上海马塔迪 海运整柜运价

阿联酋航运 · ESL · 航程 22 天

ESL

阿联酋航运

EMIRATES SHIPPING LINE DMCEST

还剩 4 天
上海
CNSHA
22天
直达
马塔迪
CDMAT
开航: 2026-09-11 周五
到港: 2026-10-03 周六
截关: 2026-09-04 周五
20GP
$ 7,195
40GP
$ 7,300
40HQ
$ 7,300
有效期:2026-05-26 ~ 2026-09-02

附加费明细

(5项)
费用名称代码20GP40GP40HC45HC单票币种备注
打单费EIR----50CNY-
文件费DOC----450CNY-
封条费SEAL----50CNY-
码头吊柜费THCTHC6501,1501,150--CNY-
订舱费BOOKING294316316--CNY-

选择箱型箱量

20GP
单价: USD 7,195
40GP
单价: USD 7,300
40HQ
单价: USD 7,300
上海马塔迪|阿联酋航运 (ESL)|直达 22天|开航 2026-09-11|有效期:2026-05-26 ~ 2026-09-02
海运费
20GP USD 7,195 × 1USD 7,195
附加费明细
打单费
¥50 × 1 票¥50
文件费
¥450 × 1 票¥450
封条费
¥50 × 1 票¥50
码头吊柜费THC
20GP ¥650×1¥650
订舱费
20GP ¥294×1¥294
小计¥1,494
参考汇率1 USD = 6.9 CNY
预估费用总计
折合 ¥51,139.5(USD 7,195 + ¥1,494)

订舱信息

请认真填写,如有变更请及时联系客服

货物信息

KG
CBM

提单与付款

收发货人

提交后订单状态为「待确认」,我们将尽快与您联系确认

上海 到 马塔迪 海运整柜航线介绍

上海(中国)马塔迪(刚果金)是中国出口国际海运的刚果金方向,由 阿联酋航运(阿联酋航运船公司)承运,单程航程约 22, 直达无中转,时效稳定. 本航线提供 20GP、40GP、40HQ 等多种箱型,适用于 (刚果金)一般杂货、电子产品、家具家电、机械设备、服装鞋帽等。

海运整柜(FCL,Full Container Load)适合大宗货物运输,相比拼箱(LCL)具有成本更低、时效更快、操作更简单的优势。运价含基本海运费,附加费请参考上方「附加费明细」表格,包括 BAF(燃油附加费)、THC(码头操作费)、ENS(舱单预报费)等。实际费用会因季节、燃油价格、船期紧张度等因素浮动,建议提前 7-15 天订舱并与货代确认最新运价。

※ 以上运价由 阿联酋航运 船公司公开报价整理,有效期至 2026-09-02。实际签约价格可能受订舱时间、舱位紧张度、淡旺季因素影响。

目的港:马塔迪(matadi)

马塔迪(MATADI)是西风扎伊尔商港。位于刚国河下游南岸,西距大西洋135公里,海轮可直达港口码头,海路南距罗安达272海里,至开普敦港1829海里,北距里角港172海里。港口自上而下循序排列10个顺岸泊位,水深8-10米,泊位长143-188米,其中第7泊位长188米,可靠泊全集装箱船,各泊位均没有起吊机械。扎伊尔河水量充足,水位稳定,但因港口上游河道有瀑布群存在,海船不能直达金萨沙,使该国进出口物资大多经此集散。港口年吞吐200万吨左右,集装箱近年吞吐量居西非第六位。

物流方案:

海运整柜: MSK; MSC; CMA 等船公司有到这个点.

海运拼箱: 通过南非DURBAN;  欧洲基本港口-安特卫普;勒阿佛尔; 汉堡 等港口中转进入.

 

查看 马塔迪 港口详情

船公司:阿联酋航运(阿联酋航运船公司)

esl_logo

阿联酋航运(ESL),总部设立于阿联酋的迪拜(DUBAI) ,在迪拜 和香港开设有商业总部。 阿联酋航运(ESL)于2006年开始运营,经营初期仅有几艘3,000TEU载运量的船,主要经营的航线为覆盖中东、中国、东南亚、印度和非洲等市场。  
阿联酋航运(ESL)是以商业周期作为长远的发展策略,清晰和明确地承诺为往来中东、印度次大陆、中国、东南亚及非洲等不断成长地区的出入口货运,提供联系全球其它地区的运输服务。 2007年,阿联酋航运(ESL)以其斐然的业绩被授以亚洲年度劳埃氏奖(Lloyd’s List Asia Awards)。   
阿联酋航运(ESL)拥有自己的船队和集装箱,专注于在中国的发展。目前,阿联酋航运(ESL)在中国已拥有厦门、上海、青岛、天津、深圳和宁波等6个办事处。

阿联酋航运-常见问题:
集装箱状态:
1.如何即时查询我的货物状态?
2.如何查询多个集装箱的状态?
3.能通过邮件或者手机查询我的集装箱状态吗?
4.我能自动收到最新货物信息吗?
5.网页查询的ETA(预计到达时间)会发生变化吗?

电子商务:
1.哪里可以找到INTTRA的信息?
2.怎样在线发送电子订舱请求?
3.怎样在线发送提单样本?
4.怎样获得用户名以及密码来进入特权区?

集装箱资料:
1.我可以使用那些箱型?
2.箱子的尺寸?
3.哪里可以查询冷冻箱柜的更多信息?
4.是否有冷藏货物须知?
5.对于冷冻货,是否有温度换算表?

运费查询:
1.运费查询时需要提供哪些基本信息?
通常需要提供,起运港/装货港和卸货港/目的港, 货物和箱型
为了更有效的沟通和报价,您可提供目标运费,潜在的货量,货期和详细的联系方式。
危险品需提供危险品详细信息。
2.阿联酋航运都停靠哪些港口?
3.阿联酋航运提供哪些箱型的服务?
4.阿联酋航运提供散貨CFS(Container Freight Station) 和 LCL(Less than Container Load)服务吗?
5.阿联酋航运提供干散裝货服务(Break Bulk service)吗?
6.阿联酋船运提供特箱服务吗?

航线和船期:
1.我在哪里可以查询到航线和挂靠的港口?
2.我如何查询航线的航程时间?
3.哪里可以查询到详细的船期?
4.哪里可以查询到各航线挂靠的码头?
5.如何查找内陆点的路线?
6.可以通过起运港/目的港的方式来查询船期吗?
7.怎样定期从阿联酋航运获取最新的船期表?

其他:
1.怎样查找船旗,劳士代码和其他相关信息?
2.怎样在贵公司找到适合的工作?
3.阿联酋航运是否提供客运服务?

阿联酋航运官方网址:http://emiratesline.com/
阿联酋航运货物跟踪:http://emiratesline.com/
阿联酋航运(ESL) VGM提交入口: https://esea.emiratesline.com/ESLVGM/

查看 阿联酋航运 详情

上海 到 马塔迪 海运常见问题

Q: 上海到马塔迪海运整柜要多久?
A: 上海到马塔迪由阿联酋航运承运,单程航程约 22 天,直达无中转,时效稳定可预测。实际到港时间以船期表为准,建议订舱前向货代确认最新开航日期和预计到港日期。
Q: 上海到马塔迪整柜运价包含哪些费用?
A: 上方显示的价格是 阿联酋航运 的基本海运费(O/F,Ocean Freight),不含附加费。完整的到港全包费用还需要加上起运港地方费(THC、ISPS、AMS/ENS 等)、燃油附加费(BAF/LSS)、货币调整费(CAF)等。详细附加费明细请参考上方表格,或使用"费用计算器"选择箱型后查看总费用估算。
Q: 马塔迪目的港清关需要哪些单据?
A: 刚果金清关通常需要:提单(B/L)、商业发票、装箱单、原产地证、品质证书(某些商品)、许可证(限制类商品)、保险单等。建议提前与目的港代理或收货人沟通,确认 HS 编码、关税税率和合规要求,避免货物被扣留产生滞港费。
Q: 整柜(FCL)和拼箱(LCL)应该怎么选?
A: 货物体积超过 15 CBM 或 7 吨,选整柜 FCL 更划算;15 CBM 以下选拼箱 LCL 更经济。整柜独占一个集装箱,安全性高、时效快、操作简单;拼箱按体积/重量收费,适合小批量。高价值或易损货物建议走整柜。
Q: 如何预订 上海到马塔迪 的舱位?
A: 点击本页上方的"立即询价"按钮留下联系方式,物流巴巴专业顾问会在 2 小时内联系您,确认货物信息、起运港装柜安排、目的港收货人信息,并提供正式报价单。您也可以直接拨打客服热线 400-0771-365。
Q: 阿联酋航运 船公司服务怎么样?
A: 阿联酋航运(阿联酋航运船公司)是国际知名班轮公司之一,在 上海-马塔迪 航线上提供稳定的班期服务。您可以参考上方"近期船期"表了解最近的开船和到港安排,也可以查看"同航线其他运价"对比其他船公司的价格和时效。

上海/马塔迪/阿联酋航运 相关资讯

最新!上海港通知:分时段恢复进提箱作业!
近期,18号台风“沙德尔”带来的大风、降雨天气对上海全域港口作业造成阶段性影响,为保障港区作业安全、船舶停靠及货物运输安全,上海港各港区此前已暂停部分集装箱进出、装卸及集疏运作业。随着台风主体远离、海面风力减弱、气象风险逐步解除,上海港根据气象监测数据与港区安全排查结果,制定
2026-08-29
注意!上海港暂停作业!等泊时间已连涨三周!
受气象因素影响,上海洋山港区、外高桥港区以及内贸港区将分时段陆续暂停空箱、重箱进提箱作业。本次港区闸口管控,发生在上海港尚未消化前期台风叠加出货旺季带来的货物积压的背景之下。港口锚地船舶待泊周期持续走高,本已紧绷的码头周转效率再度承压,将直接影响拖车调度、集装箱提还箱、截关与船期安排,广大货代企业与
2026-08-28
马士基CEO警告:上海港高度拥堵!作业耗时达12天!
华东港口拥堵态势严峻,船舶延误积压规模持续扩大 2026年8月,经历台风“白海豚”过境影响后,中国上海港、宁波港两大北亚核心枢纽港口出现大面积拥堵,船舶靠泊延误、货量积压问题集中爆发,对区域集装箱航运供应链造成显著冲击。8月13日,全球航运巨头马士基CEO柯文胜在第二季度业绩
2026-08-15
注意!上海、宁波港拥堵加剧!船期延误或超一周!
台风过境后两大核心港口全面复工 受今年第13号台风“白海豚”强势影响,我国华东地区核心航运枢纽上海港、宁波舟山港此前全面暂停船舶靠泊、集装箱进出、集卡通行等作业,港区全域进入防风避险状态。随着台风影响逐步消退、气象条件趋于稳定,两大超级港口陆续解除封港限制,有序恢复常态化运营
2026-08-12
注意!马士基Dragon航线取消上海挂靠,8月下旬生效!
马士基大洋洲核心航线挂靠港序重大调整 近日,全球头部航运企业马士基正式官宣对亚洲至大洋洲航线网络开展结构性优化,对旗下经典的Dragon服务航线进行班次与挂靠港口调整,进一步完善亚太区域海运布局。根据最新调整方案,自ONE San Diego 634S航次开始,上海港将正式从Dragon服务的挂靠港
2026-08-11
注意!船公司通知取消该航次,涉及上海/宁波/南沙/蛇口/青岛
红海安全局势恶化与RCL航次取消始末 近期,红海地区的安全威胁持续升级,对国际班轮运输的影响正进一步向运营层面传导。区域集装箱航运公司宏海箱运(RCL)于7月23日至24日紧急连续发布两份客户公告,将红海安全风险从“航程延长”的预警阶段,正式推向了“航次取消&rd
2026-07-29
以上运价仅供参考,实际费用以订舱确认为准。如有疑问请联系客服400-0771-365
¥51,139.5
海运费 $7,195 · 附加费 ¥1,494 · 20GP×1