GP
单价: USD 9,314
40GP
单价: USD 9,514
40HQ
单价: USD 9,514
青岛里约热内卢|阳明海运 (YML)|中转 南美东 32天|开航 |有效期:2026-09-01 ~ 2026-09-07
海运费
20GP USD 9,314 × 1USD 9,314
附加费明细
打单费
¥50 × 1 票¥50
文件费
¥450 × 1 票¥450
封条费
¥50 × 1 票¥50
订舱费
20GP ¥294×1¥294
码头吊柜费THC
20GP ¥566×1¥566
小计¥1,410
参考汇率1 USD = 6.9 CNY
预估费用总计
折合 ¥65,676.6(USD 9,314 + ¥1,410)

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青岛 到 里约热内卢 海运整柜航线介绍

青岛(中国)里约热内卢(巴西)是中国出口国际海运的巴西方向,由 阳明海运(阳明海运股份有限公司)承运,单程航程约 32, 经 南美东 中转. 本航线提供 20GP、40GP、40HQ 等多种箱型,适用于 (巴西)一般杂货、电子产品、家具家电、机械设备、服装鞋帽等。

海运整柜(FCL,Full Container Load)适合大宗货物运输,相比拼箱(LCL)具有成本更低、时效更快、操作更简单的优势。运价含基本海运费,附加费请参考上方「附加费明细」表格,包括 BAF(燃油附加费)、THC(码头操作费)、ENS(舱单预报费)等。实际费用会因季节、燃油价格、船期紧张度等因素浮动,建议提前 7-15 天订舱并与货代确认最新运价。

※ 以上运价由 阳明海运 船公司公开报价整理,有效期至 2026-09-07。实际签约价格可能受订舱时间、舱位紧张度、淡旺季因素影响。

起运港:青岛(qingdao)

青岛港位于山东半岛南岸的胶州湾内,始建于1892年,具有124年历史。是我国重点国有企业,中国第二个外贸亿吨吞吐大港。是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽。港内水域宽深,四季通航,港湾口小腹大,是我国著名的优良港口。2014年全年实现港口货物总吞吐量4.65亿吨,位列宁波舟山、上海、天津、唐山、广州、苏州之后,位居全国第七。在全球排名中,位列宁波舟山、上海、新加坡、天津、唐山、广州、苏州之后,位居世界第九。在2014全球集装箱吞吐量排名中,位居上海、新加坡、深圳、香港、宁波舟山、釜山之后,是世界集装箱吞吐量第七大港口。
由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区和董家口港区等四大港区组成。各港码头均有铁路相连,环胶州湾高等级公路与济青高速公路相接,腹地除吸引山东外,还承担着华北对外运输任务。青岛港是晋中煤炭和胜利油田原油的主要输出港,也是我国仅次于上海、深圳、宁波-舟山的第四大集装箱运输港口。

青岛港由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区和董家口港区等四大港区组成。现有职工24000多人,拥有码头15座,泊位72个。世界上有多大的船舶,青岛港就有多大的码头,包括可停靠19100TEU船舶的世界最大的集装箱码头、40万吨级矿石码头、30万吨级原油码头。其中,可停靠5万吨级船舶的泊位有6个,可停靠10万吨级船舶的泊位有6个,可停靠30万吨级船舶的泊位有2个。主要从事集装箱、煤炭、原油、铁矿、粮食等进出口货物的装卸服务和国际国内客运服务。与世界上130多个国家和地区的450多个港口有贸易往来,被国务院明确定位为现代化的综合性大港和东北亚国际航运枢纽港。2014年港口完成货物吞吐量达到4.65亿吨,集装箱吞吐量突破1658万标准箱,进口原油吞吐量居中国港口第一位,集装箱装卸效率、铁矿石卸船效率始终保持世界第一。
青岛港前湾四期位于前湾新港区南岸,是青岛港集团一次性建设规模最大的集装箱码头,码头岸线全长3420米,规划建设10个水深负18米至负20米大型顺岸集装箱泊位,同时配套建设一个国内最大的铁路多式联运物流中心。码头配置起重量最大、外伸距最长、装卸效率最高的30多台装卸桥,前四个泊位计划于2008年底完工,其中6月底1、2号泊位将建成投产,配备世界上最先进8台的双吊具双小车装卸桥与16台轨道吊。5年内(至2013年)10个泊位全部建成投产,工程建成后,四期码头集装箱吞吐能力为640万标准箱,可停靠当今最大的装载1.5万标箱的巨型集装箱船。
青岛港港口资产为110.4亿元。拥有全国最大的集装箱码头、原油码头、铁矿码头和国际一流的煤炭码头、散粮接卸码头。有近20家合资企业,其中有6家世界500强企业与青岛港合资。

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目的港:里约热内卢(rio de janeiro)

港口中文名:里约热内卢

港口英文名:RIO DE JANEIRO

港口代码:BRRIO

港口缩写:RDJ

所在国家:BRAZIL

经纬度:22 ° 46'0"S,43 ° 18'0"W

时差:+3:00

锚地:22-53-00S 43-09-00W

泊位吃水:15.2

海图号:541

港口类型:Seaport

港口大小:Medium

巴西商港。位于该国东南瓜纳巴拉湾西南岸,与对岸尼泰罗市对峙,西南至圣多斯港210海里,至巴拉那瓜港500海里,东北至维多利亚港283海里,至萨尔瓦多港747海里,东至开普敦港3290米。瓜纳巴拉湾腹宽口窄,风平浪静,为世界三大天然良港之一。港区在夸海湾大桥西端南沿湾岸顺岸布局,仅东南有莫亚突堤长400米,周边有4个水深7.3-9.8米泊位,码头线总长8.8米,其它码头自南而北顺序有:甘博亚1、2号码头(南岸),总长3325米,前沿水深7.2-9.2米;圣克里斯托巴奥码头(南岸),总长6325米,前沿水深7.0-9.5米;卡朱码头(北岸西段),总长1300米,水深 6.4-15.2米;煤、矿石码头(北岸东段),总长765米,水深11.7-12.0米。全港岸壁码头线总长7500多米,共50个泊位,各长150米左右,大部分通用,既装杂货也装钢铁、集装箱等,集装箱船一般停靠港区南北码头,矿石、煤船停靠港区北部。油轮码头有8个泊位,能停靠1.5-13.5万吨级船,位于港湾中小岛上。该港曾长期为巴西第一大吞吐港。但80年代后期被圣多斯港所超出,年吞吐2500万吨左右。输出咖啡、蔗糖、皮革、钢铁、和铁、锰矿石;输入石油、煤、机械等。

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船公司:阳明海运(阳明海运股份有限公司)

yml_logo

阳明海运股份有限公司(YML)成立于1972 年12月28日。截至2006年12月底止,阳明海运股份有限公司(YML)拥有94 艘营运船舶,承运能量高达400 万载重吨,年营运货柜逾240万TEUS,船队包括货柜船、散装船、及代营台电运煤轮。阳明海运股份有限公司(YML)是平均船龄更全球最年轻的公司之一。
阳明海运股份有限公司(YML)于1996 年8 月获得国家质量优良案例奖,陆续通过ISM CODE国际船舶安全管理认证、ISPS CODE国际船舶与港口设施保全章程认证、ISO 9001国际质量认证、ISO14001国际环保认证,并透过与日本 K - Line、大陆 COSCO、及其他知名船公司的联营合作,扩张绵密的服务范围,持续努力加强服务顾客,积极提高营运绩效。   
阳明海运股份有限公司(YML)总公司设立于台湾省基隆市,并于台湾北部之台北市、基隆,中部之台中及南部之高雄设有分公司或办事处,同时阳明海运公司在世界各重要地区均设有代理行,提供强有实力的全球性海运服务。
阳明船公司网站:http://www.yangming.com
YML(阳明海运)台湾总部联系方式:
基隆:
联系电话:(886-2) 2423-0149
联系传真:(886-2) 2424-8546/83062
高雄:
联系电话:(886-7) 812-9200
联系传真:(886-7) 821-6412
台北:
联系电话:886-2-2181-6800
联系传真:886-2-2557-2310
台中:
联系电话:886-4-22959188
联系传真:886-4-22966810

YML(阳明海运)上海分公司联系方式:
联系地址:上海市西藏中路18号港陆广场30楼
联系电话:021-61206166
联系传真:021-53852082
   
YML(阳明海运)青岛分公司联系方式:
联系电话:(86-532)-85026028
联系传真:(86-532)-85026021

YML(阳明海运)天津分公司联系方式:
联系电话:(86-22)-83311298
联系传真:(86-22)-23114481

YML(阳明海运)厦门分公司联系方式:
联系电话:(86-592)-2395567
联系传真:(86-592)-2396660

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青岛 到 里约热内卢 海运常见问题

Q: 青岛到里约热内卢海运整柜要多久?
A: 青岛到里约热内卢由阳明海运承运,单程航程约 32 天,需经南美东中转,时效会受中转船期影响。实际到港时间以船期表为准,建议订舱前向货代确认最新开航日期和预计到港日期。
Q: 青岛到里约热内卢整柜运价包含哪些费用?
A: 上方显示的价格是 阳明海运 的基本海运费(O/F,Ocean Freight),不含附加费。完整的到港全包费用还需要加上起运港地方费(THC、ISPS、AMS/ENS 等)、燃油附加费(BAF/LSS)、货币调整费(CAF)等。详细附加费明细请参考上方表格,或使用"费用计算器"选择箱型后查看总费用估算。
Q: 里约热内卢目的港清关需要哪些单据?
A: 巴西清关通常需要:提单(B/L)、商业发票、装箱单、原产地证、品质证书(某些商品)、许可证(限制类商品)、保险单等。建议提前与目的港代理或收货人沟通,确认 HS 编码、关税税率和合规要求,避免货物被扣留产生滞港费。
Q: 整柜(FCL)和拼箱(LCL)应该怎么选?
A: 货物体积超过 15 CBM 或 7 吨,选整柜 FCL 更划算;15 CBM 以下选拼箱 LCL 更经济。整柜独占一个集装箱,安全性高、时效快、操作简单;拼箱按体积/重量收费,适合小批量。高价值或易损货物建议走整柜。
Q: 如何预订 青岛到里约热内卢 的舱位?
A: 点击本页上方的"立即询价"按钮留下联系方式,物流巴巴专业顾问会在 2 小时内联系您,确认货物信息、起运港装柜安排、目的港收货人信息,并提供正式报价单。您也可以直接拨打客服热线 400-0771-365。
Q: 阳明海运 船公司服务怎么样?
A: 阳明海运(阳明海运股份有限公司)是国际知名班轮公司之一,在 青岛-里约热内卢 航线上提供稳定的班期服务。您可以参考上方"近期船期"表了解最近的开船和到港安排,也可以查看"同航线其他运价"对比其他船公司的价格和时效。

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以上运价仅供参考,实际费用以订舱确认为准。如有疑问请联系客服400-0771-365
¥65,676.6
海运费 $9,314 · 附加费 ¥1,410 · 20GP×1